Ограничител ????

[rottweiler]

Имам BMW E36 318TDS, но при около 3800-3900 оборота сякаш спира подаването на гориво и колата забива предницата и не иска да набира повече. Това съм го забелязал на 4та и 5та. на 4та съм с около 120, а на 5та с 150 км/ч. Някои да знае на какво се дължи това, защото ме съмнява, че това е максималната й скорост. Нещо от сорта на ограничител или предпазител, който да не позволява да се вдигат над тия обороти. Моля помагайте, че не върви голфове и опели да ми дават леви мигачи на 160-170.

[LAST RIDE Профил]

ако несе лъжа на сток мотор ограничителя беше на 4400об/м и максималната скорост 175км/ч

[rottweiler]

съгласен съм с теб ама при мен не става така. и ми се вижда прекалено необичайно и затова пуснах темата. До тая скорост си набира много добре и след това изведнъж хлъц и край на мача. А двигателя е в перфектно състояние. Възможно ли е да е нещо свързано с еку-то на колата?

[vld]

Покарай я с хубава нафта известно реме и пробвай с добавка за почистване на дюзи

[rottweiler]

със същата нафта съм си карал и предишната кола и съм нямал проблеми със високите скорости - 220-230км/ч. А можеш ли да ми кажеш някоя по конкретна добавка - марка, производител? утре ще пробвам и този вариант и ще видим какво ще стане и ще пиша.

[vld]

Аз слагам от тази на СТП има я на ОМВ.
Филрите сменял ли си горивния може да се е позадръстил.
Прегледай и цедката на помпата в резервоара.
И сипи нафта на ОМВ примерно за да си сигурен че е читава.

[stambo_81dg Профил]

аз мисля ,че проблема е в ГНП-то

[Петков Профил]

Всички филтри са сменени,но въпрек и това пак проверих горивния филтър ама си беше чист. А и нафта зареждам само в ОМВ и ОПЕТ.
Възможно ли е да е от тази цедка след като до 150 си ускорява нормално, даже добре и след това забива муцуна.
А добавката за почистване на дюзите ще я взема утре и в неделя я наливам. Дано да е от това.


пп:преди малко се регистрирах. Първото мнение го писах аз ,но от профила на мой познат.

[LAST RIDE Профил]

не взимаи добавка която се слага в резервоара ,а такава при която се потапя марку4а от помпата и този окоито връща обратно нафтата и се оставя колата да работи около 30мин (докато изгори съдържанието)маи него обясних много добре но.... тази е по ефективна но не се сещам точно за марката сещам се само че беше в голямо червено и сиво метално шише питаи в магазините ако имат те ще ти обяснят как се използва

[Петков Профил]

ще можеш ли пак да обясниш за тази добавка, че за сефте чувам за такова използване на добавка. Само добавката ли поддържа горенето в двигателя, защото така както си го обяснил не ми става ясно от каде ще влиза нафта в двг.

[stambo_81dg Профил]

аз имах същия проблем (524тд)
на 1-ва 2-ра си се пържеше но на 4-та и 5-та
забиваше на около 3300об/мин и нещеше пове4е
и разходомера падаше и си смених помпата и се оправи