съсипах си контакта за запалката :(

[kasabov Профил]

колеги,

направих ебати простотията, бръкнах в гнездото на запалката, излезе искра и вече не работи. На всичко отгоре го пробвах със самата запалка и си остана вътре, щото не нагрява. Някои може ли да ми помогне, какво може да е и възможно ли е да съм се разминал с бушон? И как да разбера кой е, надписани са на италянски

[© Профил ICQ]

100% е изгорял бушона
така ако заминаваха всички контакти нищо нямаше да остане по колата
горе във важните теми има описание на бушоните и на български

[Пепинко Профил]

100% е изгорял бушона
така ако заминаваха всички контакти нищо нямаше да остане по колата
горе във важните теми има описание на бушоните и на български

Инсталацията на колата е доста по-дебела от "жичката" на бушона. Дишай спокойно

[Сладур1 Профил]

на най-долният ред бушони.гледаш каде е средата,вляво мисля че имаше 3 бушона един до друг един от тях е.скоро го сменях и аз проверих всичките докато го открия.

[kasabov Профил]

ок, започвам да дишам по-спокойно като ви прочетох постовете. Мерси колеги

[KARAIVANOV Профил]

и защо никои не е написал точно кои номер бушон е,а трябва да го търсим и ние.

[Zagy Профил]

Защото никой не е длъжен да върши твоята работа. Да провериш кой бушон е за запалката е най-елементарното нещо.

[Nedialkov Профил]

и защо никои не е написал точно кои номер бушон е,а трябва да го търсим и ние.

Евала, а нещо като благодаря колеги за съвета или помощта?

Колегата горе е казал в коя тема има описание на бушоните.

В сервиза знаят кой е

[makaveli316 Профил]

И аз наскоро нещо човърках там и ми замина бушона.
Не знам кви сервизи кво чудо, при положение, че се сменя за секунда, а и има резервни бушони в самото място където са те.

Щом ти е на италиански, гледай за "Presa di corrente" или "Accendisigari". Би трябвало да е 47.
Имаш и червена щипка за по лесно вадене. Намираш изгорелия и взимаш от същия резервен, би трябвало да е 20 ампера или каквото се води, то на него си пише.
Резервните ще ги видиш, по принцип седят хоризонтално по средата.

[Runnaway]

и защо никои не е написал точно кои номер бушон е,а трябва да го търсим и ние.

Евала, а нещо като благодаря колеги за съвета или помощта?

Колегата горе е казал в коя тема има описание на бушоните.

В сервиза знаят кой е

В Сервиза?! Абе, колеги, това са бушони. Като изгори бушона във вас на сервиз ли ходите?!



47!

[Сладур1 Профил]

Ей върнахте една тема от старият архив...

[Nedialkov Профил]

и защо никои не е написал точно кои номер бушон е,а трябва да го търсим и ние.

Евала, а нещо като благодаря колеги за съвета или помощта?

Колегата горе е казал в коя тема има описание на бушоните.

В сервиза знаят кой е

В Сервиза?! Абе, колеги, това са бушони. Като изгори бушона във вас на сервиз ли ходите?!


47!

Има малко написано между редовете

Аз на сервиз не ходя , но и като подадеш ръка не върви да те хапят.

[100imenov]

и защо никои не е написал точно кои номер бушон е,а трябва да го търсим и ние.

Написано е в таблицата,която е постнал Runnaway и стои при бушоните,огледай по-внимателно.

[KARAIVANOV Профил]

Мисълта ми беше друга,има колеги които са го сменили и знаят точно кой номер е,защо трябва да извадя 15-20 бушона докато открия кой е за запалката,а относно смяната е елементарна и не ми се налага за пръв път да сменям близо 10г съм с бмв и поне веднъж ми се е налагало смяна на бушон.
п.п. Бушона го уцелих от първия път,не е там работата,но вече като знам къде е и кой номер е, не ми коства нищо да напиша 2 реда : Бушон за запалката е номер 47; 20 ампера,намира се на долния ред,шестия от средата(от щипките) в ляво.Ужас колко е сложно и сега някои като прочете темата и има да ме "нарежда" дето съм описъл всичко както би следвало за тема в тоя форум.

[Runnaway]

Мисълта ми беше друга,има колеги които са го сменили и знаят точно кой номер е,защо трябва да извадя 15-20 бушона докато открия кой е за запалката,а относно смяната е елементарна и не ми се налага за пръв път да сменям близо 10г съм с бмв и поне веднъж ми се е налагало смяна на бушон.
п.п. Бушона го уцелих от първия път,не е там работата,но вече като знам къде е и кой номер е, не ми коства нищо да напиша 2 реда : Бушон за запалката е номер 47; 20 ампера,намира се на долния ред,шестия от средата(от щипките) в ляво.Ужас колко е сложно и сега някои като прочете темата и има да ме "нарежда" дето съм описъл всичко както би следвало за тема в тоя форум.

Колега, просто се имаше предвид, че това с бушоните е елементарно, защото при самите бушони има схема.