БМВ 520 Въпрос?

[jullydjs Профил]

Колега вси4ко зависи от състоянието на мотора, моята е м50 б20 с ванос и никога до сега не ми е давала пове4е от 12 грдско. при другите не знам как е, но не съм от наи спокоините кара4и, за извън градско дава стоиности от 8 до 10 на 100

[Paff Профил]

тая кола да не е случайно в Приморско

[justboy Профил]

Колега вси4ко зависи от състоянието на мотора, моята е м50 б20 с ванос и никога до сега не ми е давала пове4е от 12 грдско. при другите не знам как е, но не съм от наи спокоините кара4и, за извън градско дава стоиности от 8 до 10 на 100

Ами идва един братовчед на баща ми той сигурно е сменил 20 бмв-та.. кара я гледа я вика, че била в много добро състояние и мотора и външно и салонно. Само каза че по нещо по окачването било за смяна.. преден ляв амортисьор доколкото разбрах, ама то това да и е косура А колата се намира в Добрич.
Благодаря на всички за мненията разбрах се с човека след 1 седмица ще му я платя.. имаме се с него уж не би трябвало да има проблем:-) Та и аз минавам.. на БМВ след седмица, като е офицеално моя ще покажа снимки, тъкмо да може да предцените дали си струва автомобила;-)
И още веднъж благодаря! :-)

[borcata bc Профил]

само внимавай сас амортисьора. майстора на мене ми каза 4е и двата са ми за смяна.а се оказа 4е тропането е от шарнирите. успех

[justboy Профил]

Благодаря ти много! Ето това е форум!
А теста на таблото, който уж вади реалните километри верни ли са?

[jullydjs Профил]

А теста на таблото, който уж вади реалните километри верни ли са?

Не, това не е вярно

[bobi_maxo Профил]

само внимавай сас амортисьора. майстора на мене ми каза 4е и двата са ми за смяна.а се оказа 4е тропането е от шарнирите. успех

Когато е изпуснал амортисьор се усеща по "дриблиране" на гумата когато караш над 70-80 по лека неравност(да речем павета!).
На мен так ми се разтропа първо и си рекох: "Аре е*ах го и окачването, кога го правих, кога се разтропа!". После усетих това "дриблиране" или подскачане което се усеща и разбрах че е амортисьора. Сега е СУПЕР!

[justboy Профил]

Ясно. Благодаря на всички! :-) Дано ме слуша автомобила :-)

[justboy Профил]

""""Като е на повечко километри машината особенно при първия ванос М50(мисля,че на Е34 се слага само М50,а от Е39 се слагаМ52) му се разтраква веригата на ваноса,защото няма една шайба обираща луфта.Но се продава оригинален ремонтен комплект(мисля,че беше към 200 Лева в БМВ).Сменя се и е с тази шайба и колата заспива.Страда от бубини тоя мотор.Кофтито е,че са 6.А на АУДИ В6 150 коня и според мен е по-добър.Имат еднакъв разход,а Аудито дърпа повече,каквото и да ми говорят.И на двата модела се слага ГИ,за да няма ядове.На БМВ-то като го вземеш му смени ззадължително-виско съединителя на перката,термостата и водната помпа(задължително да е с метална турбина),капачката на разширителния съд.Имат сколнност при неизправен някой от тия детайли да прегряват.И пукат глава.Друг проблем при всички Е34 са клапита на парното,които не подлежат на ремонт и се взимат нови,но цената им не е малка """"


А за това мнение на един колега от друг форум какво ще кажете?

[Pavlinius Профил ICQ]

Струва ми се вярно. За АУДИ-то само ще добавя , че може да дърпа повече, но това не означава че двигателя му е по-добър, просто е по-леко . Тея БМВ-а пукат глави ако прегреят или ако ги ръчкаш докато не са загряли, иначе при нормални обстоятелства нямат проблеми.

[rdvr_burgas Профил]

Аудито дърпа повече щото е 2.6 литра, ако обаче го сравниш въпросното Алди с 525i нещата придобиват коренно различен характер, нищо че пак двигателя е с по-малък обем на Е34-ката Зарежи ги тия недозавиващи коли

[justboy Профил]

Недозавиващи незная, но досега не сме имали проблем с Ауди от толкова време само това се кара. Няма значение.. Бмв-то, което съм харесал просто е кукла много запазен автомобил и стига да ме слуша няма да го сменя :-)
Иначе благодаря ви за мненията

[borcata bc Профил]

ето ти данни за твоя мотор

двигател- м50
производство- 05.90-01.96
работен обем- 1991
мощност кw при об/мин 110/5900
кс при об мин 150/5900
въртящ момент 190/4700 /ако е vanos
ред на цилиндрите 1-5-3-6-2-4
система за впръскване dme m3.1
степен на сгъстяване 10.5
дължина на хода мм 66.00
отвор мм 80.0
обем на масло 5.75
антифриз 10.5 11.0