Съвети и въпроси относно избор на Е6х

[limontozo Профил]

Мнение за тези.Благодаря

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 6586614030

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8216314890

[bmw55]

Много писано има за този мотор в разделите за е46, е60, е39.
Успех с гледания автомобил.

[aeii Профил]

Здравейте, имам нужда от няколко съвета. На 25 години съм и наскоро изкарах книжка за категория B. Решил съм да си закупя BMW e60 (първа кола). И тук идва нуждата
от съвет:

1. Дизел или Бензин:
- Дизел - при 520, доколкото разбрах, не е много здрава, на 170К км къса верига (те май са със задна верига) почти сигурно, като 525 и 530 вече са доста по-здрави.
- Бензин - тук доколкото разбрах ги няма проблемите при 520.

Като цяло мнението е, че бензиновите са по-здрави.

2. 520, 525, 530:
- Тъй като съм нов шофьор, мисля да се насоча към 520, като ако е 520, май бензин ще е по-добре (от към здравина), честно казано и на 530 конете не ме притеснявват.
Смятам че опасност може да дойде не от това, колко коне имаш под капака, а колко натискаш педала на газта и колко ясно осъзнаваш отговорността, която поемаш, като се качиш зад волана.

3. Ръчка или Автоматик:
- Тук клоня към ръчка, тъй като ремонтите при автоматика май са доста скъпи, ако се развали, а и като нов шофьор, смятам че е по-добре да свикна с ръчната скоростна кутия.


Няколко думи за себе си:
На 25 години съм от София, отделил съм около 14 хиляди за колата, като това включва и таксите около закупуването на автомобила. Месечният ми доход е около 2 400 лв, с тенденция да нараства. Разходите за
гориво и поддържка ще се поделят с друг човек, с подобен доход. От типа хора съм, които абсолютно точно и ясно осъзнават отговорността на пътя и не си позволяват волности, колкото и банално да звучи.

Всякакви съвети по въпросите по-горе, както и други са ДОБРЕ ДОШЛИ!

[Bumer2k19 Профил]

Здравейте,

Спрял съм се на една Е60 - 530i 255 k.с., автоматик.
Моля споделете отзиви.
Не съм любител на газифициране на автомобила, но държи ли се добре мотора, ако ме натовари много разхода в даден момент и реша да сложа газ.
Благодаря предварително за мненията.

[Exclusive89 Профил]

Здравейте, имам нужда от няколко съвета...

Колега, ако ще е 520 с ръчна ск. кутия, по-добре 520д 163к.с. мотора е доста здрав. Търси нещо на по-малко км. Успех

[BorislavB Профил]

Колега 520 дали дизел или бензин ще ти дава еднакъв разход спрямо по-големите 525/530 така,че се орентирай към по-големия мотор. Отделно,че ще имаш възможност и за повече екстри, тъй като голям процент от 520ките са г/д базови. Ръчка или автомат си е по твой избор аз също съм на мнение, че автомата се обслужва по-трудно и по-скъпо от ръчката.

[drago9205]

На 2-ката дизел далеч не са еднакви разходите с тези на 3-литров двигател.

[BorislavB Профил]

На 2-ката дизел далеч не са еднакви разходите с тези на 3-литров двигател.

530 дизел на нормално извънградско го смъквам до 6/100 с климатик. 520 дизел колко ще слезе 5.5/100 и като искаш да изпревариш ще буташ 2 надолу сигурно. Купето е тежко и колкото и да я галите малкия мотор се товари. Ако се търси оптималното според мен 525 дизел ако може и фейслифт 197к.с. ще е перфектно.

[drago9205]

Купето не е толкова тежко, реално е 50-60кг повече от 3-та серия Е90. Мога да се съглася, че разходът на гориво е около 1 литър надолу, но освен него има и данъци, застраховки, части, обслужване - всичко е нагоре като цена и се натрупва.

[masterdealer Профил]

Здравейте, имам нужда от няколко съвета. На 25 години съм и наскоро изкарах книжка за категория B. Решил съм да си закупя BMW e60 (първа кола). И тук идва нуждата
от съвет:

1. Дизел или Бензин:
- Дизел - при 520, доколкото разбрах, не е много здрава, на 170К км къса верига (те май са със задна верига) почти сигурно, като 525 и 530 вече са доста по-здрави.
- Бензин - тук доколкото разбрах ги няма проблемите при 520.

Като цяло мнението е, че бензиновите са по-здрави.

2. 520, 525, 530:
- Тъй като съм нов шофьор, мисля да се насоча към 520, като ако е 520, май бензин ще е по-добре (от към здравина), честно казано и на 530 конете не ме притеснявват.
Смятам че опасност може да дойде не от това, колко коне имаш под капака, а колко натискаш педала на газта и колко ясно осъзнаваш отговорността, която поемаш, като се качиш зад волана.

3. Ръчка или Автоматик:
- Тук клоня към ръчка, тъй като ремонтите при автоматика май са доста скъпи, ако се развали, а и като нов шофьор, смятам че е по-добре да свикна с ръчната скоростна кутия.


Няколко думи за себе си:
На 25 години съм от София, отделил съм около 14 хиляди за колата, като това включва и таксите около закупуването на автомобила. Месечният ми доход е около 2 400 лв, с тенденция да нараства. Разходите за
гориво и поддържка ще се поделят с друг човек, с подобен доход. От типа хора съм, които абсолютно точно и ясно осъзнават отговорността на пътя и не си позволяват волности, колкото и банално да звучи.

Всякакви съвети по въпросите по-горе, както и други са ДОБРЕ ДОШЛИ!

С този бюджет можеш да вземеш доста прилична кола. Взимай 530и с 231 кс автоматик, обслужвал, слагаш си газова и си караш без да го мислиш. Мотора с 258 коня има навика да гори масло, прави проблеми с гаьоразпределението и водната помпа е електрическа и скъпа. Дори да не е фейс винаги можеш да си я пофейсиш, ама новите мотори не стават. 520и и 520д са мотори за стар човек.

[don_gori Профил]

Тук май не става въпрос за разход на гориво ами чисто и просто за разход на подръжка, защото в единия случай имаме 4 цилиндъра в другия 6.
Аз бих попитал колегата, който си търси кола дали има гараж щом живее в София, защото Е60 на улицата не е много добро решение

[aeii Профил]

Благодаря за отговорите, да добавя още малко инфо:

Не ме притеснява толкова разхода, колкото дали ще се справя с конете, защото ми е първа, първа кола : )). Тук да вметна, че съм от хората, които обичат да спазват правилата и не планирам да ги нарушавам, тоест да карам с твърде висока скорост или подобни - гонки и други простотии. Може би 525 наистина е най-добрият вариант за мен, но на пазара има сравнително по-малко модели 525 в сравнение с 520 и 530. Да, планирал съм гараж, дори намерих подходящ в квартала на приемлива цена, а и трудно без гараж, тъй като живея в Зона. Честно казано досега не се бях замислял за газова уредба, може ли малко повече информация, ще падне ли мощността и ако ДА с колко горе-долу, доколкото знам зависи и от майстора там ? И колко ще струва уредбата + поставянето? Да, доколкото четох 231 коня двигателя и при Бензиновите и при Дизеловите, май е най-читавият.

[abarthSS Профил]

Здравейте колеги. Обаждах се за тази кола https://m.mobile.bg/details/11554380735424695
Човека каза ,че е на реални пробег и я е проверявал по вин и му е излезнала историята и километрите .Ако може да ми кажете нещо повече за този модел ще съм ви много благодарен. А също каза, че мотора е новият и,че е с 2турбини. Аз четох ,че новият вече е с 1 турбина ?

[Exclusive89 Профил]

520и и 520д са мотори за стар човек.

По-голям виц не бях чел скоро Да, не са някакви бегачки, но спокойно може да стигнеш от точка А до точка Б. Карал съм 20ска дизел и си е перфектна за градЪ (и не само), е колегата ако е някакъв RACER, който обича да настъпва на всяка права отсечка не е оферта
И все пак ще му е първа кола, след някоя година, ако му малее може да я продаде на някакъв старец

[zAcK]

Дори да не е фейс винаги можеш да си я пофейсиш, ама новите мотори не стават. 520и и 520д са мотори за стар човек.

Новите мотори не стават

Ще пофейсиш, дедовия Трябва да смениш половината кола, да корираш, да окабеляваш и т.н.
Ще изсипеш един куп пари и па нещо няма да работи като хората След 4 петици вече нищо не пофейсвам, а си вземам LCI
От Е60 фейсването не си е оферта. Даже фарове и стопове да смениш си е филм
Щял да пофейси Бах тва пофейсване - фарове, стопове, брони, прагове, кори, централни конзоли, скоростни лостове и т.н.
Ще пофейси А модулите и т.н. и тях ли ще пофейсиш

А за колите за стари хора, дори няма да го коментирам