Разход

[CSS2 Профил Уеб-сайтICQYIM]

как ви се струва 32л/100 градско... през 2 дена зареждам пълен.. само OMV Super 100.

[///MapTo Профил]

я виж да няма някое циганче под колата да цоца бензин... това е абсурден разход...М3 ще дава по-малко..бягай на диагностика

[Tvrrr Профил]

как ви се струва 32л/100 градско... през 2 дена зареждам пълен.. само OMV Super 100.

Виж за течове по системата и веднага диагноза да и поставят, че тва си е АД!

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

ламбда сонда или пробит резервоар, ама второто се усеща лесно, ако я изпържиш малко колата и в купето обикновено замирисва на бензин

[Zapa Профил]

по-добре спри да караш докато не разбереш какъв ти е проблема, че това за мен са си грешни кинти дет хвърляш

[Tvrrr Профил]

по-добре спри да караш докато не разбереш какъв ти е проблема, че това за мен са си грешни кинти дет хвърляш

абе карай ама по-добре не пуши около нея!

[BMW_325 TDS Профил]

Колеги стига го плашихте с пробиви по системата !!! Пич отиваш да си направиш центровка и всичко че се реши според мен. Имам един фиат 125п на село каде ми харчи по кило бензин на километар па не се оплквам . Кажи са колата повече ли варви, по - малко ли, нормално ли е ???? Дай повече инфо за проблема..

[LAST RIDE Профил]

Колеги стига го плашихте с пробиви по системата !!! Пич отиваш да си направиш центровка и всичко че се реши според мен. Имам един фиат 125п на село каде ми харчи по кило бензин на километар па не се оплквам . Кажи са колата повече ли варви, по - малко ли, нормално ли е ???? Дай повече инфо за проблема..

Че то между фиата и IS-ката няма голяма разлика ама

според мен някои те е объркал с бензиностанция и всяка вечер те точи.
неми се вярва от ламда сондата да му дава такъв разход(та нали има хора дето си карат и без тях)

[BMW_325 TDS Профил]

Колега значи според мен най- вероятно са виновни инжекторите. Сигурно заяждат и остават постояно отворени, и подават гориво , дори когато не даваш газ!!! Това е единственото ,което според мен може да ти дигне толко разхода , това и разбира се няма да е излишна една диагностига на запалване... Като са отворени постоянно инжекторите почва да става пренаситена сместа и колата почва да се дави , да не става палноценно изгаряне ( с две думи мазало).
Така , че ходи в некой сервиз или да ти ги сменят или да раздвижат старите..
Ако не сам прав ( съжалявам)
Лека и Безаварийна

[Lacho Профил]

Пробвай да смениш бензиностанцията.

[Mollov]

Пробвай да смениш бензиностанцията.

Ако това се окаже "проблема" искам да знам коя е и да ходя да "сипя" там... само че има едно друго нещо.... CSS2, като сипеш стрелката отива ли в дясно на "1/1" Щото ако е така, значи не е от бензиностанцията... пък и се съмнявам, че в което и да е OMV чак толкова ще си позволят да ти отрежат главата... т'ва значи да му сипят около 25 литра вместо 62-3...

[Lacho Профил]

Един приятел преди две седмици отишъл на ОМВ с една тубичка 5 литра да сипе нафта, та напълнили тубичката и гледа на колонката седем литра и ся кво праиме. Дигнал им един луд скандал и си тръгнал.

[Mollov]

Абе туй убаво.... ма едно е 2 кила, друго е 32.... А това, че лъжат.... е ясно... и после BMW-тата харчели много...

[CSS2 Профил Уеб-сайтICQYIM]

Еми вижте сега ОМВ-то на бояна зареждам пълен. Стрелката отива на 1/1 най-крайно дясно. Тръгвам към Младост. Стигам до МакДоналдс в младост стрелката вече 2-3мм се отделила от 60... горе долу към 4-5литра... Не мирише на бензин а колата на мен ми се струва че преди бях с едно голфче 2-ка (със Софийска регистрация) 1.8 96к. ще го изяде направо... Нито върви как трябва и гълта като змей... чак след 3та почва да върви както трябва Ходих на диагностика викат ми сичко ти е точно на бмв-то нема ягоди... Вчера го засякох това пълен резервоар. Точно след 100км софийско стрелката беше под 30л.. т'фа са по 90лв на ден за бенЦ. Кажете каде да отида да го прегледа чичо доктор..

[GUFF Профил ICQ]

как ви се струва 32л/100 градско... през 2 дена зареждам пълен.. само OMV Super 100.

Колега, почти същият проблем имах до понедленик, когато ходих в Бош.
Колата си вървеше добре и си харчеше добре. В началото на Януари на извънградско пуснах на свободна за малко и ми изгасна, няколко пъти трябваше да въртя да запали. След това съм нямал проблем с паленето. НО оборотите взеха да играят, трудно загряваше, когато е студена взе да придърпва...и определено невървеше както трябва. Засякох я - 25л на 100 км градско . Смених термостат и свещи, минах елкон - "ела да сменим ламбдата и ше се оправи", малко не му повярвах на майстора че оборотите ше се оправят. Тествах я два дена с новите свещи и термостат - загрява нормално, но още по зле - взе да гасне, на всеки светофар трябва да припомпвам, разхода - 25л на 100км. Решението - отивам в Бош и я оставям да я чоплят, тъй като имам и някакъв чип, тъкмо да видят аджеба какъв е и данеби той да прави мизериите. Оказа се че ламбдата не ми е работела, не била вързана както трябва, и дебитомера не бил наред, оттам на средни и високи обороти горивната смес 10 пъти по-богата отколкото трябва (дали нестава фуния в резервоара а ? ). А, и бензиновата ми помпа ту работи, ту неработи . Смяна на помпата, читаво връзване на ламбдата, лека настройка на дебитомера (някоко зъбчета били превъртяли, незнам точно какво значи ), и почистване на стъпковото моторче (регулатора на празен ход, мисля че така се казваше) и вече е в нормите горивната смес. За инжекторите нищо не ми казаха, но една добавка за прочистване добре ще се отрази. Засега се държи добре, в момента я засичам да видя дали и разхода ще падне. За чипа нищо неможаха да ми кажат, но ако си харчи нормално и върви добре изобщо няма да го пипам.
Малко дълъг стана тоя пост, но дано да съм ти помогнал или насочил поне!
Успех!