е39 не пали

[ico83 Профил]

Колеги имам е39 3.0д и не иска да запали, дава грешка 4688 relay pre-supply pump, но не намирам информация какво трябва да видя-сменя


Моля ако някой може да помогне
Благодаря предварително

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колко литра има в резервоара? Понякога, когато помпата в резервоара не може да прехвърли горивото от левия отсег в десния колата не може да запали. Това се получава, когато горивото е около и под 15 литра. При мен е така и затова не оставям да пада по 20 литра.

[ico83 Профил]

Колко литра има в резервоара? Понякога, когато помпата в резервоара не може да прехвърли горивото от левия отсег в десния колата не може да запали. Това се получава, когато горивото е около и под 15 литра. При мен е така и затова не оставям да пада по 20 литра.

Показва малко под 15л. утре ще пробвам с повече гориво, а такава грешка ли записва

[jorfii Профил]

На мен ми прилича на помпата под прага, не знам дали има реле тя. Но пробвай и с повече гориво може и от тази в резервоара да е.

[Mamar4o Профил]

Свали маркуча на горивния филтър и виж дали хвърля нафта до там,ако не някоя от помпите под седалката или в резервоара дето е Успех

[BLUE_999 Профил]

Помпата в резервоара е най вероятно,пробвай с повече гориво за да си сигорен

[g_dobreff Профил]

Като дадеш на контакт се заслушай дали помпата под шофьорската седалка се чува. Ако не се чува или е заминала или релето, което я управлява и се намира в багажника между кората и десния калник е заминало. Аз имах такъв проблем с дизеларката. Ако помпата под седалката се чува, значи е тая в резервоара.
Поздрави

[zvetiko Профил]

Виждал съм неработеща помпа и заради окислена букса. Също така, помпата може да издава шум, но да не прави необходимото налягане.

[Elesar74]

Pre supply pump е точно помпата под седалката. Можеш да я "посъветваш" лекичко, с нещо по-тежко отдолу по кората и някой да върти едновременно. Ако колата запали, значи е помпата. Или да извадиш маркуча от горивния филтър, както те посъветва Mamar4o. Обаче според грешката, може да е намесено и релето, та не е зле да погледнеш и него.

[jorfii Профил]

Виждал съм неработеща помпа и заради окислена букса. Също така, помпата може да издава шум, но да не прави необходимото налягане.

Да и моята когато си замина хвърляше нафта горе на филтъра но се оказа с недостатъчно налягане. Тя май трябваше да дава от 3 до7 бара там.

[ico83 Профил]

Виждал съм неработеща помпа и заради окислена букса. Също така, помпата може да издава шум, но да не прави необходимото налягане.

Да и моята когато си замина хвърляше нафта горе на филтъра но се оказа с недостатъчно налягане. Тя май трябваше да дава от 3 до7 бара там.

Помпата се чува и качва гориво на филтъра, но ми се струва малко. Днес ще пробвам с повече гориво и ако няма ефект ще се гледа помпата под седалката и ще кажа какво е

[Elesar74]

Можеш да видиш налягането в рейла с INPA, секцията pre supply, трябва да е над 3 бара. Ако е по-малко, помпата е за смяна или релето й.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колега, какво стана с колата? Има ли развитие?

[ico83 Профил]

Колега, какво стана с колата? Има ли развитие?

не, командировка съм и не успях да я оправя, но май ще е помпата в резервоара

[Ivo_Borisov Профил]

Колеги, от опита ми с Е39 дизел мога да ви кажа, че ако карате с гориво над 20 л винаги, проблем с помпите няма да имате или ако имате ще е по скоро изключение.