Съвети и въпроси относно избор на Е6х

[the_dreamer Профил]

1. 530i
2. 530 xi
3. 530 i,272кс.Face
4. 530xi
5. 545 4.4i v8 333hp
6. BMW 545 4.4 V8 E60
7. 545

Нов внос или регистриран е по-добре?
Някой гледал ли е някой от горепосочените модели?

[ka2 Профил]

Мен ме бяха посъветвали хора от форума, да си взема регистриран от тук, предвид по-малките разходи за регистрация и един вид, че е по-сигурно като я вземеш от човек, я вземаш обслужена, но вече няколко мои приятели изгърмяха с коли взети от тука, именно по тая причина-уж обслужени и добри машини, а като са карани по родните пътища, дори и един месец, и вече не са същите. затова - за теб не знсм, но аз бих си взел само нов внос

[the_dreamer Профил]

Как да разбера с кой мотор е бмв-то 2007 и 2009 530xi 4x4 272 к.с. ?

[barty]

Как да разбера с кой мотор е бмв-то 2007 и 2009 530xi 4x4 272 к.с. ?

N53 най-вероятно. Ако мотора е с черен капак е N53,. със сив капак е N52

[nickem]

здравейте, хвърлил съм око на една колс, още е в Италия, проверката по номера онлайн , и по рамата в представител на бмв показват едни и същи данни, съвпадащи със сервизната книжка на колата, а именно - под 200 000 км. Става въпрос за 525д автомат 2006 април със старт стоп бутон, за около 9000. Дали си струва да я вземам? Още не съм я видял на живо, но имам клип с работата на мотора, работи без грешка.

Аз за малко повече (без докарването от Белгия) взех 525д фейс, което освен вътре по-приятния интериор значи и двигател 3.0 197 к.с. а преди фейса е 2.5 177 к.с.
Ако я гледаш от някой онлайн търг, от типа на Ауто1, Ауторола и т.н. имай предвид, че там огледа и заснемането го правят на конвейер някакви момчета, които днес трябва да опишат и качат 50 коли в платформата, и ги претупват. Уж отбелязват ако има някакви забележки, ама далеч не си правят труда всичко да качат.
Но моята беше на 240к като я взех.

Не, беше в мобилето, но по моя молба търговеца свали обявата, а относно пре- и след фейса, нарочно искам 177, по причина ще ми бъде първа кола, въобще. Ако исках 3 л мотор щях да си взема 218 или 231. 525д с 197 е (мое мнение) най скопения мотор от 3 л(на практика си е 3л). Цената е с докарването.

Осъзнаваш, че 177 е същия мотор, нали? Същия разход, същата поддръжка, чувствителна разлика във вървежа. От друга страна 197 е вероятно най-безпроблемния вариант на М57, докато префейслифтовия 177 си идва със стандартните детски болести.

[nickem]

Здравейте момчета, обмислям покупката на е60 или е90 с м-пакет и някоя друга екстра за авторитет. Пазарът е доста пуст от към такива коли. Има една, която ми хваща окото. Та въпросът ми е, дали някой е ходил да я гледа тази количка. Прерових назаде доста мнения, но не намерих колата.

https://mobile.bg/11580633968981475

Доста пари за кола, в която най-голямата екстра е М-пакет и оригинални стелки.
Ако наистина е на 150 хил доказуемо и мислиш да я караш дълго може и да си струва.

[converse Профил]

Здравейте момчета, обмислям покупката на е60 или е90 с м-пакет и някоя друга екстра за авторитет. Пазарът е доста пуст от към такива коли. Има една, която ми хваща окото. Та въпросът ми е, дали някой е ходил да я гледа тази количка. Прерових назаде доста мнения, но не намерих колата.

https://mobile.bg/11580633968981475

Доста пари за кола, в която най-голямата екстра е М-пакет и оригинални стелки.
Ако наистина е на 150 хил доказуемо и мислиш да я караш дълго може и да си струва.

Аз не виждам нищо по-евтино на българския пазар. Като сметнем, че същата такава, само с оригинални стелки без м-пакет е 13к. Ако колата е хубава мисля да я карам дълго, да. Доста далеч съм от колата, иначе бих отишъл да я огледам детайлно.

[DigitalExile Профил]

Как да разбера с кой мотор е бмв-то 2007 и 2009 530xi 4x4 272 к.с. ?

N53 най-вероятно. Ако мотора е с черен капак е N53,. със сив капак е N52

Доста подлъгваща информация, има и N52 с черен капак, иначе пак по капака може да се познае, но начина е друг, иначе и на двата цвета може да бъде черен

[Speed_Am_All]

Как да разбера с кой мотор е бмв-то 2007 и 2009 530xi 4x4 272 к.с. ?

N53 най-вероятно. Ако мотора е с черен капак е N53,. със сив капак е N52

Доста подлъгваща информация, има и N52 с черен капак, иначе пак по капака може да се познае, но начина е друг, иначе и на двата цвета може да бъде черен

N52 не е 272кс. Най сигурно по VIN. Там излизаше и мотора и мощността. Иначе N52-ките са американки. За фейса говоря, преди фейса също няма 272кс.

[DigitalExile Профил]

На 3 серия съм сигурен,че има 272к.с. N52, но са си редки и xDrive има 272к.с. , но те са още по редки.

Ето капака на N53

n53.png

При N52 издутините ги няма

[Speed_Am_All]

На 3 серия съм сигурен,че има 272к.с. N52, но са си редки и xDrive има 272к.с. , но те са още по редки.

Ето капака на N53

n53.png

При N52 издутините ги няма

Прав си че има N52B30 200kW/272к.с. Честно не знаех за тази модификация. Но в е60 не се слага според мен.

[ka2 Профил]

здравейте, хвърлил съм око на една колс, още е в Италия, проверката по номера онлайн , и по рамата в представител на бмв показват едни и същи данни, съвпадащи със сервизната книжка на колата, а именно - под 200 000 км. Става въпрос за 525д автомат 2006 април със старт стоп бутон, за около 9000. Дали си струва да я вземам? Още не съм я видял на живо, но имам клип с работата на мотора, работи без грешка.

Аз за малко повече (без докарването от Белгия) взех 525д фейс, което освен вътре по-приятния интериор значи и двигател 3.0 197 к.с. а преди фейса е 2.5 177 к.с.
Ако я гледаш от някой онлайн търг, от типа на Ауто1, Ауторола и т.н. имай предвид, че там огледа и заснемането го правят на конвейер някакви момчета, които днес трябва да опишат и качат 50 коли в платформата, и ги претупват. Уж отбелязват ако има някакви забележки, ама далеч не си правят труда всичко да качат.
Но моята беше на 240к като я взех.

Не, беше в мобилето, но по моя молба търговеца свали обявата, а относно пре- и след фейса, нарочно искам 177, по причина ще ми бъде първа кола, въобще. Ако исках 3 л мотор щях да си взема 218 или 231. 525д с 197 е (мое мнение) най скопения мотор от 3 л(на практика си е 3л). Цената е с докарването.

Осъзнаваш, че 177 е същия мотор, нали? Същия разход, същата поддръжка, чувствителна разлика във вървежа. От друга страна 197 е вероятно най-безпроблемния вариант на М57, докато префейслифтовия 177 си идва със стандартните детски болести.

Ами, не, за мен не е същият мотор, щом като е 3 л. И както казах това си е мое мнение, че е най скопения мотор, но не виждам защо да вземам 525 фейс 3л 197 като със същия успех мога да взема 3л 235 фейс.
Насочил съм се и търся строго определен мотор и колкото и да ми хвалите 197 и 530 ките, няма да си взема. Имам съображения, които тук няма да споделя.

[bmw55]

здравейте, хвърлил съм око на една колс, още е в Италия, проверката по номера онлайн , и по рамата в представител на бмв показват едни и същи данни, съвпадащи със сервизната книжка на колата, а именно - под 200 000 км. Става въпрос за 525д автомат 2006 април със старт стоп бутон, за около 9000. Дали си струва да я вземам? Още не съм я видял на живо, но имам клип с работата на мотора, работи без грешка.

Аз за малко повече (без докарването от Белгия) взех 525д фейс, което освен вътре по-приятния интериор значи и двигател 3.0 197 к.с. а преди фейса е 2.5 177 к.с.
Ако я гледаш от някой онлайн търг, от типа на Ауто1, Ауторола и т.н. имай предвид, че там огледа и заснемането го правят на конвейер някакви момчета, които днес трябва да опишат и качат 50 коли в платформата, и ги претупват. Уж отбелязват ако има някакви забележки, ама далеч не си правят труда всичко да качат.
Но моята беше на 240к като я взех.

Не, беше в мобилето, но по моя молба търговеца свали обявата, а относно пре- и след фейса, нарочно искам 177, по причина ще ми бъде първа кола, въобще. Ако исках 3 л мотор щях да си взема 218 или 231. 525д с 197 е (мое мнение) най скопения мотор от 3 л(на практика си е 3л). Цената е с докарването.

Осъзнаваш, че 177 е същия мотор, нали? Същия разход, същата поддръжка, чувствителна разлика във вървежа. От друга страна 197 е вероятно най-безпроблемния вариант на М57, докато префейслифтовия 177 си идва със стандартните детски болести.

Ами, не, за мен не е същият мотор, щом като е 3 л. И както казах това си е мое мнение, че е най скопения мотор, но не виждам защо да вземам 525 фейс 3л 197 като със същия успех мога да взема 3л 235 фейс.
Насочил съм се и търся строго определен мотор и колкото и да ми хвалите 197 и 530 ките, няма да си взема. Имам съображения, които тук няма да споделя.

Колегите ти казват, че 3.0 197кс, просто е много сполучлив и безпроблемен мотор.
А ако съображението ти е, че 177кс сменя по рядко вериги и изкарва, както при е46 400-500к без да се сменя, това не е много така.
Успех с търсенето.

[barty]

Как да разбера с кой мотор е бмв-то 2007 и 2009 530xi 4x4 272 к.с. ?

N53 най-вероятно. Ако мотора е с черен капак е N53,. със сив капак е N52

Доста подлъгваща информация, има и N52 с черен капак, иначе пак по капака може да се познае, но начина е друг, иначе и на двата цвета може да бъде черен

Опааа, мислех че сив и черен капак най-лесно ще ориентира незапознатите

[DigitalExile Профил]

Да де, ама така е кофти за хората които търсят читав N52, защото със сивите капаци като цяло N52 трябва да се избягва, от първите ревизии е и има повече проблеми от тези с черните капаци