Разходка из планините

[WeiSTD Профил]

Днес с GaD се чудихме кво да правиме и решихме да се разходим до Mt. Tamborine (една 'планина' на близо) На горе карах аз и ви казвам съм си умрял от кеф. Всяка смяна на скорости ми доставяше толкова удоволствие че даже ей така си сменях без причина. Баварката се представяше блестящо. Чуствах се уникално, но на вас смятам че няма нужда да ви говоря; знаете си.

На долу стана най готиното. Вече караше той, и по едно време застигаме некъв Holden Commodore (3.9 V6 143kW) Имайки около два пъти повече въртящ момент от Е30 318ката, Холдена доста лесно дърпаше на правите. Оня за малко да се помисли за мъж. След това обаче кат дойдоха едни завои много бързо усети истината. :mha: Да натиска газ и баба може, но по завоите горкичкия не беше дорастнал да се сравнява с Е30ка.

Не мога да говоря от име на другите в колата, но аз лично се изкефих максимално. Много малко други преживяваня възбуждат такива емоцйи и чуства в мене.

Деня беше

П.П. Другата събота (17ти) най вероятно ще ходиме на BMW Club Brisbane Track Day. Ако стане това обещавам МНОГО снимки, даже и клипчета. Ще има М3ки, М5ци, Поршета, Е30ки, каквото си пожелаете.

[ati Профил ICQ]

Да натиска газ и баба може, но по завоите горкичкия не беше дорастнал да се сравнява с Е30ка.

Е затова говоря

[alx Профил ICQ]

добре че не е бил със ls1 под капака че едно че са по 300+ коня, друго че са със по-здрави пружини, по агресивни гуми/джанти, хубави шокове... щеше да ти се скатае мноо бързо ако и да е голяма лодка

поне фън е било

[Slavi_m Профил]

Holden Commodore Каква е тази кола

[WeiSTD Профил]

Е, сега има си граници на какво може да прави една 1.8Л кола.
И мисля че 5.7Л V8 е извън нея. Но все пак и от шофьора зависи.

А ако имахме примерно 325iS (Чийто двигател пак е по малко от половина на капацитета на Холдена 5.7), резултата пак щеше да е същия.



Slavi, Holden е Австраийската под-компания на General Motors. Оригиналните Commodore са били чисто копие на Opel Rekord. След това имаха елемент на Opel Omega, но сега вече са напълно дизайнвани тук. Последната еволюция изглежда така:
http://216.117.199.231/Holden/Commodore/Holden-Commodore-048.jpg

По принцип не са кой знае колко грозни, но мен лично ХИЧ не ме кефят.

[Slavi_m Профил]

WeiSTD благодаря то4но снимка ми се искаше да погледна(според мен са грозни :mha: )

[alx Профил ICQ]

радвам се че мислиш че 325ис ще е достатъчно. проблема е че по всички пистови състезания при вас състезателите мислят по-различно.. 325ци няма, но холдените общо взето са нормата

[WeiSTD Профил]

Тея състезателни Холдени тук нямат НИЩО общо с тея на пътя. Двигателя е 6.0 и е много различен. А баси от 5.7Л само 250кВ да се вадят не е много.

Ако ще и 10Л да е, пак е примитивен динозавърски двигател.

А колите са строени за пенсионери. Само за бърнаут стават чат пат.


И не трябва да забравяме че GaD e МНОГО, ама МНОГО луд. :>:

[bawareca Профил]

Slavi, Holden е Австраийската под-компания на General Motors. Оригиналните Commodore са били чисто копие на Opel Rekord. След това имаха елемент на Opel Omega, но сега вече са напълно дизайнвани тук. Последната еволюция изглежда така:
http://216.117.199.231/Holden/Commodore/Holden-Commodore-048.jpg

По принцип не са кой знае колко грозни, но мен лично ХИЧ не ме кефят.

Опел Омега В

[BMWALPINA Профил ICQ]

Slavi, Holden е Австраийската под-компания на General Motors. Оригиналните Commodore са били чисто копие на Opel Rekord. След това имаха елемент на Opel Omega, но сега вече са напълно дизайнвани тук. Последната еволюция изглежда така:
http://216.117.199.231/Holden/Commodore/Holden-Commodore-048.jpg

По принцип не са кой знае колко грозни, но мен лично ХИЧ не ме кефят.

Опел Омега В

Той имаше предвид че по старите модели преличат на Омега.Прочети го по внимателно

[bawareca Профил]

А ти виж снимката и кажи каква е разликата с ОМЕГА В, за страничната линия и задника говоря

[WeiSTD Профил]

радвам се че мислиш че 325ис ще е достатъчно. проблема е че по всички пистови състезания при вас състезателите мислят по-различно.. 325ци няма, но холдените общо взето са нормата

Искам да добавя нещо. През 90та и 91ва година, Нисан бяха вкарали 4 Скайлина ГТ-Р да се състезават с Холдените и Фордовете тук. Докато имаше Нисан, нито Холден нито Форд видяха победа. Тогава австралийците се ядосаха и забраниха коли от чужбина в тази състезателна серия.