Моля за компетентна консултация Е36 318i или 318is

[SG mobile Профил]

Здравейте колеги!
Решил съм да си купя Е36 318i/is за състезателен автомобил тъй като ми е жал да правя фиести с моят Бенц
Спрях се на тези два мотора и моля всеки който има наблудение върху здравината, разхода на гориво и изобщо плюсовете и минусите да се изкаже!
Раздвоен съм, помогнете ми да взема оптималното решение
На всички ВЕСЕЛО ПОСРЕЩАНЕ НА НОВАТА 2008г. И МНОГО БЕЗАВАРИЙНИ КИЛОМЕТРИ НА МРЪСНА ГАЗ!

[Кало Профил]

И двата мотора са много здрави!
318i е по-добър до към 4000оборота 318i М43B18 вдига точно 220 върху този мотор имам опит и наблюдения ! мотора е много здрав ама не е за сатезание !Върху is нямам големи наблюдения само съм карал няколко IS-ki и дарпът приемливо но много по слабо от 320i

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Уточни какво имаш предвид под състезателен, иначе М42-ката е значително по устойчива ако ще слагаш турбо

[стан Профил]

... дарпът приемливо но много по слабо от 320i

Иначе по темата М42 ти трябва без съмнение

[павката Профил]

с тва купе къде ще се състезаваш

[SG mobile Профил]

Уточни какво имаш предвид под състезателен, иначе М42-ката е значително по устойчива ако ще слагаш турбо

Съзтезателен - трябва ми мотор, който да не го бърка много, много, че върви в "червеното" в съсщото време и да е пъргав
Какви плюсове и минуси имат различните версии на дригателите.
Благодаря на досега изказалите се!
Аз слагам софрата и се почваме, ще ударя няколко за ваше здраве пък новата година ще започнем с Е36 но преди това да уточним мотора!

Наздраве на всички
Не забравяйте, че една малка водка е полезна във всякакви количества - руска народна мъдрост

[DA HUSTLA]

баце аз съм за IS-ката

[BMWm5 Профил]

и от мен един глас за ИС! А колегата кало е малко в гре6ка с изкасването "мн по слабо..." бих му казал да отвори един каталог и да види каква е наистина разликата Това го казвам пак от ли4ни и постоянни наблиудения върху ИСа не един път съм замервал по светофарите с 320-ки 318и и да добавя 4е м50б20 рядко ме минава/се намира 4итав които да не върви с мен...

[SG mobile Профил]

и от мен един глас за ИС! А колегата кало е малко в гре6ка с изкасването "мн по слабо..." бих му казал да отвори един каталог и да види каква е наистина разликата Това го казвам пак от ли4ни и постоянни наблиудения върху ИСа не един път съм замервал по светофарите с 320-ки 318и и да добавя 4е м50б20 рядко ме минава/се намира 4итав които да не върви с мен...

Как стои въпроса с здравината между двата мотора защото ISката работи при по-голямо натоварване

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

is но... със чип
или още по добре 320i .. пак с чип

ако ще искаш да дърпа

[GEORGIEV]

абе взимай ис-а ,мани го тоа свлеч 18-ката (имам в предвд М40 )

[SG mobile Профил]

Има ли фрапираща разлика в разхода на гориво 318i / 318is?
Кокъв разход имат на бензин и с газов инжекцион?

[brobot Профил]

Здрасти ,няма какво да му мислиш
щом 4 е по-голямо от 6 вземи си ис-ка

[bigdady Профил]

е добре но примерно 320кта несе ли води че е поздрав мотор от 318ис защото си е шестаки натоварването се рапределя нашесте цилиндъра

[BMWm5 Профил]

и от мен един глас за ИС! А колегата кало е малко в гре6ка с изкасването "мн по слабо..." бих му казал да отвори един каталог и да види каква е наистина разликата Това го казвам пак от ли4ни и постоянни наблиудения върху ИСа не един път съм замервал по светофарите с 320-ки 318и и да добавя 4е м50б20 рядко ме минава/се намира 4итав които да не върви с мен...

Как стои въпроса с здравината между двата мотора защото ISката работи при по-голямо натоварване

разхода на 318и е по голям от на ИСа ,моята зимата ми гори кам 11 12 градско със тук таме някоя ръ4ка ина4е меже да се свали до 10 но мн трудно не тря да я 4ака6 да истине за6тото студена лапа много.Ина4е през лятото съм я свалял до 8 градско но като съм я карал през но6та ,извън града гори 7 с вклиу4ена клима и не пове4е от 100 110 км ... аз така съм я засякъл моята.