СПАМ ТЕМА

[empar Профил]

Фирмен сервиз с предположения звучи като начало на един безкраен ужас! Добре си го изиграл!
Преди 2 години намерихме епично добър Аутбек на приятел от 2009та, буквално от последния месец на производство на третото поколение обаче. Цифромания беше, но пък си е доказана платформа и що каране вижда тая кола само тя си знае, вкл. по кофти терени. След това са потоп всички модели на марката, за това питах за 05-10.
Относно износа, имам двама съседи с автовоз, баща и син, които получиха предложение да карат коли за Сирия. Сега пада голямо чудене, защото на младия му се изкарват пари от редовни курсове, обаче дъртия тигър има малко разсъдък и го е страх да ходи в тая джунгла.

[alx Профил ICQ]

Фирмен сервиз с предположения звучи като начало на един безкраен ужас! Добре си го изиграл!

за нормалния клиент - това често става черна дупка за пари. дилъра ги е виждал много и всякакви и ако не може за 1-2 часа диагностика да ти каже точно какво е или поне точно колко ще ти струва- тая кола трябва да си заминава скоропостижно защото от там е само надолу..

...

освен ако не е някой като мене дето си мисли, че знае повече от дилъра и го приема като предизвикателство и почва едно бясно ровене до откриване на проблема и решаването му често след толкова много време и усилия, че не си е струвало... ама в моя буквар си пише, че такива неща винаги си струват.. луд за връзване...

[mr_petroff Профил]

За ix35 след 10 год. каране мога да кажа само хубави неща .Колата е супер надеждна и функционална ,безпроблемна и се движи доста добре и икономично . Двойното умира без да боледува на към 150-180 к. км , моето издържа до 290 к. км. Сложих нова касета оригинална от Корея - подобрена, масла ,обслужване - целият ремонт излезе 2000 лв. и вече 4WD е практически вечно. Моят Хюндай го продавам единствено защото искам и СУВ-то в къщи да е БМВ . А и мен май ме тресе кризата на средната възраст -и аз се оглеждам за Z4

[Ивайло Димов Профил]

Всички жапанки да се гледат хубаво за ръжда ,особено тия от Германия и Холадия,че идват едни ръждилници отдолу

[mr_petroff Профил]

Всички жапанки да се гледат хубаво за ръжда ,особено тия от Германия и Холадия,че идват едни ръждилници отдолу

Сигурно вместо Холандия имаш в предвид Австрия На времето в Холандия /Нидерландия ходих за читави коли без ръжда... Най големите ръждилници идват от Австрия

[Spunky Профил]

И най-важното….обръщам се към нея да си я погледна след като съм я паркирал . Много от притежателите на доста по-скъпи и мощни коли не могат да се похвалят с това

Тук какво имаш предвид? Че е толкова по-красива тая зедка от по-скъпите и мощни коли или имаш специално предвид G80 притежателите, дето гледат само с муцуната напред да паркират?

Кабриотата са супер за места с лошо време и честа облачност. На хубаво време стават само привечер, но пък като става времето е по-специално усещане. Това усещане мисля се губи във почти всички модерни отворени коли. Най-яко е в някой по-стар роудстър, колкото по-стар, толкова по-просторно се усеща. Много по-опасни са при ситуация, но в това му е чара.

[Don_Diego Профил]

От следващата Z4 g29 е доооста по-красива

Иначе за мен си е прекрасна, купена с честно изкарани пари и слага тикчета във всички кутийки, които съм имал в главата си когато съм я купувал
Отдавна отмина модата, че най-новото е най-хубаво…буквално през седмица излиза нещо по-ново, по-лъскаво, по-скъпо, по-лимитирано и тн

[немо Профил]

Когато се сетиш за кабриолет се сещай и за : " Не може хем оная работа до края, хем душата в рая"

И най-важното….обръщам се към нея да си я погледна след като съм я паркирал . Много от притежателите на доста по-скъпи и мощни коли не могат да се похвалят с това

[Spunky Профил]

От следващата Z4 g29 е доооста по-красива

Иначе за мен си е прекрасна, купена с честно изкарани пари и слага тикчета във всички кутийки, които съм имал в главата си когато съм я купувал
Отдавна отмина модата, че най-новото е най-хубаво…буквално през седмица излиза нещо по-ново, по-лъскаво, по-скъпо, по-лимитирано и тн

Всяка майка си харесва детето Но аз пак не разбирам, защо тия с по-скъпите и по-мощни коли, да не се кефят и да не се обръщат? Аз бих казал, че всеки автоентусиаст, се обръща и се кефи на каквото и да е избрал да кара, еле па специално за кеф.

Тия с много яките тупалки, кефа им е още по-голям, щото на всяко излизане с колата, тя е събитието.

[Ивайло Димов Профил]

mr_petroff ,Хубаво подсещаш за Австрия ,Швейцария ,Дания също ....Холандия освен заради химията през зимата но и високата влажност и солен морски климат .Японските коли тва си им е слабост ,предното и задно окачване ръждясват брутално.Honda CRV ,Rav4 съм виждал на живо отдолу червената чума беше навсякъде .

[ildivvy Профил]

Трябва да ти снимам моята от долу...

[ivanski_2 Профил]

Днес в София не се диша

[slatanic Профил]

Не си бил едно време като имаше истински зими и се топлехме на въглища…

[empar Профил]

Предлагам ретро-изживяване в Нови Искър. Пресичаш околовръстното и си ти!
Гъста мъгла и въглищата все още са си на мода, заедно с горенето на дрехи от втората употреба!
Щях да си изкашлям червата тази сутрин.

[DigitalExile Профил]

Не си бил едно време като имаше истински зими и се топлехме на въглища…

Красота беше с въглищата, прибираш се у вас и от дрехите ти изпада чернилка