Виж темата - Глава от Ис-ка на 316-ка

от **Zaho** » 03 Мар 2008, 19:58

Глава от Ис-ка на 316-ка лудия по едно време каза че става номера някои да се наема да го пробваме??? Имам едно 316 за опитно заиче :mhihi:

Иска ми се преди да се турбинира да му метна 16в

че ми е любопитно какво ще излезне

от **slav4o1** » 04 Мар 2008, 6:01

Zaho написа:Глава от Ис-ка на 316-ка лудия по едно време каза че става номера някои да се наема да го пробваме??? Имам едно 316 за опитно заиче

Иска ми се преди да се турбинира да му метна 16в че ми е любопитно какво ще излезне

сори за офтипика ма да не отварям нова тема
на мен пък някои ми каза че глава от С38/М88 ставала на М30 и става 24в :roll:

дали пък наистина всичко си пасва водни съединения и всичко ост.?

от **tonkata** » 04 Мар 2008, 10:40

slav4o1 написа:
Zaho написа:Глава от Ис-ка на 316-ка лудия по едно време каза че става номера някои да се наема да го пробваме??? Имам едно 316 за опитно заиче

Иска ми се преди да се турбинира да му метна 16в че ми е любопитно какво ще излезне

сори за офтипика ма да не отварям нова тема
на мен пък някои ми каза че глава от С38/М88 ставала на М30 и става 24в дали пък наистина всичко си пасва водни съединения и всичко ост.?

има такава тема малко по надолу

от **slav4o1** » 05 Мар 2008, 7:16

tonkata написа:
slav4o1 написа:
Zaho написа:Глава от Ис-ка на 316-ка лудия по едно време каза че става номера някои да се наема да го пробваме??? Имам едно 316 за опитно заиче

Иска ми се преди да се турбинира да му метна 16в че ми е любопитно какво ще излезне

сори за офтипика ма да не отварям нова тема
на мен пък някои ми каза че глава от С38/М88 ставала на М30 и става 24в дали пък наистина всичко си пасва водни съединения и всичко ост.?

има такава тема малко по надолу

добре гледах търсех в търсачката не намерих :uups:

от **Zaho** » 05 Мар 2008, 9:07

дам и аз ги следя горе доло темите и не съм срещал мнение по въпроса освен в темата за лудата 316-ка на ЛудияГСМ

от **sonny** » 05 Мар 2008, 10:02

М40ката, може да стане на М42, ама не ти треа само главата, а дефакто ти трябва абсолютно всичко от М42, картери, капаци, колелета, верига, инсталация и управление, дефакто от твоя мотор май ще остане само съединителната група и блока с вала и буталата. А за М30 Главата от М88 знам, че става директно, а за С38 съм чувал, че някви канали не съвпадали и за да се сложи, трябва да се пообработи малко, но това само съм го чувал от някъде си и не гарантирам за достоверност.

от **Zaho** » 05 Мар 2008, 10:06

Става въпрос за М43 не м40

от **AlibiTu** » 05 Мар 2008, 11:02

Zaho защо се занимаваш с глупости, ами не си метнеш направо един М42. Ще стане много по-лесно и бързо и ще си имаш на всичкото отгоре и 1800 цц двигател.

от **Zaho** » 05 Мар 2008, 11:11

AlibiTu написа:Zaho защо се занимаваш с глупости, ами не си метнеш направо един М42. Ще стане много по-лесно и бързо и ще си имаш на всичкото отгоре и 1800 цц двигател.

Ами знам ли :mhihi:

харесва си ми двигателчето как работи и 1.6 16v ми е по интересно от сток м42 някак си ако е сток мотора не ме кефи толко колкото ако е нещо преправян много се кефя ня тия пичовете дето престъргват ризите сменят буталата и си правят 2и нещо вместо да си сложат направо някои сток такъв

Нещо ме човърка отвътре да го искам тоя си мотор да го правя

и турбинка му съм замислил

немога да го обясня може след време да си променя мнението знам ли :roll:

РЕСПЕКТ !!!

от **Cobra** » 05 Мар 2008, 11:33

Твърде скъпа и безсмилсена операция за мен....

от **Zaho** » 05 Мар 2008, 11:38

Cobra написа:Твърде скъпа и безсмилсена операция за мен....

Нямам идея колко ще струва но според мен само цената може да я обезмисли

от **Vozq_bez_pari** » 05 Мар 2008, 13:07

единствено има смисъл за мен тая операция ако се намери някой М42 без документи евтинжос

щото си запазваш твоя блок и няма се разправяш с КАТ

от **amd** » 05 Мар 2008, 13:25

Заслужава си наистина, ако намериш евтин М42 - било то без документи или блокирал, ама със здрава глава. Защото перфектен М42 да вземеш и да го разглобиш за да сглобиш 1.6-ката няма смисъл.
КАто се замисля ми е много интересно как ще се получи, 1.6 16в сигурно трябва да изкара нещо средно като коне между 1.8 8в и 1.8 16в

Всеки случай и турбина ако си му планирал разочарованието за рейсърите ще бъде голямо от тоя 1.6 мотор :lol:

Доста пъргав се очертава според мен.

от **Mollov** » 05 Мар 2008, 13:42

Zaho написа:
Нямам идея колко ще струва но според мен само цената може да я обезмисли

Трябва да си наистина голям фен и с бая "странична" пара, че да направиш подобно нещо.... така ми се вижда на мен... щото иначе да не стане така все едно да продадеш твойта и с допълнителните пари да можеш да си купиш 325i/328i (особено ако турбина ше слагаш)... че като се замислиш директно се обезсмисля

Наистина е по-добре да си намериш М42/М44 и да го "освежиш" и да си го търкаляш... не е като да е "пристърган/правен" и т.н., ма... ше върви

от **Zaho** » 05 Мар 2008, 14:12

Mollov написа:
Zaho написа:
Нямам идея колко ще струва но според мен само цената може да я обезмисли

Трябва да си наистина голям фен и с бая "странична" пара, че да направиш подобно нещо.... така ми се вижда на мен... щото иначе да не стане така все едно да продадеш твойта и с допълнителните пари да можеш да си купиш 325i/328i (особено ако турбина ше слагаш)... че като се замислиш директно се обезсмисля

Наистина е по-добре да си намериш М42/М44 и да го "освежиш" и да си го търкаляш... не е като да е "пристърган/правен" и т.н., ма... ше върви

Ами то целта не е да си го търкалям аз за търкаляне събирам за едно кабриолетче което вероятно ще е 328

Виж темата - Глава от Ис-ка на 316-ка

Официален форум

Глава от Ис-ка на 316-ка

Глава от Ис-ка на 316-ка

Re: Глава от Ис-ка на 316-ка

Re: Глава от Ис-ка на 316-ка

Re: Глава от Ис-ка на 316-ка

Кой е на линия