Ксенон или подсилени крушки на ZKW

[mg87 Профил]

Здравейте, вече 12 години съм собственик на е36 но до сега никога не съм обръщал внимание на фаровете. Преди няколко дни реших да им обърна малко внимание. Разглобих ги, почистих внимателно рефлекторите измих стъклата, направих си сам реглаж след като прочетох няколко теми по въпроса и ефекта беше уникален! Колата просто прогледна не знам как съм карал досега на свещи. Въпроса е че сега се вманиачих искам да ги направя още по добри. До сега съм карал само с обикновени крушки и се колебая между Philips Xtreme Vision +130% и някакъв китайски ксенон. Какво бихте ми препоръчали за тези фарове? Някъде по форомите прочетох, че китайските ксенонови крушки прогарят рефлекторите поради липса на uv защита... вярно ли е това?

[shlosera Профил]

По-добре си вземи някакви хубави крушки наскоро на едно приятелче му изхвърлихме китайския ксенон, сложихме обикновени крушки и прогледна :-D

Sent from my E2105 using Tapatalk

[raptorxbg Профил]

И аз съм на мнение, че трябва да се изхвърли китайския ксенон. Просто си е боклук и я ще примигва, я крушките ще са различни цветове, няма да иска да се включва на студено и какво ли още не. В моята кола съм сложил биксенонови лупи на рефлекторни фарове Бош, една година карах с китайски ксенон H1 на 5000К (защото в България явно е мисията невъзможна да намериш ксенонова крушка H1 на 4300К, всички са от 6000 нагоре...) след което ме нервира, изхвърлих го и сложих Philips Xtreme Vision +130%. Разликата между Филипса и ксенона е, че Филипса свети с около 25-30% по-слабо, но за сметка на това при дъжд и мокро време светлината е по-добра.

[mg87 Профил]

И аз съм на мнение, че трябва да се изхвърли китайския ксенон. Просто си е боклук и я ще примигва, я крушките ще са различни цветове, няма да иска да се включва на студено и какво ли още не. В моята кола съм сложил биксенонови лупи на рефлекторни фарове Бош, една година карах с китайски ксенон H1 на 5000К (защото в България явно е мисията невъзможна да намериш ксенонова крушка H1 на 4300К, всички са от 6000 нагоре...) след което ме нервира, изхвърлих го и сложих Philips Xtreme Vision +130%. Разликата между Филипса и ксенона е, че Филипса свети с около 25-30% по-слабо, но за сметка на това при дъжд и мокро време светлината е по-добра.

А между филипса и стандартните крушки голяма ли е разликата?

[Simbazz Профил]

С китайски ксенон не стига че няма да виждаш добре (особено на мокро) ами ще и заслепяваш другите. Най-добре е или фабричен ксенон или нормални фарове с хубави крушки. На предната ми кола и аз изхвърлих китайския ксенон, взех крушки Philips и прогледнах.

[ивчо Профил]

Пак почнаха глупостите, и пак си пишете врели некипели ...
Ще го пиша бавно, че да разберете някак ..

И аз съм на мнение, че трябва да се изхвърли китайския ксенон. Просто си е боклук и я ще примигва, я крушките ще са различни цветове, няма да иска да се включва на студено и какво ли още не. В моята кола съм сложил биксенонови лупи на рефлекторни фарове Бош, една година карах с китайски ксенон H1 на 5000К (защото в България явно е мисията невъзможна да намериш ксенонова крушка H1 на 4300К, всички са от 6000 нагоре...) след което ме нервира, изхвърлих го и сложих Philips Xtreme Vision +130%. Разликата между Филипса и ксенона е, че Филипса свети с около 25-30% по-слабо, но за сметка на това при дъжд и мокро време светлината е по-добра.

Защо пък моят ксенон веднъж не направи една мизерия за вече три години бре ?! Като си го поръчвах, момчето отвори един склад и тези за 4300K бяха поне 80 бр комплекти, отделно още един рафт само с крушки H1@4300К (понеже Е34 е пак с H1) ! Тъй че малко няма как да повярвам че на 4300К е невъзможно ... 5000-6000 са по разпространение, защото всичките искате да светите синичко нали, че да е модерно

И сега да поясня, че между ксенон и ксенон има разлика ...
Масово всеки си шиба най-евтиното възможно ...
И оттам Ви почват проблемите ...
Затова и Живко се кефи на греещите крушки, затова и нищо не виждате като валне, затова и ги хвърляте ...
И нека поговорим с малко цифри !
Конкретен пример - купил си някой някакъв автомобил ... Естествено следва ксинонЯ ... Ама за кво да давам пари, давай там един и така ...
И ето ви сухите данни за 5000К цвят (щото нали да е синьо )
1900lm ± 10% @ 5000K за китайски ксенон с DC баласти
1550lm ± 15% @ 3700K за тази засилена H1 крушка Филипс !
И точно тук става ясно защо Живко храни всичко, и защо този ксенон не свети добре на мокро ! Точно този цветови диапазон около 3700-4200К е с най-добри показатели за осветеност на всичко ... Нагоре само губите от всичко каквото се сетите !
И за справка един читав ксенон с AC баласт и 4300К крушка отдава 3200lm ± 10%
Това е двойно повече на тази крушка на Филипс и почти толкова на евтиния ксенон !!
И сега може пак да се опитате да говорите евентуално за кое и как свети ...
И нямам намерение да спопря с никой !
Това са лични наблюдения и тестове, свързани с доста мой усилия и време !
Снимки имам няколко останали ако някой се вълнува !
Въпросните цифри които съм посочил, са взети от сайтове с технически данни, не съм си ги измислял !
Тъй че, недейте заклеймявахте всичко !
Ако беше така щяхме още да си движим с нагреваемите жички !

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

И пак ще ти напиша :

като рекламираш крушка и баласт покажи ЕЙ ГИ , това свети. Иначе и аз съм чувал много неща и за тдсите и за кво ли не ама истината знаеш къде е .

[ивчо Профил]

Е, чак реклама няма да правя ...
Просто споделям че евтиният ксенон затова е евтин ...
Читавия си е AC баласт и 4300К ... Толкова !
Другото е излишно !

[TheDriver Профил]

Въпрос

Имам ксенон с лупи монтиран на късите.
Слаган е от предишния собственик преди доста години, съответно нито знам дали е китайски нито точно какъв е. От ксенони нищо не разбирам

Минали са поне 5 години от когато е слаган
Нито баласти съм сменял нито крушки, свети си и си светеше идеално нощем, на дъжд и т.н.

От няколко месеца обаче нещата стават по-зле откъм осветеност. Какви са вариантите?

Крушките ли са заминали, въпреки че светят?
Може ли лупите да са се матирали/изгорели/повредили?

В тази ситуация с лупите лесно ли се минава към нормална крушка?

[mg87 Профил]

Намерих си баласти за проба но нямам крушки за тях. Някой може ли да ми каже тези баласти AC ли са или DC?

[ивчо Профил]

AC "жужат" !
Заслушай го ... Може и да е AC !

Въпрос

Имам ксенон с лупи монтиран на късите.
Слаган е от предишния собственик преди доста години, съответно нито знам дали е китайски нито точно какъв е. От ксенони нищо не разбирам

Минали са поне 5 години от когато е слаган
Нито баласти съм сменял нито крушки, свети си и си светеше идеално нощем, на дъжд и т.н.

От няколко месеца обаче нещата стават по-зле откъм осветеност. Какви са вариантите?

Крушките ли са заминали, въпреки че светят?
Може ли лупите да са се матирали/изгорели/повредили?

В тази ситуация с лупите лесно ли се минава към нормална крушка?

Смени си крушките де ...
Когато искат да мрат, почват да синеят !

[raptorxbg Профил]

Ти в моето мнение прочете ли думите "трябва да се изхвърли китайския ксенон." или просто реши, че все за нещо трябва да се спори?

Обиколи повечето магазини за авточасти и пробвай крушки от китайския, които се продават в рамките на 10-18лв./бр (което е близо до цена за 1 брой от споменатите крушки на Филипс) и виж колко от тях отговарят реално на 5000К и как намирането на 4300К клони към мисия невъзможна. И не гледай какво пише на кутийката, а как свети на колата.

Всичко си има цена, скъпия ксенон е хубаво нещо, но евтиния е за боклука. А автора на темата питаше за обикновен китайски.

[ивчо Профил]

А ти как ги разбираш как светят на колата, че ми е интересно !?

[iorgaki Профил]

Този баласт е DC по добре не го слагай .Аз съм bg xenon АС 55w na 4300 и свети много добре и на дъжд и на сухо . Скоро сложих и на 4-те фара лупи и 4-те работят на къси с 4 по 55вата 4300 стана още по добре само АС другите са слаби ,горът и трепери самата светлина .

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

[iorgaki Профил]

Ето линк на това което говоря
http://xenon.bg/product/901/xenon-expre ... ntsia.html

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk