Виж темата - ...

от **GEORGIEV** » 03 Фев 2008, 18:06

Изхвърли газовата и няма да имаш проблеми

от **PIONEER** » 03 Фев 2008, 18:21

Значи бушона правилно си се ориентирал и си го сменил.
След клапана не трябва да минава газ.Единствено на включен контакт като изцъка тогава.Фъщенето откъде идва от изпарителя или по тръбата след клапана.Много често се случва обогатителя отзад на изпарителя с 2-те жички да блокира.Като цъкнеш на контакт се чува фссс и колата се удавя.Пробвай да чукнеш с дръжката на една отверка корпуса на обогатителя лекичко и цъкни на контакт да чуеш дали се е оправило.
Иначе по въпроса за клапаните.Разкачаш тръбата дето влиза в изпарителя(демек изходната тръба на клапана) и гледаш дали изпуска газ.Със сапунена вода се проверява пък и със слюнка ще стане да видиш горе долу дали надува балон.Бензиновия също го разкачаш на изхода и палиш да видиш дали цвърчи бензин.Та това е общо взето.Успех и внимателно с искри и цигари

Пиши после.

от **porostorm** » 03 Фев 2008, 18:31

от **PIONEER** » 03 Фев 2008, 19:12

Бушона не би трябвало да гори.Щом досега си е бил с един ампераж,сложил си същия като е изгорял и пак е заминал значи нещо се е бъгясало.Виж някъде дали не окъсява по веригата.Недей слага по-голям да не стане беля.
Друго,което си мисля за клапаните е да замериш с мултицет при изключено положение да не отива някакъв минимален ток към клапаните и да изтърват...Знам ли-такова чудо като твоето за първи път срещам,че и двата клапана да изпускат...Виж тоците и ако всичко е наред най-вероятно клапаните са повредени.
Ако има някакъв чалъм да пробваш с други клапани най-ясно ще добиеш представа дали са починали.Щях да ти сваля моите за пробата,защото нови са скъпи 30-40лв. парчето,ама си далеко...

от **porostorm** » 03 Фев 2008, 19:19

от **ivantchoG** » 03 Фев 2008, 22:35

На "бензин" газовия клапан трябва да е затворен :arrow:

трябва да има "0"!
Предполагам, че ключа "газ/бенз" е сдал багажа :roll:

.
Виж дали изпуска газ, като махнеш кабелчето от газовия клапан :idea:

от **porostorm** » 03 Фев 2008, 23:25

от **PIONEER** » 03 Фев 2008, 23:39

Абе щом са здрави недей ги сменя.Доста хора се оплакват,че новите бързо си отиват.Според мен недей пипа нещо,което си работи

от **karadimov** » 04 Фев 2008, 10:16

колкото и малоумно да звучи врътни клапъна, който ти изпуска на някоя страна(той се върти около оста си) и го остави така, пробвай 2-3 пъти на различни страни и виж дали ще се оправи. Имах подобен проблем и един газаджия уж добар искаше дса ми обясни че това няма логика и че не било така , но след като му показах остана безмълвен.....хахахаха

от **porostorm** » 04 Фев 2008, 17:30

от **PIONEER** » 04 Фев 2008, 21:14

Не трябва да пуска грам.Смени си клапана,а не мембрани!!!

от **///Явор** » 04 Фев 2008, 21:18

ква е тая москвич-квич-квич тема бре :banghead:

от **porostorm** » 04 Фев 2008, 22:31

от **karadimov** » 05 Фев 2008, 10:29

ако не сия преправял нещо колата ти е с механична помпа,т.е задвижва се от работата на моторя!

от **porostorm** » 05 Фев 2008, 11:26

Виж темата - ...

Официален форум

...

Кой е на линия