Мотористите във форума!

[nero_ Профил]

Някой нямаше ли да ходи на event-a на Хеламото на Серес?

Аз

Екстра, значи може да пием по бира там

Супер! Аз съм с черно Сузуки SV, обади се ако ме мернеш някъде.

IMG_6222.jpeg

[Phil Профил]

Ти на ход ли ще ходиш и в кой хотел си?

[nero_ Профил]

Не съм, моторът е изцяло за писта. Петък преди обяд пътувам с кола. В апартамент близо до пистата ще спя.

[Phil Профил]

Не съм, моторът е изцяло за писта

Е ти значи си от сериозните карачи...

Аз ще се пусна в групата за туристи

[nero_ Профил]

Не съм, но искам да стана
Карал съм 2 пъти на Серес и 1/2 ден с Караньотов на Сапарева. Общо на мотор имам 3к км някъде. Имам много хляб да изям

[ildivvy Профил]

Мотора ти 650-ката ли е или 1000-ката? Мислил ли си за смяна на предницата със спирачните апарати?

[drifty Профил]

Как стоят нещата с регистрация на мотор нов внос? Има ли същите неща, като при колите - еко такси и т.н и долу горе какви разходи стъпва цялото удоволствие?

Няма еко-такса! В общия случай е около 40-45лв без гражданската. 20лв за талона и още толкова за табелата. Иначе са 6-7 документа май, с които отиваш в КАТ.

Значи евтиния . Едиб приятел вчера ми хвърли една оферта за една онда, ама тя се оказа чак в Пловдив..

[ildivvy Профил]

Демек в нашия град..? Обаждаш ми се, идваш и отиваме да я гледаме! По-просто не мога да го сбия!

П.П. За каква Хонда става дуа? Защото и аз мога да ти предложа една Ямаха на мой приятел...

[drifty Профил]

Малка Ребел 250, но не знам коя година, че моделът го има от 80те, та до преди няколко години. Но много е близко до това, което ми се струва подходящо за първи мотор - нисък, с ниска седалка, малък, лек, с въздушно охлаждане и до колкото видях, само с един карбуратор (двуцилиндров е иначе). По-опростени спирачки, като цяло ми се струва мотор с минимална нужда от поддържка, който се слави с голяма надеждност.

[nero_ Профил]

Мотора ти 650-ката ли е или 1000-ката? Мислил ли си за смяна на предницата със спирачните апарати?

650-та е. Мислил съм за какво ли не, в интерес на истината След покупката му в началото на годината следваха месеци четене и подготвяне за писта (всичко си правя сам). Предницата я оставих тази, защото спирачките въпреки не особено големи и аксиални, всъщност са напълно адекватни за мотора. Естествено напълно ги ревизирах, с оплетени маркучи, подходящи накладки и Брембо спирачна помпа. Много популярен ъпгрейд е предница от GSXR600/750, защото получаваш по-добри спирачки, обърнато и регулируемо окачване. Но след доста дискусия с хора от Америка и Англия, където това е един от най-популярните мотори по пистите и имат доста развит шампионат за такива машини, реших да остана със стандартната предница. GSXR предницата малко разваля геометрията, а окачването на SV-то става прилично с правилните пружини и масло.

[ivanski_2 Профил]

Малка Ребел 250, но не знам коя година, че моделът го има от 80те, та до преди няколко години. Но много е близко до това, което ми се струва подходящо за първи мотор - нисък, с ниска седалка, малък, лек, с въздушно охлаждане и до колкото видях, само с един карбуратор (двуцилиндров е иначе). По-опростени спирачки, като цяло ми се струва мотор с минимална нужда от поддържка, който се слави с голяма надеждност.

Aз от както говорих с бум съм на мнение колкото по-неопитен толкова по-добре с колкото може повече системи

[drifty Профил]

Там цените са други

[Spit-Fire]

В момента се продава едно CFMoto 300NK в Мобилето, което си е 1 към 1 с Дюк-а. Следя го от бая време и цената му бая я сваля - няма мераклии явно, само пистови за А2 и хилядарки търсят хората А си има същите системи като на Дюк-а и е по-лек от него дори.

Абе ето я направо обявата, едва ли ще се счете за реклама: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=tfy96t

Гаранционен е и ги следя от 2 години във фейса - никой не е докладвал проблеми а има хора с по 20К км зад гърба си вече. Мисълта ми е, че ако ти харесват този тип мотори, тоя си е направо подарък и сигурно ще го даде и за 5 дори, с регистрация и т.н.

Аз като цяло исках да взема такъв и единственото, което ме спря, е че нямаше наличен в разцветката, която исках: https://www.youtube.com/watch?v=YWbVXPk ... l=OmniMoto

[drifty Профил]

Това е точно тип мотор, на който шансът да ме видиш клони към 0. Но звучи като доста добра оферта според това, което си написал.

На мен мотор би ми вършил работа, защото смятам да не живея в града в близко бъдеще, затова бих предпочел нещо старо с минимална поддръжка и разходи, дето да не го мисля, а повечето нови мотори изглеждат като този, не са моето нещо и вероятно и обслужването им ще е по-скъпо.

[Kroki]

нещо старо с минимална поддръжка и разходи

Като се тегли чертата накрая, да не се окаже, че най-малката занимавка е с новото.