Имотният пазар

[carmanf1 Профил]

Tо EU вече им наложи камара анти-дъмпингови мита. Ама зверски.

Щот ги хванаха, че всичко се спонсорира/дотира от правителството, за да могат да са конкурентноспособни.

Не знам вече на колко въпросници от EU комисията, персонално съм отговарял от името на нашата компания по тази тема.

Преди да наложат каквито и да са мита - разпитват големите компании

Че после и по телефона ми звънят от EU комисията. Та ми обясниха всичко хората, на дълго и широко.

Ама все още се натискат чайниците да доставят - например, Сърбия, Черна Гора не са ЕУ и след транспорта, пак са мега конкурентни

Ще им пусна малко, за да не горя мостове. Че знам ли ...

[steeN Профил]

Колкото и милиони километри да са тези линии, това все пак е актив! Вече го имат и няма да имат нужда да го строят, като им потрябва, ако сега не им трябва. За мен празните жилища са безсмислицата, ако може така да се каже...

Изключително грешно мислене. Страшен актив, като един ден ги нарежат и ги върнат за претопяване за част от цената... същото ще стане и с имотите, ще ги продадат на по-малко дори само от материалите вложени в тях или ще ги разрушат.

[ildivvy Профил]

Мисълта ми беше, че те едва ли са прокарали жп-линиите просто така, 'в гората'! Най-вероятно са свързали градове и населени места с тях... Дори да не се ползват с пълен капацитет сега, те вече ги имат и това е важно - да има свързаност с евтин и сигурен транспорт в страната!

[///M Power]

Мисълта ми беше, че те едва ли са прокарали жп-линиите просто така, 'в гората'! Най-вероятно са свързали градове и населени места с тях... Дори да не се ползват с пълен капацитет сега, те вече ги имат и това е важно - да има свързаност с евтин и сигурен транспорт в страната!

Всичко което построиш иска подръжка, щото като го зарежеш и след 10г. и да ти потрябва ще го правиш отново. Наскоро четох за едни огромни мостове, дето трябвало да минават милиони, но вече няколко години, не могат да си избият разходите. Колко време си мислиш могат да са на загуба?

[dhtj Профил]

Всичко комунистическо е счупено още от зародиш, в това число и китайското "икономическо чудо"... И всичко е за сметка на народа.

[ildivvy Профил]

Мисълта ми беше, че те едва ли са прокарали жп-линиите просто така, 'в гората'! Най-вероятно са свързали градове и населени места с тях... Дори да не се ползват с пълен капацитет сега, те вече ги имат и това е важно - да има свързаност с евтин и сигурен транспорт в страната!

Всичко което построиш иска поддръжка, щото като го зарежеш и след 10г. и да ти потрябва ще го правиш отново. Наскоро четох за едни огромни мостове, дето трябвало да минават милиони, но вече няколко години, не могат да си избият разходите. Колко време си мислиш могат да са на загуба?

Така е, прав си! Работя поддръжка и го разбирам прекрасно... Не знаех, че тези милиони километри жп-линии са зарязани. Мислех, че все пак ги ползват.

[b_u_b_o Профил]

Да не говорим, че сигурно и голяма част от тях не свързват градове, ами други паметници на глупостта като Кремоковци, каквито тея режими много обичат да си строят...

[empar Профил]

А как ви звучи, че преди две години някъде направиха пълна рехабилитация на жп трасето между Курило и Кремиковци???
Един съсед, пенсиониран строител, с който живеем срещу въпросното трасе каза, че работят адски добре.
Познайте дали сме виждали влак да минава по въпросното до сега.

[vlad0 Профил]

Заплашената от фалит австрийска имотна група Signa преговаря за спасение с Elliott https://www.capital.bg/biznes/imoti/202 ... ni_kapital

[Е.Димитров Профил ICQ]

Китайците много добре си правят.
Това е начина, да се справят с безработицата, да не дават социалки на всеки и за всичко, да няма хора, които живеят на гърба на обществото.
И тука трябва да е така, вместо държавата да дава по 3-5-10 милиарда лева на година на безработни, социално слаби и тн, инвестира в строителство или някакво смислено или безсмислено производство и по този начин наема всякаква трайно безработна паплач и всякакви такива (знаете кои) по обектите и това е.
Плюс за Китай е , че са и някаква диктатура и може да ги изсели по различни региони да "строят комунизъма"

[K_Ilkov Профил]

На теория, да, на практика откъде ще идват парите за тия проекти?

Казваш вместо социалки да дават заплати на паплача да работи, а за тия проекти пари за материали, инженери? Или инженери от паплача пак ...

Доста елементарно мислене от днешна гледна точка ми изглежда това на мен. Може би за някакви дребни неща и работи, но да правиш големи проекти по този начин и с такава цел ... не мисля


Споменаха Кремиковци - емблематична недомислица на соца у нас!
Строиш мастодонт бълващ гняс до столицата за да караш суровина от морето и работници от цяло БГ, които да го ползват като инструмент за получаване на гражданство ... искам да чуя някой какво положително всъщност има в тоя чутовен проект ...

[Е.Димитров Профил ICQ]

На теория, да, на практика откъде ще идват парите за тия проекти?

Точно парите, дето в момента ги дават от къде ги взимат?!
Ей там в нищото започват да се строи нещо си, наемат се истински инженери, дето разбират и останалото е пълнеж работна ръка и бригадири.
Да не говорим, че има сума ти програми за "интеграция" и тн от ЕС и при добро желание могат да се насочат в тая посока.
Иначе се получава едно излизане на пари, с което само се стимулира мързела и се махат работните навици.
Остави някой , дето е работил 2-3-5 години нещо и тъкмо се е научил в къщи и му давай някой лев за ракия и нищо да не прави и чакай някога да си върне така наречените "трудови навици".

[K_Ilkov Профил]

Не отричам подхода за елементарни работи , като чистене, кастрене на пътища примерно (сега се замислям, че ще е адски полезно) и тн., но за строене на железница ...

Парите похарчени за безумен проект ще убият всички положителни ползи.

[Jorixa Профил]

Заплашената от фалит австрийска имотна група Signa преговаря за спасение с Elliott https://www.capital.bg/biznes/imoti/202 ... ni_kapital

Да идват да инвестират в България. Тука имотите са само на горе и лихви няма

[Top Gun Maverick]

Мхм, та в тоя ред на мисли:
https://youtu.be/KtMIf2jlamM?si=j5n2MHNKD7FVPAR2