Проблем. Загрява ми колата

[melody1 Профил]

Здравейте колеги. Колата ми започна да загрява в задръствания. Този номер не го прави всеки път, но днес ми изара акъла. Стрелката стигна близо до червената зона. Пуснах парното и се върна до средата. В тези жеги няма как да го пускам това парно. Станах на компот. Някой има ли идея от какво може да се получава този номер. В сряда ми се налага да пътувам до София(сутринта) до Нов Български Университет и ми казаха, че на околовръстното за Овчa купел имало страшни задръствания така че няма как да не загрее. Може ли да е водна помпа. Имате ли идея кви пари струва заедно със смяната. Колата е 318I(М40) 92г.

[Mollov]

Едва ли е помпата, щом като си пуснал парното и се е оправила... по-скоро е термостата.... помпата ако се прецака ще загрее веднъж и повече няма да се случи..... преди основния ремонт на двигателя Ходи на майстор (ама майстор!) да я види, вероятно е термостат Виж си все пак и нивото на антифриза/водата (ако е паднало много ниско може и от това да е, при мен се случи!), също има вероятност и радиатора да е запушен и да не върши работа.... но за всичко това отново си трябва майстор да я види

[melody1 Профил]

Къде се намира термостата. Може ли да ми обясните. Загрява само когато е в задръстване и когато потегля стрелката се връща където и е мястото. Погледнах радиатора. Отвъмка е чист, но отвътре незнам какво е положението. Иначе антифриза е в необходимото количество.

[BMW-M3-GAZE Профил]

Не приятел.не е термостата.Щом загравя само на място,зна4и ти е заминало виското на перката.Проверява се много лесно,като задържиж с ръка перката за охлаждане на двигателя и тя спре,гаранция е от него.БМВта та имат този проблем.Не се коси сменя се лесно и струва някаде кам 65лв.Пробваи утре.

[err0r]

Не приятел.не е термостата.Щом загравя само на място,зна4и ти е заминало виското на перката.Проверява се много лесно,като задържиж с ръка перката за охлаждане на двигателя и тя спре,гаранция е от него.БМВта та имат този проблем.Не се коси сменя се лесно и струва някаде кам 65лв.Пробваи утре.

Да, ама не си прави експерименти, че може да е читава. Остави колата да загрее хубавко и я загаси, тогава на ръка пробвай да завъртиш перката, ако се върти лесно - значи е виско.

ЕДИТ. Или както разправяше vld, покарай я известно време и тръгни да изкачваш харабийски баир на 2-ра на 4к оборота. Ако ти работи виското няма как да не чуеш!

[melody1 Профил]

Не приятел.не е термостата.Щом загравя само на място,зна4и ти е заминало виското на перката.Проверява се много лесно,като задържиж с ръка перката за охлаждане на двигателя и тя спре,гаранция е от него.БМВта та имат този проблем.Не се коси сменя се лесно и струва някаде кам 65лв.Пробваи утре.

Да, ама не си прави експерименти, че може да е читава. Остави колата да загрее хубавко и я загаси, тогава на ръка пробвай да завъртиш перката, ако се върти лесно - значи е виско.

ЕДИТ. Или както разправяше vld, покарай я известно време и тръгни да изкачваш харабийски баир на 2-ра на 4к оборота. Ако ти работи виското няма как да не чуеш!

Преди време като бях на сервиз, майстора ми каза че перката се върти много лесно и че нещо било за смяна вече. Каза, че не е нормално да се върти по този начин. пробва я на ръка. Ама не го разбрах дали цялата перка е за смяна или само някоя част. Смяната на виското иска ли много време. Дано утре могат да го сменят защото в сряда трябва да закарам сестра ми до НБУ(има изпит )

[Mollov]

Не приятел.не е термостата.Щом загравя само на място,зна4и ти е заминало виското на перката.Проверява се много лесно,като задържиж с ръка перката за охлаждане на двигателя и тя спре,гаранция е от него.БМВта та имат този проблем.Не се коси сменя се лесно и струва някаде кам 65лв.Пробваи утре.

E да, ама аз примерно съм с ел. перка... но щом майстор е казал, че перката нещо "не му харесва" вероятно е това.. въпреки, че няма да е лошо да се провери... но определено на работеща загряла кола ако вкараш ръка или нещо друго в перката.... ще стане мазало.... т'ва да не е ветрило на пръчка бре

[Митко Ганчев Профил YIM]

Определено виското е проблема, и мойто на напълно загрял двигател го спирам с пръсти, а в задръстванията се топля с парно

[melody1 Профил]

Колеги благодаря ви за помоща. Днес си взех виско за 65лв. от магазина на БМВ на бул.Руски и ми го смениха за 10лв. в сервиз. Сега колата не загрява и когато дам гас перката се чува(вие като дзвер) . Преди го нямаше този звук. Скоро ще гледам да сменя водната помпа и термостата, за да не се получи някъв гаф, че не съм ги сменял откакто си купих колата преди 2 години.

[Владо Профил]

... взех виско за 65лв. от магазина на БМВ на бул.Руски...

не е зле да продалжиш да си я гледаш тая стрелка...

[melody1 Профил]

... взех виско за 65лв. от магазина на БМВ на бул.Руски...

не е зле да продалжиш да си я гледаш тая стрелка...

Ами сега в задръстване не мърда от средата. Сутринта като я запалих я оставих да работи на място. Като загря след средата хванах перката и тя спря без да има поне нищожно съпротивление. А и преди изобщо не я чувах. Сега звука на двигателя ме кефи повече.

[Mollov]

Т'ва със спирането с ръка с новото или старо "виско"? че ако е с новото не е много далавера....

[melody1 Профил]

Т'ва със спирането с ръка с новото или старо "виско"? че ако е с новото не е много далавера....

Старото виско. Новото ще ми одреже пръстите

[Mollov]

Е, мисля, че вече можем спокойно да кажем - job done

[BMW-M3-GAZE Профил]

Е брато май са оказах прав и за виското и за цената,надявам се,4е съм ти бил от полза,ако има нещо друго,което те интересува просто се обърни към мен.по тея баварки по4ти не остана нещо,което да не съм го правил.