BMW X5 vs Mercedes GL

[datcho Профил]

Тук какъв отговор очакваш?
Аз мисля че Х5-цата е по-добрата кола както сигурно повечето тук!

...Вика на магистралата Х5 вози твърдо а ГЛ меко.... Викам му вкарайги в нивата да видим коя ще излезне...

Абе как така по магистрала вози по - ТВЪРДО? А иначе по темата понеже по-често се качвам в Х5 това за мен не е кола, а мечта. За ГЛ не мога да изкажа мнение първо защото не ми харесва тоя кош Като возия не го знам

[///vlado Профил ICQ]

така е Х5-цата има по твърдо окачкане или по точно казано тя е малко по спортна от GL , и от там идва цялата работа а GL вози някак си по мазно и леко

[moni76 Профил Уеб-сайтICQ]

аз пък ще Ви кажа, че VOUG-а е джипката на джипките ако си говорим за истинския смисъл и съдържание на думата джип
...не броим УАЗ-ките и НИВА-та

[D3BEP Профил ICQ]

Ае ГЛ с Х5 Е все едно S класа срещу 5-тица да сравняваме.
ГЛ е с много повече стандартни опции от МЛ. Недейте си мислете, че е голям МЛ. Клиренса му се регулира с Бутон. Адаптивно въздушно окачване.Всички трониции има, вкл. дистроници . 1000 въздушни възглавници и мисля, че поне 4 самостоятелни зони на климата серийно. Не знам дали е серийно, но досега не съм виждал ГЛ без малк иекрани в седалките. Серийно е със седместепенна автоматична скоростна кутия. Двигатели - само V6 и V8. Серийно има офоуд - про системата на Мерцедес - най - високата степен за момента.
И има седем места.
Това означава:
Аз съм метър и деветдесет и в слабото си време съм стотина килограма.
Минал съм хиляда километра път на задната му седалка. Най - задната.
И много - на предните.
Естествено, че е далеч по - комфортен.

Но истинска проходимост от тея изтупани Мерцедеси и БМВ-та не търсете.

[SKISA Профил]

аз ти казвам ,че тоя Вог ми наду ушите. 4литров дизел - то тропа ,то трака...!! и седим с коленете в ушите!! егати луксозният джип. с нищо не го сравнявам - в новата Х5ца не съм се качвал, в ГЛ - също ,а оня леген МЛа е нправо смрът! не знам с фейса дали са оправили нещо,ма първите МЛи беха смех. тва не е кола,не е джип-тва е....некъв трамвай. па се и троши!

[D3BEP Профил ICQ]

Не знам на какъв МЛ си се возил. Има пилоти, при които и МИГ 29 може да дрънка.
Но и на МЛ имам доста движение. Кола си е отвсякъде. Това с дрънкане, тропане и шум няма нищо общо с тая кола и въобще с високите модели на Мерцедес.

Но за друго се приказва тук.

[SKISA Профил]

с ГЛ не може да се прави сравнение...!!
а МЛа-дрънка! некъв 320 май беше и си е шиит...!! имам приятели с два такива-ич не струват! развалят се ! тия в щатите нещо не беха уцелили маята в началото-за сега не знам!! и рипа като козел тоя МЛ! нещо като набумкана с кортизон А-класа!! и точно толкова стабилно! на пътя за Видин при Дулово с не много висока скорост се държех с две ръце и се кръстех да не се обърне.

[ktv Профил]

Двата модела са несравними:
- от различни класове са;
- тук все пак е БМВ форум.
Анатема!

[Azrail Профил ICQ]

Бе четох, четох, ...

Брех.

По стечение на обстоятелствата ги имаме и двата джипа в семейния автопарк. GL 500 и Х5 4.4, ама стария. И в двата намирам удоволствие от шофирането.

Мерцедесът си е Мерцедес - не обича да спира, не обича да завива, не обича да ръмжи и изобщо обезшумен до педантичност, малко муден - ако го караш спокойно и се любуваш на природата отстрани, няма по-добра кола.

Х5-цата тропа, дрънка, ръмжи, държи високи обороти, спира, завива - бе изобщо в пъти по-агресивен автомобил. Аз лично го предпочитам за забързаното ежедневие. GL-а го предпочитам събота/неделя да излезна някъде извън София с жената...

Изобщо 2 прекрасни автомобила за 2-те крайности във вкусовия спектър.

П.П. Най-новата Х5-ца (изгубих им отдавна следата на номерациите, не я знам) нарочно не я слагам никъде в класацията, защото от моите наблюдения е в пъти по-зле от старата, или поне американския боклук, който имах нещастието да покарам за около два часа, градско и извънградско.

[Slayera Профил]

и аз мисля, че не са в един клас. ГЛ-а е от класа на Линкълн Навигатор иначе за проходимост за мен Г-класата е топ.

[stozashto Профил]

пускам таз тема щото един спори с мен, че Mercedes GL е бил по - добър пред BMW X5...
Сега може и да бъркам, но таман ще озная от вас БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО....

Пред пътищата в България и двете возила са равноправни...
Дупките няма да простят нито на GL-a, нито на X5-та.

[STR Профил]

според мен най якия джип е и най-титулования,а именно Toyota Landcruiser.Спрямо нея вси4ко е като облагородени камиони Бие дори и прехжалената Гкласа извън пътя,където им е мястото

[D3BEP Профил ICQ]

според мен най якия джип е и най-титулования,а именно Toyota Landcruiser.Спрямо нея вси4ко е като облагородени камиони Бие дори и прехжалената Гкласа извън пътя,където им е мястото

Не знам защо буташ тази олекотена, омекотена и изтънена тенекия в сравнението.
ТОчно извън пътя е основното място, където всеки собственик на кола за 100 000 евро или малко повече ще ходи да я бута.
Тея джипки катерят склонове, сипеи, сняг. Газят дълбока вода. Толкова. Можеш да ходиш с тях на ски или на излет и лов в планината. Не са състезателни офроуд пособия.
Ланд крюзера верно може да е за офроуд. Ама защо БМВ и Мерцедес на са толкова за офроуд - вярвам, че отговорът е ясен на всеки. Не е защото Тойотата по принцип е по - добра.

[aboykov Профил]

...
Изобщо 2 прекрасни автомобила за 2-те крайности във вкусовия спектър...

Идеално казано. Сългасен съм с теб. Лично смятам, че като се пенсионирам с най-голямо удоволствие ще карам мерцедес, но сега определно бих избрал агресивността на БМВ

според мен най якия джип е и най-титулования,а именно Toyota Landcruiser.Спрямо нея вси4ко е като облагородени камиони Very Happy Бие дори и прехжалената Гкласа извън пътя,където им е мястото

Добра машина е Тойота, но не забравяй, че W463 G- класата е взаимставана от разработката на модел на МБ за военните. Визирам високо-проходима машина с изключителни възможности за работа в екстремни условия!!!

[D3BEP Профил ICQ]

...
Изобщо 2 прекрасни автомобила за 2-те крайности във вкусовия спектър...

Добра машина е Тойота, но не забравяй, че W463 G- класата е взаимставана от разработката на модел на МБ за военните. Визирам високо-проходима машина с изключителни възможности за работа в екстремни условия!!!

По - точно създаден е по поръчка на шах Реза Пахлави във времето на смутове в Иран. Шахът е бил голям акционер, близо 25% в Мерцедес. Поръчва си специална кола.
Враговете му залагат бомба под Г класата и я взривяват успешно, когато трябва. Макар и да не е бил брониран според разбиранията ни джипът спасява Шаха, който освен леки наранявания остава здрав. Просто за автмобила не е пестено нищо.
Оттам тръгва и легендата, после военните почват масово да го поръчват.

Но G - класата няма нищо общо с GL и ML. Освен някоя и друга буква.
Нито като идея, нито като изпълнение.
И за съжаление тая класика я спряха от производство.