Виж темата - Предпазна кора под двигатела

от **plamenM** » 09 Юли 2005, 21:22

Като в снега ена ледена буца ми удари онези тръбички на сервото и си я направих за два дни! Та вземаш алуминиева ламарина 1-2 мм. и вземаш мерките на място под колата с един лист от кашон.Нямах онази малката кора под бронята, но двете крайни пластмаси под тръбопроводите за охлаждането на спирачките си бяха там, че замерваш от предната броня до онази щанга където е на двете греди. И по шаблона си го напасваш. Относно закрепването - отпред с три самонарезни винта направо на бронята , - отстрани - на щипките на пластмасите, - отзад - със скоби и гумени тампончета за щангата ( не знам как се казва точно това желязо). Като я правиш отпред имай предвид овала на бронята и да влиза поне 1 см в нея. Отстрани вземи предвид завъртането на гумите . На предния мост съм залепил два тампона от аспух - да не се предават вибрации. От алуминии е но върши страхотна работа в снега. Е сега е лято! Не съм я карал по вълните! ако искате точни размери пишете , че навън е тъмно и не ми се слиза.

от **Zlatev** » 06 Мар 2007, 12:05

http://snimka.bg/photo.php?photo_id=2331863
погледнах темата и се заинтересувах.това е снимка от моята кола.някой може ли да сподели от къде и до къде стига тази кора под двигателя и по пирнцип дали се пордава,защото като четох съм почти сигурен,че и на мен ми липсва голяма част от пластамсите отдолу.мерси.

от **6tur4o** » 06 Мар 2007, 12:32

по 140лв оригинал железна :mhihi:

от **jasamon** » 06 Мар 2007, 13:39

6tur4o написа:по 140лв оригинал железна

и на мен ми трябва е ако става за компакта казвай къде да дойда да я гледам

от **6tur4o** » 06 Мар 2007, 14:02

jasamon написа:
6tur4o написа:по 140лв оригинал железна

и на мен ми трябва е ако става за компакта казвай къде да дойда да я гледам

даи майл да ти прата снимки

смисъл тя толкова си струва в дару просто един колега ги продава съшто ако има интерес ще ви сваржа пак са оригинални

от **Hristo** » 06 Мар 2007, 17:29

М50 има ли такава кора
на няколко места съм чел, че няма, но да питам все пак :idea:

от **carmanf1** » 06 Мар 2007, 18:44

Аз пък си мисля, че такава кора би възпрепятствала охлаждането на картера....

Единствената причина да не съм си сложил такава все още...

от **jasamon** » 06 Мар 2007, 19:14

anton.gaidarov@abv.bg прати да я видя

от **Yojimbo** » 07 Мар 2007, 1:52

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... +%F1%E0%EC

от **Mr.President** » 08 Мар 2007, 13:41

ivopicha написа:И аз си търся такава кора. по простата причина, че като завали дъжд и взема за ми пекъсва мотора. Бях писъл преди време тук, но никой нищо не каза от какво може да е. Логиката е че се мокри нещо отдолу и спира подаването на ток. Двигателя спира за момент, не може да се форсира. После се оправя. И това САМО в мокро време.

Туй е пълна простотия, аз също нямам кора отдолу и съм газил в огромни локви и в голям дъжд направо като лодка бях и водата стигаше до праговете, но пак не ми прекъсваше... Проблема ти може да я някъде другаде както ти казаха

Единственото лошо, че може да удариш картера някъде...

п.с. Като видях снимките на корите дето сте правили видях, че имате много масло по кормилната щанга и по рейката нагоре си личи, че е текло... Вие май хич не си пазите колите като дрифтвате.

от **Le Transporteur** » 08 Мар 2007, 13:53

Mr.President написа:
п.с. Като видях снимките на корите дето сте правили видях, че имате много масло по кормилната щанга и по рейката нагоре си личи, че е текло... Вие май хич не си пазите колите като дрифтвате.

Това е от семерината на коляновия вал,тя заминава и без да дрифтиш. :mhihi:

от **jasamon** » 08 Мар 2007, 16:01

6tur4o написа:
jasamon написа:
6tur4o написа:по 140лв оригинал железна

и на мен ми трябва е ако става за компакта казвай къде да дойда да я гледам

даи майл да ти прата снимки

смисъл тя толкова си струва в дару просто един колега ги продава съшто ако има интерес ще ви сваржа пак са оригинални

опа къде са ми снимките

от **6tur4o** » 14 Мар 2007, 0:25

кои друг изска снимки :mhihi:

от **VENBO** » 14 Мар 2007, 17:12

ivopicha написа:И аз си търся такава кора. по простата причина, че като завали дъжд и взема за ми пекъсва мотора. Бях писъл преди време тук, но никой нищо не каза от какво може да е. Логиката е че се мокри нещо отдолу и спира подаването на ток. Двигателя спира за момент, не може да се форсира. После се оправя. И това САМО в мокро време.

Колега, проблемът ти мисля че е следния: Мокрят ти се обилно лентовите ремъци отпред и преплъзват на моменти-ако си забелязал това се случва след като влезеш в по-голяма локва.за момент преплъзват-мотора се освобождава за момент, а след това зацепва-имаш чуството че за малко гасне....поне при мен беше така-смених ремъците и се оправи. А иначе има кори за под двигателя които са алуминиеви-доста по-добро решение от пластмасовата.

от **Zlatev** » 14 Мар 2007, 18:49

VENBO написа:
ivopicha написа:И аз си търся такава кора. по простата причина, че като завали дъжд и взема за ми пекъсва мотора. Бях писъл преди време тук, но никой нищо не каза от какво може да е. Логиката е че се мокри нещо отдолу и спира подаването на ток. Двигателя спира за момент, не може да се форсира. После се оправя. И това САМО в мокро време.

Колега, проблемът ти мисля че е следния: Мокрят ти се обилно лентовите ремъци отпред и преплъзват на моменти-ако си забелязал това се случва след като влезеш в по-голяма локва.за момент преплъзват-мотора се освобождава за момент, а след това зацепва-имаш чуството че за малко гасне....поне при мен беше така-смених ремъците и се оправи. А иначе има кори за под двигателя които са алуминиеви-доста по-добро решение от пластмасовата.

Алуминиева която се продава оригинална ли или имаш предвид сам да си направиш?

Виж темата - Предпазна кора под двигатела

Официален форум

Предпазна кора под двигатела

Кой е на линия