Съвети и въпроси относно избор на Е6х

[daredevll Профил]

Ако колата ти харесва, свали колкото можеш от цената, обслужи си я, не се занимавай с глупостите да изключваш 4х4, и побългаряваш немски качествен автомобил с "тъпотии", вози си семейството с кеф и тва е.
За тази част на БГ бих казал да пишеш на колега Ilko Ivanov, той е модератор и на тази група, със сигурност ще ти свърши перфектна и качествена работа. А за прословутите вериги, може да се свали капака на клапаните и да се видят хлабави ли са и т.н. и има ли нужда веднага да се наливат пари в тях. Сигурен съм че текущия собственик няма да се навие на това, защото се свалят и дюзите и си е трудоемко и време губещо. Но ако всичко друго е наред с колата, кво да се чудиш.
Ако я има на обява пусни да я видим, може да кажем още нещо ако забележим.

Мерси за препоръката, ще се опитам да се свърж с Илко Иванов. Колата е в Шумен, вчера я гледах, хареса ми. Изглежда запазена и вътре и вън с изключение на няколко дреболии (много малко ръжда по задната врата около стъклото. До колкото знам там им е болежка, 2-3 пукнатини на боята по предната броня около фаровете, вътре почти никакви забележки не открих освен липсващи телефон в подлакътника и фенер в жабката, които почти никога ги няма..), но 2-3 неща ми направиха по-силно впечатление:
1. Колата ми се стори осезаемо по-мудна и "бавна" от моята Е39-ка (530d 193кс автомат), дори при кикдаун го нямаше това "залепяне" за седалката, което го усещам в моята. Не съм я пънал да я launch-вам и тормозя, но все пак опитах на няколко пъти да я накарам да завърти гуми или поне да премига Traction-а, но не успях (а беше и леко влажен пътя). Това нормално ли е? При Е39-ката ако малко повечко натисна газта особено в завой и започва да мига удивителната на таблото! Не съм състезател и не е проблем, но очаквах да е поне колкото моята пъргава. Не знам дали има вариант да е спъната я от запушване (на DPF?), я турбината да не надува?
2. Дистроника, както и Cruise Control-а като цяло са изключени и не работят изобщо. Според собственика са му искали 60лв за рекалибриране на дистроника и не го е направил. Странно ми е защо би се лишил от такава прекрасна екстра за едни 60лв при положение още повече, че колата се кара почти само извънградско..
3. Иначе кутията сменя адски мазно и нагоре и надолу и при газ и при отнемане трябваше да гледам оборотомера за да мога да ги преброя до 6

Ето я обявата - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8176632488

[vld]

Ако колата ти харесва, свали колкото можеш от цената, обслужи си я, не се занимавай с глупостите да изключваш 4х4, и побългаряваш немски качествен автомобил с "тъпотии", вози си семейството с кеф и тва е.
За тази част на БГ бих казал да пишеш на колега Ilko Ivanov, той е модератор и на тази група, със сигурност ще ти свърши перфектна и качествена работа. А за прословутите вериги, може да се свали капака на клапаните и да се видят хлабави ли са и т.н. и има ли нужда веднага да се наливат пари в тях. Сигурен съм че текущия собственик няма да се навие на това, защото се свалят и дюзите и си е трудоемко и време губещо. Но ако всичко друго е наред с колата, кво да се чудиш.
Ако я има на обява пусни да я видим, може да кажем още нещо ако забележим.

Мерси за препоръката, ще се опитам да се свърж с Илко Иванов. Колата е в Шумен, вчера я гледах, хареса ми. Изглежда запазена и вътре и вън с изключение на няколко дреболии (много малко ръжда по задната врата около стъклото. До колкото знам там им е болежка, 2-3 пукнатини на боята по предната броня около фаровете, вътре почти никакви забележки не открих освен липсващи телефон в подлакътника и фенер в жабката, които почти никога ги няма..), но 2-3 неща ми направиха по-силно впечатление:
1. Колата ми се стори осезаемо по-мудна и "бавна" от моята Е39-ка (530d 193кс автомат), дори при кикдаун го нямаше това "залепяне" за седалката, което го усещам в моята. Не съм я пънал да я launch-вам и тормозя, но все пак опитах на няколко пъти да я накарам да завърти гуми или поне да премига Traction-а, но не успях (а беше и леко влажен пътя). Това нормално ли е? При Е39-ката ако малко повечко натисна газта особено в завой и започва да мига удивителната на таблото! Не съм състезател и не е проблем, но очаквах да е поне колкото моята пъргава. Не знам дали има вариант да е спъната я от запушване (на DPF?), я турбината да не надува?
2. Дистроника, както и Cruise Control-а като цяло са изключени и не работят изобщо. Според собственика са му искали 60лв за рекалибриране на дистроника и не го е направил. Странно ми е защо би се лишил от такава прекрасна екстра за едни 60лв при положение още повече, че колата се кара почти само извънградско..
3. Иначе кутията сменя адски мазно и нагоре и надолу и при газ и при отнемане трябваше да гледам оборотомера за да мога да ги преброя до 6

Ето я обявата - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8176632488

Колата изглежда добре на снимките, за дистроника те е сапуснисал, 60лв. няма и здрасти да ти кажат в БМВ дилърство за да го калибрират, а аз доколкото знам само при тях има нужния стенд за калибрация на окото.
Вероятно е имала някакъв удър отпред и затова не е на мястото си окото и съответно дистроника не бачка.
В описанието пише Лоджик 7, ама колата е с HiFi.
Общо взето добра база.

[vladi_a_i]

Колеги, 16ка патерица ет31 ще стане ли на 530д е60 за резерва при положение, че трябва да са ет18/20.Благодаря за отговорите.

[vld]

Колеги, 16ка патерица ет31 ще стане ли на 530д е60 за резерва при положение, че трябва да са ет18/20.Благодаря за отговорите.

Не трябва ти 17ка с ЕТ 8 или 10 ли беше.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Ето я обявата - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8176632488

Колега, за Шумен мога да ти кажа сервиз, където да я погледнат, не е БМВ спец, но ще ти свърши работа като цяло.
За електроника и други специфики, не знам обаче към кого да те насоча тук.

[brabusbg Профил]

Здравейте колеги,
оглеждам се за по-голям мотор и видях тези обяви:
https://www.auto.bg/obiava/62477465/bmw-530-d-facelift
https://www.auto.bg/obiava/86480905/bmw ... mfort-seat

Някой дали е ходил да я гледа на живо тази кола, че ми е доста далеч от мен.

[vladi_a_i]

Имам въпрос относно датчика за нивото на маслото при е60 530д. Като смените масло и смените датчика ще изчезне ли грешката. Или може само масло без датчик ниво-проблем знам, че няма но пуста грешка

[pampo Профил]

Тая тема е за избор на Е60, ето тук ти е играта:
viewtopic.php?f=116&t=419874

[bmw55]

Ако колата ти харесва, свали колкото можеш от цената, обслужи си я, не се занимавай с глупостите да изключваш 4х4, и побългаряваш немски качествен автомобил с "тъпотии", вози си семейството с кеф и тва е.
За тази част на БГ бих казал да пишеш на колега Ilko Ivanov, той е модератор и на тази група, със сигурност ще ти свърши перфектна и качествена работа. А за прословутите вериги, може да се свали капака на клапаните и да се видят хлабави ли са и т.н. и има ли нужда веднага да се наливат пари в тях. Сигурен съм че текущия собственик няма да се навие на това, защото се свалят и дюзите и си е трудоемко и време губещо. Но ако всичко друго е наред с колата, кво да се чудиш.
Ако я има на обява пусни да я видим, може да кажем още нещо ако забележим.

Мерси за препоръката, ще се опитам да се свърж с Илко Иванов. Колата е в Шумен, вчера я гледах, хареса ми. Изглежда запазена и вътре и вън с изключение на няколко дреболии (много малко ръжда по задната врата около стъклото. До колкото знам там им е болежка, 2-3 пукнатини на боята по предната броня около фаровете, вътре почти никакви забележки не открих освен липсващи телефон в подлакътника и фенер в жабката, които почти никога ги няма..), но 2-3 неща ми направиха по-силно впечатление:
1. Колата ми се стори осезаемо по-мудна и "бавна" от моята Е39-ка (530d 193кс автомат), дори при кикдаун го нямаше това "залепяне" за седалката, което го усещам в моята. Не съм я пънал да я launch-вам и тормозя, но все пак опитах на няколко пъти да я накарам да завърти гуми или поне да премига Traction-а, но не успях (а беше и леко влажен пътя). Това нормално ли е? При Е39-ката ако малко повечко натисна газта особено в завой и започва да мига удивителната на таблото! Не съм състезател и не е проблем, но очаквах да е поне колкото моята пъргава. Не знам дали има вариант да е спъната я от запушване (на DPF?), я турбината да не надува?
2. Дистроника, както и Cruise Control-а като цяло са изключени и не работят изобщо. Според собственика са му искали 60лв за рекалибриране на дистроника и не го е направил. Странно ми е защо би се лишил от такава прекрасна екстра за едни 60лв при положение още повече, че колата се кара почти само извънградско..
3. Иначе кутията сменя адски мазно и нагоре и надолу и при газ и при отнемане трябваше да гледам оборотомера за да мога да ги преброя до 6

Ето я обявата - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8176632488

Колата изглежда добре на снимките, за дистроника те е сапуснисал, 60лв. няма и здрасти да ти кажат в БМВ дилърство за да го калибрират, а аз доколкото знам само при тях има нужния стенд за калибрация на окото.
Вероятно е имала някакъв удър отпред и затова не е на мястото си окото и съответно дистроника не бачка.
В описанието пише Лоджик 7, ама колата е с HiFi.
Общо взето добра база.

За дистроника със сигурност няма да стане с 60лв. За километрите поне аз не мога да повярвам, на мен ми изглежда на кола на 400к поне, когато търсех в други държави с подобни екстри просто нямаше на под 360к и всички държаха цена. Единствено да е имала удар и то не лек, за да е на тия километри.
Това са най-луксозните седалки и да ти кажа виждал съм на реални 200к със 150кг човек да я кара и не изглеждат като тези(тези ми изглеждат по-уморени, мое мнение).
Този мотор нищо, че е 4х4 върви и има доста ряз, но не те бие както е46 и е39 рязко, но пък ако се загледаш в километража той скача нагоре доста по-добре от 39ка и 46ца .
За тия пари и последващите ремонти, не съм сигурен че си заслужава и не вярвам че европеец ще вземе с толко екстри комби и няма да й мине минимум 260к км, да не казвам повече...

[Exclusive89 Профил]

Не е нормално колата да се усеща по-мудна от Е39. А това със седалките... как да ти кажа, преди доста години, когато Е60 бяха актуални такива виждАл съм коли на по 100-150к км с доста износени седалки, както и обратно. Та седалките не са (почти) никакъв фактор за километрите.

[amigo530 Профил]

Здравейте колеги, може ли за мнение относно следните две обяви:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

Предварително благодаря!

[Stoqnchev Профил]

Ако колата ти харесва, свали колкото можеш от цената, обслужи си я, не се занимавай с глупостите да изключваш 4х4, и побългаряваш немски качествен автомобил с "тъпотии", вози си семейството с кеф и тва е.
За тази част на БГ бих казал да пишеш на колега Ilko Ivanov, той е модератор и на тази група, със сигурност ще ти свърши перфектна и качествена работа. А за прословутите вериги, може да се свали капака на клапаните и да се видят хлабави ли са и т.н. и има ли нужда веднага да се наливат пари в тях. Сигурен съм че текущия собственик няма да се навие на това, защото се свалят и дюзите и си е трудоемко и време губещо. Но ако всичко друго е наред с колата, кво да се чудиш.
Ако я има на обява пусни да я видим, може да кажем още нещо ако забележим.

Мерси за препоръката, ще се опитам да се свърж с Илко Иванов. Колата е в Шумен, вчера я гледах, хареса ми. Изглежда запазена и вътре и вън с изключение на няколко дреболии (много малко ръжда по задната врата около стъклото. До колкото знам там им е болежка, 2-3 пукнатини на боята по предната броня около фаровете, вътре почти никакви забележки не открих освен липсващи телефон в подлакътника и фенер в жабката, които почти никога ги няма..), но 2-3 неща ми направиха по-силно впечатление:
1. Колата ми се стори осезаемо по-мудна и "бавна" от моята Е39-ка (530d 193кс автомат), дори при кикдаун го нямаше това "залепяне" за седалката, което го усещам в моята. Не съм я пънал да я launch-вам и тормозя, но все пак опитах на няколко пъти да я накарам да завърти гуми или поне да премига Traction-а, но не успях (а беше и леко влажен пътя). Това нормално ли е? При Е39-ката ако малко повечко натисна газта особено в завой и започва да мига удивителната на таблото! Не съм състезател и не е проблем, но очаквах да е поне колкото моята пъргава. Не знам дали има вариант да е спъната я от запушване (на DPF?), я турбината да не надува?
2. Дистроника, както и Cruise Control-а като цяло са изключени и не работят изобщо. Според собственика са му искали 60лв за рекалибриране на дистроника и не го е направил. Странно ми е защо би се лишил от такава прекрасна екстра за едни 60лв при положение още повече, че колата се кара почти само извънградско..
3. Иначе кутията сменя адски мазно и нагоре и надолу и при газ и при отнемане трябваше да гледам оборотомера за да мога да ги преброя до 6

Ето я обявата - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8176632488

Джанти с малко ЕТ разкапват раздатката , но все пак има и оригинални такива който са си за Х , ето тук може да ги видиш http://www.bmwstylewheels.com/5/E60+

Ако е била с хубави гуми няма да я накараш да ги превърти... нали това им е целта на Х моделите

НО специално този луфт между бронята и предния капак отпред в ляво си е сигурен знак , че е имало интервенция от тази страна.

[bmw55]

Здравейте колеги, може ли за мнение относно следните две обяви:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

Предварително благодаря!

На тия цени, просто спирам да ги гледам.

[MrManson Профил]

Здравейте колеги, може ли за мнение относно следните две обяви:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

Предварително благодаря!

На тия цени, просто спирам да ги гледам.

Защо, колега? Колко очакваш вече да струват 15 годишни автомобили, от преди фейслифта, с ръчни скорости?

[ivanski_2 Профил]

Здравейте колеги, може ли за мнение относно следните две обяви:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jsxpoz

Предварително благодаря!

На тия цени, просто спирам да ги гледам.

Колите са кофти определено, и 2-те, но какво искаш да кажеш "на тея пари спирам да ги гледам" , че ми стана интересно