Моля, помогнетееее!

[chefo Профил]

Както съм писал преди, имам голям проблем с паленето (320i, 1986) .
Проблемът е в термо-ключа, който управлява cold-start инжектора.
Ходих при майстор за акъл, и той ме накара да купя сензорът, който се намира върху термостата (23 лв.) . В последствие разбрах, че този сензор е обикновен термистор, който дава информация на компютъра за температурата на двигателя и няма нищо общо с паленето и между другото работи перфектно.
МОЛЯ някой запознат да ми каже къде се намира проклетия датчик
Предварително благодаря за всички отговори.

[DA WOLF Профил ICQ]

Ей го де е (обозначен е Cold-Start valve на схемата)

[chefo Профил]

Мерси мого, DaWolf, ама като вдигна капака и не виждам нищо приличащо на такъв датчик (става дума за termo-time switch-а не за cold-start valve), трябва ли да сваля смукателния колектор за да стигна до него или има по-лесен начин всъщност само трябва да го видя къде е и ще се оправя.


Някой да е имал вземане-даване с него ?

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Твойта кола с Мотроник ли е?
А Termo Time Switch-a се вижда на тази схема -> точно под смукателния колектор!
Ако не е с мотроник може да има разлика

[DA WOLF Профил ICQ]

тази схема е за М42В18 по принцип но горе-долу така е и при шестаците, е има малка разлика бубини за запалване и др.(това '86 е с дистрибутор) но този вентил до него стигат линия гориво от бензиновата рейка и кабели от ЕКУ-то значи тръгваш от рейката да кайем и ще го локализираш. друго не мога да ти помогна защото трябва да се прибера и да видя на некой от М20-ките де се намираточно, на М42 е под всмук. колектори, може би и на м20 е така....

[DA WOLF Профил ICQ]

между другото това '86 не е ли Л-Джетроник???

[chefo Профил]

между другото това '86 не е ли Л-Джетроник???

Колата е със сменен двигател, но мисля, че е така.
Там по-различно ли е ?
Аз вентила го виждам и го тествах така: "давам син/бял кабел на маса и той си пръска перфектно, при студен двигател пали като барут, и при топъл - се дави и не пали" --> значи-работи, но закъснението на датчика го няма - масата прекъсва в момента в който включа стартера.
100 % е termo-time swtitch-а, затова го търся.

[chefo Профил]

Така...
След консултацията с майстора и разглеждане на всички налични софтуери открих следното:
Колата е 1985, юни, инжекциона е LE Jetronic и термостата е сменен с друг, на който няма отвор за монтаж на въпросния сензор
Точно до мястото където би трябвало да бъде са изведени кабелите, но висят във въздуха
Добрата новина е, че на термостата е предвидено място за този датчик и само ще трябва да се разпробие и нареже резба М12х1.5 ....и готово!

Благодаря на всички които се включиха със съвет!

[DA WOLF Профил ICQ]

е повдрзвления!!!