дискови спира4ки

[GOGY Профил]

момци я споделете какво трябва да се смени за да стане Е30ката с дискови спира4ки и отзад (щото моита сега е с барабани )

[logout Профил ICQ]

Аз преди няма и месец правих тая операция. Общо-взето трябва да си намериш носачи с дискове и да смениш целите носачи барабар с полуоските. И това е. Освен това носачите с дисковете трябва да са си с жилата за ръчната, защото жилата са различни. Това е. За подробности питай, без да се притесняваш .

[GOGY Профил]

колега а ина4е като ефект има ли съществена разлика ? и колко кинти излиза горе долу цялата операция ?

[logout Профил ICQ]

За ефект не мога да кажа съвсем, защото преди да направя тая операция, нямах почти никакви задни спирачки (цилиндърчетата бяха протекли, особено на задно ляво). Освен това не знам какви накладки е имало в барабаните преди да я взема, но минах с тях 15К километра. Освен това ръчна нямаше от самото начало. Та като сменях носачите, сложих нови накладки за ръчната, нови накладки на дисковете, смених предните дискове и сложих чисто нови накладки отпред. Сега колата спира, но ми е трудно да отдам ефекта само на това, че смених барабаните с дискове. Между другото, BMW имат изключително големи барабани. Предполагам, че с читави барабани и накладки поведението едва ли ще е по-зле, отколкто с дискове. Може би повечето хора, направили тая трансплантация, усещат огромен ефект, защото слагат нови дискове и спирачки отзад, а преди това са карали с износени барабани и накладки. Та в тоя дух и при мен се усети осезаема разлика, но пак ти казвам, че ми е трудно да го отдам 100% само на това, че са дискове. Примерно ако бях сменил барабаните с чисто нови и бях сложил чисто нови накладки, и бях сменил цилиндърчетата, все си мисля, че ефектът щеше да е почти същият, но уви, няма как да знам. Но определено сега спирачките ми харесват повече .

А колко ми излезе цялата работа? Носачите ги взех по 50 лева (зедно със спирачните апарати и полуоските), но от свои хора. Дисковете не ги взех чисто нови, но са ОК и ги платих общо 40 лв. Чисто нови комплект вероятно са около 100 кинта. Накладките са два чифта - едни за ръчната и едни за дисковете. Май общо към 100 лева платих за тях. Купих и две жила за ръчната, че на тия носачи, дето ги взех, бяха срязани. Двете жила общо 26 лева (ама не са оригинални и са гадни ). Та като ги събера, общо към 270 лева всичко. Но не знам дали ще можеш да намериш носачите на тия пари...

И накрая 12 часа работа само по смяната, при все че ги бях подготвил - шкурене на ръжди, чистене, боядисване, сглобяване.

Ако стигнеш до смяна, пиши, че да ти дам някои съвети, та да не се зориш като мене.

[///Явор]

срещу 300лв имам пълен комплект/перфектни/ може и евентуален монтаж

[C82 Профил ICQ]

мога да ти кажа само едно откакто сложих барабани иззад колата отеба спирането - ама нямаше начин нещо е криво от стария мост ама не знам кое ако съм сигурен че е гредата още са на студа ше си сложа носачите с дисковете ..

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Барабанната спирачка има по добри спирачни показатели...но само в първото спиране... има тема която е обсъждана на дълго и широко! найстина е интересна, четете тук: http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 3%F1%E8%FF

[GOGY Профил]

Благодарности на си4ки за информацията и мненията по въпроса ....