Виж темата - За маслената помпа

от **ЧЕРНИЯ** » 06 Дек 2006, 20:04

Абе момчета я кажете как да разбера или да измера маслената помпата дали бачка и по-точно да ли вдига достатъчно масло при разпределителните валове и повдигачите.Ако може някак дасе измери налягането й или да се установи по-лесно споделете.....

от **nikol78** » 12 Дек 2006, 19:19

спорет мен ако помпата има проблем ще разбереш много бързо няма до имаш мотор караи здраво няма как да спре да качва масалце това е мое мнение нека и колегите да се искажат

от **ЧЕРНИЯ** » 12 Дек 2006, 23:30

Ми евала бате тогава

значи бачка.
Мерси

от **Penchev** » 12 Дек 2006, 23:32

Доколкото знам си има стенд на който се тестват помпите

А иначе съвета по-горе изкърти всичко :mhihi:

Георги Пенчев

от **nikol78** » 13 Дек 2006, 14:04

Penchev написа:Доколкото знам си има стенд на който се тестват помпите
А иначе съвета по-горе изкърти всичко

Георги Пенчев

като има такъв стенд прати човека да си е провери не съм казал нищо лошо

от **nikol78** » 13 Дек 2006, 20:54

Penchev написа:Доколкото знам си има стенд на който се тестват помпите
А иначе съвета по-горе изкърти всичко

Георги Пенчев

Колега мога ли да те питам нещо защо бавареца няма датчик за налягане на маслото както мерцедес сигорно щото бмв инжинерите са по прости от мерцедес :mhihi:

от **ETW_You_** » 18 Дек 2006, 20:10

без датчик за налягане на маслото?????????? това пък къде го видехте?????????

от **nikol78** » 19 Дек 2006, 14:38

ETW_You_ написа:без датчик за налягане на маслото?????????? това пък къде го видехте?????????

що не прочетеш въпроса по добре и тогава пиши

от **amd** » 19 Дек 2006, 15:14

Според мен си има датчик за налягане на маслото, но той се изразява в това, че като нещо не е наред с налягането на маслото светва една червена лампа на таблото -> а при Мерцедес има постоянно една стрелка, дето отмерва точното налягане на маслото в момента. СПоред мен този уред би бил доста полезен при БМВ-тата, но така са преценили, не са сложили. При Е30-ката ми (М10Б18 беше) като запаля колата сутринта и отначало светне червената лампа на маслото за кратко, после като качи масло до разпределителния вал гасне. Даже останах с впечатление, че като минахме няколко хиляди километра лампата започна по-дъло да свети при студен старт -> маслото си губи качествата. Между другото фен съм и на Мерцедес, страхотни коли, но сме патили много здраво с два мерцедеса - 190 и 124-ка с 2.0 и 2.3 4 цилиндрови мотори, където счупихме общо 2 разпределителни вала и няколко клапана също (1 вал на 190-ката и 1 на 124-ката), няма да ви разправям колко беше гадно и как се отделя главата от цилиндровия блок с брадва :mhihi:

Мое мнение е, че мерцедесите (специално горепосочените мотори, може би и за другите се отнася) са капризни към налягане на маслото и трябва да се подържат добре (хубаво масло и профилактика на помпата). БМВ-тата уж по-здрави, но за тях важи същото (а защо не и за всяка кола?) - хубаво масло.

от **Владо** » 19 Дек 2006, 18:44

nikol78 написа:
ETW_You_ написа:без датчик за налягане на маслото?????????? това пък къде го видехте?????????
що не прочетеш въпроса по добре и тогава пиши

Ми той ти е точно такъв въпроса :!:

Сега, ясно е какво имаш в предвид и ще ти отговоря така: Инжинерите в БМВ са преценили, че не им трябва стрелкови манометър на налягането :!:

От друга страна инжинерите в УАЗ са преценили, че им трябва :!:

Ама това не прави УЖАСката по-кола :mhihi:

А иначе отиваш при Вари, срещу 100лв го имаш, това е с монтаж, цена преди повече от 3 години. Аз се отказах, щото не съм постигнал нирвана, да ми се отвори третото око, та да гледам и там :!:

от **TheBoss** » 19 Дек 2006, 20:11

amd написа:...а при Мерцедес има постоянно една стрелка, дето отмерва точното налягане на маслото в момента. ...

И моя стария мускал от 1969 г. (моля не го бъркайте с Мустанг-69) и той имаше стрлкови манометър на маслото. :mhihi:

от **ian190** » 19 Дек 2006, 22:08

кой ви каза че бмв-тата нямат уред на таблото за показване?
я вижте М :twisted:

от **Penchev** » 19 Дек 2006, 23:09

nikol78 написа:
Penchev написа:Доколкото знам си има стенд на който се тестват помпите
А иначе съвета по-горе изкърти всичко

Георги Пенчев
Колега мога ли да те питам нещо защо бавареца няма датчик за налягане на маслото както мерцедес сигорно щото бмв инжинерите са по прости от мерцедес

Чак сега отварям темата и виждам нещо много интересно ...

Ти като го имаш този уред на таблото на Мерцедеса ,какво повече реално имаш ? Та нали докато се стигне до въпросната стрелка пак има верига и поне няколко възможности за грешки най-малкото поради годините на които са колите ни ?? какво толкова има да гледаш там, мисля ,че това е един сравнително ненужен прибор - виж температурата на маслото е нещо по-важно :roll:

Лампата сигнализира пад в налягането в мазилната уредба и това е достатъчно за да разбереш ,че има проблем .

В ТРЗ- София до неотдавна имаше стендове за ГНП и маслени помпи, с бутилка ракия работата ставаше.

Георги Пенчев

от **Sve** » 19 Дек 2006, 23:10

ian190 написа:кой ви каза че бмв-тата нямат уред на таблото за показване?
я вижте М

Абе и ///М няма, това доло е за темп. на маслото...

от **ian190** » 19 Дек 2006, 23:17

е що издаваш ся :mhihi:

Виж темата - За маслената помпа

Официален форум

За маслената помпа

За маслената помпа

Кой е на линия