За метанола

[bigraven Профил]

А и ми прави впечетление,пак по форумите за моделизъм ,там двигателите са двутактови, но казват че с метанола се постигат по добри резултати.Само не ме питайте каде го четох щото не помня.
Та се чудех някой правил ли е двигател на метанол,и дали за моя това е възможно,като не търся рейсърски постижения,то м 40 не е за тва,просто искам да си върви както на бензин.Е разбира се няма да е както я купих но все пак ако знаете колко много дължа на тая кола и
как си я обичам,преди имах и 530 но именно с 318 са ми свързани най
хубавите моменти в живота. та за тва искам да си върви както преди

[NITRO DRIVER Профил]

За да работи двигателя с метанол трябват:

- специални инжектори за метанол ( трябва да се подава около 2.5 пъти повече от бензина )
- специална горивна помпа за метанол
- да се оптимизира момента на запалване

При правилна настройка метанолът дава с около 20% повече мощност от бензина.

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Шо, кво ше стане ако ползваш само по-големи инжектори и помпа демек не са специални.

[steeN Профил]

това щях и аз да пиша поне за етанол няма проблеми, не виждам защо за метанол ще има? защо специална горивна помпа - износване ?

[Stranger Профил]

До тук сте разгледали темата за метанола, само при инжекционите.А как седи въпросът при карбураторите?Мисля си че там ще е доста по лесно да се нагласи работата, отколкото при инжекциона,.Може би единствената част която трябва да се замени, е бензиновата помпа.По големия дебит може да се регулира механично от жиглиорите ,а ако са малки, ще се сложат по големи...А как седи разхода... той вероятно ще е най малко с 20 процента по голям.Какво е съотношението на сместа при метанола...в главата ми се върти някакво 1:7, но незнам дали не го бъркам с някакво друго гориво...

[NITRO DRIVER Профил]

Шо, кво ше стане ако ползваш само по-големи инжектори и помпа демек не са специални.

За кратко време става - пробвал съм.
При по-продължителен контакт обаче, метанолът действа разяждащо върху някои видове гума, пластмаси и метали ( алуминий, магнезий ).
Освен това метанолът за разлика от бензина има полярна молекула, т.е. провежда електричен ток. При някои видове бензинови помпи ( потопяеми ) има неизолирани електрически изводи. Може да се получи електролиза, дори искра.
Затова се продават специални помпи и инжектори.

[bigraven Профил]

2,5 пъти повече от бензина ,лошо значи си губи смисъла то и на 0.60 да се намери литъра пак става скъпо е жалко .Значи това има смисъл само за състезатели, за мен няма.

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Шо, кво ше стане ако ползваш само по-големи инжектори и помпа демек не са специални.

За кратко време става - пробвал съм.
При по-продължителен контакт обаче, метанолът действа разяждащо върху някои видове гума, пластмаси и метали ( алуминий, магнезий ).
Освен това метанолът за разлика от бензина има полярна молекула, т.е. провежда електричен ток. При някои видове бензинови помпи ( потопяеми ) има неизолирани електрически изводи. Може да се получи електролиза, дори искра.
Затова се продават специални помпи и инжектори.

Бах маа му, Алуминия не се разчжда от киселини шот се пасивира ти от метанол го плашиш...

[NITRO DRIVER Профил]

Шо, кво ше стане ако ползваш само по-големи инжектори и помпа демек не са специални.

За кратко време става - пробвал съм.
При по-продължителен контакт обаче, метанолът действа разяждащо върху някои видове гума, пластмаси и метали ( алуминий, магнезий ).
Освен това метанолът за разлика от бензина има полярна молекула, т.е. провежда електричен ток. При някои видове бензинови помпи ( потопяеми ) има неизолирани електрически изводи. Може да се получи електролиза, дори искра.
Затова се продават специални помпи и инжектори.

Бах маа му, Алуминия не се разчжда от киселини шот се пасивира ти от метанол го плашиш...

Ето ти още малко инфо, щом не вярваш:


"One of the drawbacks of methanol as a fuel is its corrosivity to some metals, including aluminium. Methanol, although a weak acid, attacks the oxide coating that normally protects the aluminium from corrosion:

6 CH3OH + Al2O3 → 2 Al(OCH3)3 + 3 H2O
The resulting methoxide salts are soluble in methanol, resulting in clean aluminium surface, which is readily oxidised by some dissolved oxygen. Also the methanol can act as an oxidiser:

6 CH3OH + 2 Al → 2 Al(OCH3)3 + 3 H2
This reciprocal process effectively fuels corrosion until either the metal is eaten away or the concentration of CH3OH is negligible."

[bigraven Профил]

Е добре де в крайна сметка колко би струвало пригаждането на метанол заедно с помпа инжектори и тн. Някой знае ли?