Виж темата - 320 vs 318IS ?

от **Ogi** » 18 Яну 2008, 14:27

здравейте колеги съжелявам че я пускам тази тема... обеден съм че я има някъде но немога да я намеря рових цяла сутрин и в търсачкаа и в под разделите и неможахй да я намера...

а сега искам да попитам за плюсовете и минусите на 2-та модела спрямо другия... попотроших малко мойта кола и сега ми предстои да си купувам нова... та все още не съм ориентиран към двигателя... моля за помощ

от **///MapTo** » 18 Яну 2008, 14:30

Тази тема след 3 часа ще бъде 2 страници и поредния спор...лично моето мнение е взимай по-читавата

Разлика във вървежа няма много голяма,10 кончета и толкова нютон метри,така че...вярно,че звука на шестака е малко по-хубав,но определено не си заслужава да купиш курник и да наливаш после в него
Плюсовете на йеската е че всичко е х4,докато при 20-ката е х6,така че... :lol:

Успех и да се похвалиш

от **Richmond** » 18 Яну 2008, 14:31

Взимай 20-ка M52, няма какво да се чудиш...Аз се чудих, чудих и взех 18-ка ИС, но сега ме е толкова яд само заради самия звук!

Верно с една идея повече харчи, ама като чуеш шестте брачеда как свирят и забравяш за разход...

от **///MapTo** » 18 Яну 2008, 14:35

Относно разхода...стига с тази тема...ако от 4лв на 100км ще обеднееш...сменяй марката...за протокола имам и 16-ка и 20-ка...е вярвате или не,16-ката ми дава по-голям разход с еднакъв стил на каране

от **Ogi** » 18 Яну 2008, 14:47

///MapTo написа:Относно разхода...стига с тази тема...ако от 4лв на 100км ще обеднееш...сменяй марката...за протокола имам и 16-ка и 20-ка...е вярвате или не,16-ката ми дава по-голям разход с еднакъв стил на каране

не си говорим за разхода... компота беше 1.6 и гореше 15-16... сигурен съм че 20-ката ще гори по малко :uups:

има нещо което също ме вълнува... понеже ИС-ката нали е с 2 дрьосела и има 2 положения на педала... туй мн ма кефи... 20-ката има ли я тази "екстра" понеже с 20-ки не съм се сблъсквал толкова и може да се каже че изобщо не съм запознат с материята при 20-ката...

пък и ако е само заради самия звук не бих го направил...
моля да ми дадете повече доводи... примерно като здравина на двигател по евтина поддръжка на двигател и т.н.
коя е по пъргава в ниските обороти... ясно ми е че 20-ката във всиоките е изруд но в ниските как се справя...

от **Mihmor** » 18 Яну 2008, 14:58

///MapTo написа:Относно разхода...стига с тази тема...ако от 4лв на 100км ще обеднееш...сменяй марката...за протокола имам и 16-ка и 20-ка...е вярвате или не,16-ката ми дава по-голям разход с еднакъв стил на каране

Напълно те подкрепям в това ти твърдение, разликата в разхода може и да е по-малко от 4 лева на 100 (според стила на каране), извънградско 20-ката е една идея по-приятна за каране, звука е... знаете добре, може на някой да му се стори смешно да си избираме колите по звука, но според мен си заслужава всеки лев отгоре, ако е читава 20-ката, само свещи, масло и в краен случай бобини (не вярвам да се стигне до основен ремонт ако е читава) ще са малко повече пари при поддръжката, другото са горе долу еднакви цифри, другото е въпрос на личен вкус

от **Ozir1S** » 18 Яну 2008, 14:59

Която и да вземеш след няколко месеца вече ще ти е бавна така, че прави си сметка сам :mhihi:

от **Illusion** » 18 Яну 2008, 15:04

Ето една от темите по този въпрос и там бях извадила и доста от останалите подобни теми

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 68&start=0

от **tsb_bg** » 18 Яну 2008, 15:16

///MapTo написа:...лично моето мнение е взимай по-читавата ...

от **ditko1** » 18 Яну 2008, 15:29

ако намериш 2 читави земи 2-ката ако е само иеската- земия нея няма смисал спънат мотор само звукът да му слушаш и обратното. Почвай още от сега да търсиш за да можеш да намериш, а не като земеш парите да се метнеш на 1-2-рата.

от **izzzo** » 18 Яну 2008, 15:30

///MapTo написа:лично моето мнение е взимай по-читавата

единствения правилен избор

от **nesko** » 18 Яну 2008, 15:44

izzzo написа:
///MapTo написа:лично моето мнение е взимай по-читавата

единствения правилен избор

много добре казано

от **mitak_o** » 18 Яну 2008, 15:46

М42 със сигорност е по евтин за обслужване и подъжка , както казаха на М42 по 4 , на М50 по 6 , на м50 често му потраква ваноса , има 3 вериги , М42 е с една верига , за маслото и антифриза пак е от сорта на 4 с/у 6 . Аз лично уважавам повече М42 от М44 , както и М50 от М52
най верния отговор обаче си остава "по-читавата"

от **Lacho** » 18 Яну 2008, 15:53

И аз съм на мнение че трябва да вземеш по-читавата и ако тя е М50 без ванус не се замисляй, аз си смених 318-ката с такава и изобщо не съжалявам

от **nesko** » 18 Яну 2008, 18:01

между със и без ванос върви по-читавия дето е с по-хубав бензин :mhihi:

Виж темата - 320 vs 318IS ?

Официален форум

320 vs 318IS ?

320 vs 318IS ?

Кой е на линия