Не може да се кара бавно

[hristogeorgiev872 Профил]

Здравейте, Дори със супер малко натискане на педала на газта – колата се изстрелва. Не мога да държа някви бавни скорости от рода на 20,30,40,50. Или ще натисна супер малко газта и колата ще вдига нагоре (към 80) или ще пусна педала на газта и колата ще започне да спира. Също така имам усещането че автоматичната кутия е на грешната скорост (ако беше ръчка бих сменил надолу).

По колата са правени следните модификации:
1. Премахнат ДПФ + софтуер в сервиз А. Нямаше никакви проблеми.
2. Премахнат ЕГР + софтуер в сервиз В. Проблемите започнаха тогава.
3. Някой майстори казаха, че проблемът е от хидротранформатора, който беше рециклиран, но проблемът не се реши
4. След това върнах ЕГР и върнах софтуера в сервиз А. Обаче проблемът не се реши

Дали е възможно да е някоя софтуерна настройка някъде? Да са ме чипосали без да съм искал?

[ivanski_2 Профил]

Първа стъпка към решаването на проблема е да се върне оригиналния софтуер на колата.

[hristogeorgiev872 Профил]

Ами те уж го върнаха в сервиз А. Настройките дето се чипосват отделни ли са от софтуера?

[SpeedyMan Профил ICQ]

Да не би да ти се е скапал Ел. Педалът на газта?

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Z3Ro* Профил]

Или педалът за газта се е скапал, или са бърникали в настройката му и е променена чувствителността му - последното се прави при ремап обикновено и се цели засилване на усещането у клиента, че колата е значително по-пъргава след новия софт...
Педалът може да се тества и провери с програма за диагностика, но ако има разминаване в потенциометрите, ще има и записана грешка в електрониката.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Или педалът за газта се е скапал, или са бърникали в настройката му и е променена чувствителността му - последното се прави при ремап обикновено и се цели засилване на усещането у клиента, че колата е значително по-пъргава след новия софт...
Педалът може да се тества и провери с програма за диагностика, но ако има разминаване в потенциометрите, ще има и записана грешка в електрониката.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[hristogeorgiev872 Профил]

Колата има 0 грешки. Наистина се усеща по-бърза, което би ме радвало ако карах на магистрала, но живея в центъра и е пълно със зебри.

С коя програма мога да тествам педала?

При връщането на предишния софтуер не би ли следвало да се е върнала и предишната чувствителност?

Благодаря на всички за отгворите.

edit: направих си експеримент: изключих от скорост и настъпих газта съвсем леко. двигателя вдигна 4000 оборота

[Z3Ro* Профил]

Колата има 0 грешки. Наистина се усеща по-бърза, което би ме радвало ако карах на магистрала, но живея в центъра и е пълно със зебри.

С коя програма мога да тествам педала?

При връщането на предишния софтуер не би ли следвало да се е върнала и предишната чувствителност?

Благодаря на всички за отгворите.

edit: направих си експеримент: изключих от скорост и настъпих газта съвсем леко. двигателя вдигна 4000 оборота

С Иста Д и с Инпа може да се проследи работата на педала... Според мен е направен чувствителен и затова имаш тези проблеми - сега кой какъв софт е наливал и какъв файл е връщал не мога да кажа и да коментирам...

[hristogeorgiev872 Профил]

Говорих и с двата сервиза. Казаха ми, че софтуера е заводски (само е кодиран дпф). Казаха че не биха ми направили подарък безплатен ремап

Сега ще търся педал от автоморга и ще го сменя. Нещо друго трябва ли да се сменя?

[Z3Ro* Профил]

Говорих и с двата сервиза. Казаха ми, че софтуера е заводски (само е кодиран дпф). Казаха че не биха ми направили подарък безплатен ремап

Сега ще търся педал от автоморга и ще го сменя. Нещо друго трябва ли да се сменя?

Щом са махали дпф/егр, значи са ти направили ремап - софтът на колата е бърникан...

[hristogeorgiev872 Профил]

Преди го нямаше този проблем дори и със същия софтуер без дпф, така че не мисля че е от него (а и с два различни софтуера е един и същи проблемът).

Сега четох за педала на газта и ме съмнява да е от него. Пишеше че са 2 сензора и ако има някакво минимално разминаване ще има грешка в компютъра, а при мен такова нещо няма.

Преди време имах грешка за дросел, дали може да е от него (с дизел съм)? Какво друго може да е?

В севисВ също ми почистиха двигателя от дизеловата мръсотия. Възможно ли е сега да е тръгнал повече въздух и да трябва нещо някъде да се ре-калибрира?

[hristogeorgiev872 Профил]

Здравейте, ходих на диагностика.

Смених дросела, но не е от него. Педала на газта си е наред. И двата сензора работят перфектно.

Обаче когато педалът е натиснат на 15% колата вдига 4000 оборота.

Имах грешка 4CD0 Charging Pressure Actuator. Възможно ли е да е от него?

[SpeedyMan Профил ICQ]

Може и да е от него, но би трябвало да нямаш мощност при това положение. Ама не се знае какво се ошашква.

[hristogeorgiev872 Профил]

Може ли някой дизел (без чип) да ми направи услуга: изключете от скорост и ми кажете какви обороти можете да държите. При мен като отида на 1000 оборота и като подам съвсем малко да отида на 1100 – оборотомерът се изстрелва на 4000.

[Z3Ro* Профил]

Аз мога да си държа каквито искам обороти без усилие... Ако имаш диагностична програма, проследи какво се задава като искана стойност на въртящ момент - driver's required torque беше по спомени - ако при минимално натискане стойността скача, педалът е чувствителен прекомерно. Може да е заради ремап, може да е заради повреда.