Виж темата - Охлюф

от **zvetiko** » 12 Ное 2007, 0:05

///peter написа:Натегнато е до толкова до колкото е разумно и не натоварва така карантията на турбинката, натягайки го повече, натоварванията се увеличават

Е разбира се,но понеже Венци е максималист му казах директно да махне маркуча на клапана-после нека да пише кога точно му се е счупила колата и какъв е бил точно звукът.Аз посмях да карам около 1 км на 1.6 бара-когато предните гуми бяха вече във въздуха прекратих опита. :lol:

от **bmwfena** » 12 Ное 2007, 0:07

zvetiko написа:
///peter написа:Натегнато е до толкова до колкото е разумно и не натоварва така карантията на турбинката, натягайки го повече, натоварванията се увеличават

Е разбира се,но понеже Венци е максималист му казах директно да махне маркуча на клапана-после нека да пише кога точно му се е счупила колата и какъв е бил точно звукът.Аз посмях да карам около 1 км на 1.6 бара-когато предните гуми бяха вече във въздуха прекратих опита.

добре че не си продължил :mhihi:

от **///peter** » 12 Ное 2007, 0:10

стига сме срали и тук

Иначе ето къде бил проблема, от ускорението водата не достига до радиатора и затва грее дизела :mhihi:

от **bmwfena** » 12 Ное 2007, 0:12

///peter написа:стига сме срали и тук
Иначе ето къде бил проблема, от ускорението водата не достига до радиатора и затва грее дизела

ба си

кво ускорение :mhihi:

от **SaSo** » 12 Ное 2007, 0:57

bmwfena написа:
///peter написа:стига сме срали и тук
Иначе ето къде бил проблема, от ускорението водата не достига до радиатора и затва грее дизела
ба си кво ускорение

хахахах стига че това 3тата тема дето ше осерем яко... :mhihi:

Иначе подписа ти кърти фен :mhihi:

от **ivan.** » 12 Ное 2007, 1:10

bmwfena написа:
///peter написа:стига сме срали и тук
Иначе ето къде бил проблема, от ускорението водата не достига до радиатора и затва грее дизела
ба си кво ускорение

30 000 км съм с такова налягане, за което говори колегата-няма проблем,сложи на бензина турбина без ка4ествени пръстени и гледаи какво става-един старт му е много.ДИЗЕЛА е по здрав от бензина приемето го,за макс.скорост няма да говорим

от **///peter** » 12 Ное 2007, 8:57

ivan. написа:
bmwfena написа:
///peter написа:стига сме срали и тук
Иначе ето къде бил проблема, от ускорението водата не достига до радиатора и затва грее дизела
ба си кво ускорение
30 000 км съм с такова налягане, за което говори колегата-няма проблем,сложи на бензина турбина без ка4ествени пръстени и гледаи какво става-един старт му е много.ДИЗЕЛА е по здрав от бензина приемето го,за макс.скорост няма да говорим

Да, за макс скорост няма да говорим, може би за това в нито един моторен спорт доближаващ се до обикновените коли дизел няма :roll:

А не имаше, май на ауди ама бързо го нашамариха :mhihi:

от **bmwfena** » 12 Ное 2007, 10:13

а бе Дизела си е за Селското стопанство :mhihi:

качваш некво гадже вътре в колето и тя ти вика...ми мирише ми на трактор тука :shock:

е нямам повече кво да кажа :mhihi:

от **SaSo** » 12 Ное 2007, 10:25

bmwfena написа:а бе Дизела си е за Селското стопанство качваш некво гадже вътре в колето и тя ти вика...ми мирише ми на трактор тука е нямам повече кво да кажа

Преименувайте темата храна бензин - нафта... :mhihi:

Почна се

от **zvetiko** » 12 Ное 2007, 11:18

bmwfena написа:а бе Дизела си е за Селското стопанство качваш некво гадже вътре в колето и тя ти вика...ми мирише ми на трактор тука е нямам повече кво да кажа

То и Газта си е за Топлофикациите :mhihi:

качваш некво гадже вътре в колето и тя ти вика...ми мирише ми на ТЕЦ "Земляне" котлите,в тоя момент чува бу--у--м и ти и обясняваш ,че фойерверка е в нейна чест и че трябва да хванете такси. :mhihi:

Да, за макс скорост няма да говорим, може би за това в нито един моторен спорт доближаващ се до обикновените коли дизел няма А не имаше, май на ауди ама бързо го нашамариха

Не се измъквай-говорим за нашите баракуди.

от **павката** » 12 Ное 2007, 12:19

баси спора,то парата да не беше проблем...

от **zAcK** » 12 Ное 2007, 12:23

Аре бе Жороооооо :wtf: :wtf:

че тия направиха Е34 подфорума на ........ :idea:

от **Wenzy** » 15 Ное 2007, 13:55

А не бе няма да барам дизела че ме е страх като натегна уейстгеит-а ще му дойде множко и ......

абе неша.Мисля да се позабавлявам малко с Б4-ката ми (2.0л. Мi).Аз я продадох на бащата ама той няма да ми се сърди :mhihi:

.Не ми трябва много - 0.6 до 1бар да прави и го пускам неделя на ластиците.Тук в Добрич има един с едно Жигол(и)о и един с полски фиат да им насъскам стария и гледаи ко става :mhihi:

от **ivan.** » 15 Ное 2007, 16:40

Wenzy написа:А не бе няма да барам дизела че ме е страх като натегна уейстгеит-а ще му дойде множко и ...... абе неша.Мисля да се позабавлявам малко с Б4-ката ми (2.0л. Мi).Аз я продадох на бащата ама той няма да ми се сърди .Не ми трябва много - 0.6 до 1бар да прави и го пускам неделя на ластиците.Тук в Добрич има един с едно Жигол(и)о и един с полски фиат да им насъскам стария и гледаи ко става

маи нещо не съм разбрал-искаш този охлюв да го монтираш на кола :?:

от **Wenzy** » 16 Ное 2007, 9:06

С тоя охлюф няма да стане нищо,но в момента ми търсят турбо от камионче Шкода :mhihi:

Обаче като се сетя че трябва да свалям съединител,валове всичко на намистам и незнам дали ще изкара и един ден така малко не съм сигурен че искам да го направя,аз затва в горните постове питах някои дали иска да го пробваме на неговия двигател :mhihi:

Виж темата - Охлюф

Официален форум

Охлюф

Кой е на линия