Бързи въпроси и отговори

[sacrament Профил]

Колеги, при въртене на волана на място се чува скърцане. Звука ми идва от самия волан. В движение нищо не се чува или е много слабо. Дали е рейка или някой тампон/шарнир/носач/накрайник. Най-вероятно ще се ходи до сервиз, но да чуя някое компетентно мнение от ваша страна.

[ShoxXx Профил Уеб-сайт]

Комплектите на 3М са с много фини шкурки. Един фар, колкото е по-зле (по-жълт), толкова по-лесно се обработва. Там този комплект върши работа, но ако лака му е в добро състояние и просто има точки от камъчета с това 800 ще е доста търкане докато падне. Пък и доста 800 шкурка ще змаине.

Ти май се занимаваше с фарове,ако не е тайна какъв лак се полага?

Или се полага лак от бояджия както трябва, или фолио. Горе долу и едното и другото след време пак си заминават. Лак на флаконче от магазина не става по никакъв начин.

При мен ако клиента иска се слага фолио, но и то не е вечно да се знае.

Иначе една от основните причини бързо да се връщат към първоначалния вариант фаровете след полиране не е самото полиране, а начина, по който се прави. Не е най-сложната процедура на света, но и то си има тънкости. Повечето хора, които го предлагат разчитат на моментния ефект - клиента го вижда и си вика "уау" и след 3 месеца "бау". При едно добро полиране година не трябва да мръднат, а след година няма да им трябва жулене с нови шкурки, а само 2-3 пасти за блясък и да махнат натрупаните дребни драскотини.

Това да не се счита за реклама, защото аз само с външно полиране не се занимавам вече точно защото всяка автомивка го прави ама на мен ми писна да обяснявам на хората що е станало и защо не е станало. Вече се занимавам само с цялостно рециклиране, в което е включено и външното полиране.

[sacrament Профил]

https://maxauto24.com/bg/car-accessorie ... ec-h7.html

Тези крушки добри ли са. Пише, че имат по-дълъг живот от тези на Osram/Philips. А и на снимки го издокарва като цвят. Искам ги за дългите предимно за цвят, но и светлината е от значение. Дали ще дават някакви грешки или са plug&play.

[Gqbriel]

Колеги, при въртене на волана на място се чува скърцане. Звука ми идва от самия волан. В движение нищо не се чува или е много слабо. Дали е рейка или някой тампон/шарнир/носач/накрайник. Най-вероятно ще се ходи до сервиз, но да чуя някое компетентно мнение от ваша страна.

Има една темичка,често се случва да е от гумения маншон на самия кормилен прът,където е отвора към мотора..пада се под кората ,сваляш я и ше видиш къде е ,аз мазах с морска грес и заспа вече 2 год..
За да мен разбереш пусни в гоглето e90 steering column squeak ..и ше видиш мястото



Sent from my iPhone using Tapatalk

[sacrament Профил]

Колеги, при въртене на волана на място се чува скърцане. Звука ми идва от самия волан. В движение нищо не се чува или е много слабо. Дали е рейка или някой тампон/шарнир/носач/накрайник. Най-вероятно ще се ходи до сервиз, но да чуя някое компетентно мнение от ваша страна.

Има една темичка,често се случва да е от гумения маншон на самия кормилен прът,където е отвора към мотора..пада се под кората ,сваляш я и ше видиш къде е ,аз мазах с морска грес и заспа вече 2 год..
За да мен разбереш пусни в гоглето e90 steering column squeak ..и ше видиш мястото



Sent from my iPhone using Tapatalk

Мерси колега, ще го погледна веднага като ми се освободи време. Да те попитам за крушките, защото гледам, че си редовен и компетентен. Добри ли са тези за дълги в по горния пост, който съм постнал.

[Gqbriel]

Никаква идея нямам..аз оше не съм сменял моя ксенон а мисля да е скоро ,че не ми свети достатъчно..
Пс: мажеш в горната тясна част

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dextuar Профил]

Колеги, днес отключих колата, запалих я, изчистих стъклата от леда и седнах да тръгвам, обаче шофьорската врата не иска да се затвори . Дори да се заключи като хората не може .Дали може просто нещо да е замръзнало, въпреки че колата познава и по-големи студове, понеже спи навън, или трябва да се сваля бравата и може нещо да е заминало?

[Gqbriel]

Колеги, днес отключих колата, запалих я, изчистих стъклата от леда и седнах да тръгвам, обаче шофьорската врата не иска да се затвори . Дори да се заключи като хората не може .Дали може просто нещо да е замръзнало, въпреки че колата познава и по-големи студове, понеже спи навън, или трябва да се сваля бравата и може нещо да е заминало?

Погледни дръжката да не е зацепила,пръсни малко вд40 в процепа,когато е дръпната дръжката

[Bexim Профил]

По принцип първо раздвижи, но имай предвид, че при-фейс е90 имат проблеми с бравите.
На предната имах 2 сменяни за до 90К км.
На мен пък преди време, както си карах по жълтите павета и ми се отвори шофьорската врата сама.. А по принцип даже се и заключва.. Не мога да си обясня какво й стана..
Качество, какво да си говорим

[Dextuar Профил]

Оставих колата на баща ми, че все пак е отключена и ми се обади, че се е оправила, сега я е напръскал с WD40 пък ще видим утре, а днес пробвах с метрото Мерси за съветите

[b00st Профил]

Мил ли си я наскоро?
На Е36цата редовно като измиех и я оставих на минусови замръзваше палчето и вратата така не се затваряше. Затова като е много студено не я мия.

[Dextuar Профил]

Скоро,скоро да е било миналата седмица. И аз за това се сетих първо, но не съм.

БТВ: Днес нали съм без колата и ми е мъка и се заглеждам в една 90-ка и я оглеждам отдалеч, собственика тъкмо явно идвал към колата и е забелязал, че я зяпам. Качва се в колата и ме гледа едно пренебрежително и гордо, сигурно си е помислил "тоя келеш к'во ми гледа мега гига рядката кола, сигурно си мечтае за такава " А действието се развива до автобусната спирка и видимо чакам рейса

[(h)aman Профил]

И аз гледам мнително, когато ми заглеждат колата, особено около вкъщи, където 4 пъти са ни разбивали колите..

[tintirimintiri Профил]

Колеги един бърз въпрос.. Тази маса за какво е, и къде се закача ?

IMG_6185.JPG

[Gqbriel]

Колеги един бърз въпрос.. Тази маса за какво е, и къде се закача ?

IMG_6185.JPG

Ако не ти е спешно,ще слезна по-късно до колата да видя