За колко време загрява?

[bELiAr Профил]

Колко време им трябва да загреят различните мотори горе долу?
Виждал съм А4 1.6 за 200 метра на 90 градуса отива .... Интересува ме м42 м44 и м52 20-ката

[Mollov]

Тая А4-ка ще загрее за 200м, ма в яко задръстване.... забрави иначе.... със чисто нов термостат и водна помпа колата ми загрява за между 2 и 4-5 км в зависимост колко е студено навън...

[bELiAr Профил]

е возил съм се от студена пали я и за 2 мин е загряла
зависи от колата затова ми е интересно ФВ Бора пак 1.6 пак адски бързо загрява .... 6-таците ми е интересно защото еи сега четох 11 литра антифриз викам си б## $$$$ му е той първия кръг е важен де

[Mollov]

Тя и мойта в големите жеги загряваше за 2 светофара.... ма тва според мен не е меродавно....

[Яро Профил ICQ]

М52В20 ми загрява лятото точно за 2 км на 38 градуса, сега някъде на 2.5км.Няма да кажа откъде знам, че е на 38 градуса

[balien Профил]

А моята за 5 км не може да стигне до средата на стрелката. Някъде на 3-4-ия пуска парното обаче.

[turbo Профил]

М52В20 ми загрява лятото точно за 2 км на 38 градуса, сега някъде на 2.5км.Няма да кажа откъде знам, че е на 38 градуса

Аз ща издам!
Мойто М50 не знам за колко точно загрява, но на 46 градуса е към 2-рия км и после още 2 и е заковало на средата (което при БМВ не винаги е 90 , както и при другите марки дето са с акъла си )

П.П.: Между другото забравих да спомена, че при моята кола специялно (нова водна помпа, термостат, антифриз 1:1 с вода и нов виско съединител) на 45-46 градуса излиза от синьото, а при около 65-66-67 се изправя на 12 без 1 и после си държи там до 93-94 градуса (лятото след няколко километра каране с климатик и висяне после 15 мин на място в яка жега). За по-нагоре не знам, защото явно там виското захапва и връща градусите назад (стрелката през това време не мърда хич).

[miro20 Профил]

поне 3 км.- М43

пп
има тема за вида на двигателя със снимки.
моя е : http://www.ruse-news.com/gallery/albums ... 02007_.jpg
а и спокойно можеш да провериш по ВИН-а си

[BFM Профил ICQ]

При мен 3км + малко задръстване и излиза от синята зона сутрин при сегашните метерологични условия, иначе в сериозно задръстване и само 1-ва 2-ра - по-бързичко . Много е важно да ти е добре обезвъздушена системата!

[BFM Профил ICQ]

А да, аз съм с м40 или м43, все още е загадка

[bam-bam Профил ICQ]

3-5 км и треа да е ок

[///MapTo Профил]

А да, аз съм с м40 или м43, все още е загадка

Снимка на мотора дай и щи кажа къф е...

[ивчо3 Профил]

Когато говорим за нормално загряване на двигателя на автомобила, важно е да имаме в предвид външната температура и температурата на двигателя /най-вече температурата на двигателното масло/. При напълно изстинал двигател и външна температура 0 градуса по Целзий, без включване на парното, загрява до 90 градуса за около 5 минути умерено каране. При спиране на светофар, например, двигателя по-бавно загрява, а при форсиране нищо чудно да загрее и до 200 метра. Последното никога не съм го пробвал, защото не съм вандал и не желая да си съсипвам двигателя.

[ивчо3 Профил]

Когато говорим за загряване важно е да се спомене и за какви двигатели става въпрос. Дизеловите двигатели, независимо от ходовия обем загряват по-бавно в сравнение с бензиновите. Това е така, защото дизеловия мотор работи с почти два пъти по-малки топлинни загуби, което определя и тяхната икономичност. Въпреки това те са по-икономични с около 10-20% в сравнение с бензиновите, защото имат по-голямо механично натоварване- въздухът при сгъстителния такт е над 20 атмосфери, в сравнение с бензиновите- 10-12 атмосфери.

[Яро Профил ICQ]

Аз ща издам!
Мойто М50 не знам за колко точно загрява, но на 46 градуса е към 2-рия км и после още 2 и е заковало на средата (което при БМВ не винаги е 90 , както и при другите марки дето са с акъла си )

Абе я обясни как става тоя номер с 46 градуса на втория километър и аз искам така.Вестници ли слагаш на радиатора ли, кво ли?