ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[NoMoreRules Профил]

Здравейте колеги искам да сменя предните пружини на колата бмв е36 купе 6 цилиндрово,м50 ако има значение,сега съм с 60/40 и отзад е добре но отпред е много ниско и искам да я вдигна малко.Може би -30 мм ще свършат работа?
Ще ми е полезна и инаформация от къде да си намеря хубави? Благодаря предварително.

[k.milanov Профил]

Смених си воланам, защото беше скъсан и превъртян с друг.

Като слжоих новия се оказа, че лентовия му кабел е прецакан и светна лампата за бега и не работеше клаксона. Свалих волана и си прехвърлих моя лентов кабел на новия волан. И двете смени ги правих като откачах акумулатора. Сега съм с новия волан и стария лентов кабел, който си работеше и клаксона вече работи, но лампата за бега остана да свети.
Пробвах да менкам беговете от единия на другия волан и пак остана да свети.

[raptorxbg Профил]

Гасне ли след няколко минути или свети постоянно? Най-вероятно вече си записал 1 грешка с дефектния кабел и сега ще свети докато не я изтриеш на диагностика.

[k.milanov Профил]

Свети постоянно вече 2 дни я карам така. Няма как да е прецакан лентовия кабел, защото го проверих с мултицет пък и клаксона си работи за бега не знам надявам се да не ми се налага да знам

Евентуално трябва да мина през диагностика. Няма ли някакъв 'гето' фикс като за интервала на маслото с кабела на двата пина, но за чистене на грешки?

[ogata Профил]

Свети постоянно вече 2 дни я карам така. Няма как да е прецакан лентовия кабел, защото го проверих с мултицет пък и клаксона си работи за бега не знам надявам се да не ми се налага да знам

Евентуално трябва да мина през диагностика. Няма ли някакъв 'гето' фикс като за интервала на маслото с кабела на двата пина, но за чистене на грешки?

Вадене на крушка

[Vasko_G Профил]

Колеги, гледам тази страница с данните за каляската http://www.cars-data.com/en/bmw-316i-compact-specs/5267
Въпросът ми е какво ще речат следните редове:
Urban consumption kms:1 op 7,9
Extra-urban consumption kms:1 op 14,7

[v_p_m Профил]

Колеги, гледам тази страница с данните за каляската http://www.cars-data.com/en/bmw-316i-compact-specs/5267
Въпросът ми е какво ще речат следните редове:
Urban consumption kms:1 op 7,9
Extra-urban consumption kms:1 op 14,7

Това е колко километра изминаваш с 1 литър гориво

[Vasko_G Профил]

Това е колко километра изминаваш с 1 литър гориво

Благодаря, колега

[raptorxbg Профил]

Може ли да ми обясните на тази схема http://static.bmwfans.info/images/epc/MTg5MzQ2X3A=.png под кой номер е така наречената скърцаща втулка ?
И още един въпрос - понеже отпред изкривих 2-ри комплект дискове за около 1500км. явно главините ми са криви, има ли вариант да ги сваля и кача на струг и после пак да ги сложа на колата или съм за нова лагер-главина?

[vladi_a_i]

Може ли да ми обясните на тази схема http://static.bmwfans.info/images/epc/MTg5MzQ2X3A=.png под кой номер е така наречената скърцаща втулка ?
И още един въпрос - понеже отпред изкривих 2-ри комплект дискове за около 1500км. явно главините ми са криви, има ли вариант да ги сваля и кача на струг и после пак да ги сложа на колата или съм за нова лагер-главина?

Главини се кривят от доста силни удари...Или не слагаш хубави дискове или апаратите ти задържат и от там неравномерно връщане и следва кривене.

[raptorxbg Профил]

Благодаря за отговора!

Сменявах ги в сервиз и ме предупредиха, че в момента на пазара имало доста боклуци ама първия път уж взеха някакви читави, но се изкривиха и ги върнаха за рекламация и сложиха друга марка, накладките също се смениха. Ама сега като се изкривиха пак реших, че може да има и проблем в колата и за това питах преди да съм набутал една торба пари за нови главини. Мислех да сваля сам новия диск и с индикаторен часовник прикрепен например към апаратите да проверя дали има някакво отклонение в главините. Сега се сещам и че на техническия преглед преди месец отчетоха, че на едното колело има по-слабо спирачно усилие. То като се замисля и тампоните на предните носачи са ми вече за смяна, ама не знам дали има нещо общо с кривенето на дисковете.
Ако задържат апаратите минавам направо на ремонтен комплект от гумички и ново бутало, нали така?

[vladi_a_i]

Благодаря за отговора!

Сменявах ги в сервиз и ме предупредиха, че в момента на пазара имало доста боклуци ама първия път уж взеха някакви читави, но се изкривиха и ги върнаха за рекламация и сложиха друга марка, накладките също се смениха. Ама сега като се изкривиха пак реших, че може да има и проблем в колата и за това питах преди да съм набутал една торба пари за нови главини. Мислех да сваля сам новия диск и с индикаторен часовник прикрепен например към апаратите да проверя дали има някакво отклонение в главините. Сега се сещам и че на техническия преглед преди месец отчетоха, че на едното колело има по-слабо спирачно усилие. То като се замисля и тампоните на предните носачи са ми вече за смяна, ама не знам дали има нещо общо с кривенето на дисковете.
Ако задържат апаратите минавам направо на ремонтен комплект от гумички и ново бутало, нали така?

Гледам си с плътни дискове,съдя по това дето караш .Вземи си вентилирани дискове с апарати и ги замени,няма да сгрешиш

[raptorxbg Профил]

Да, плътни са. В такъв случай - 318тдс седан отпред с вентилирани дискове и апарати ли е? Че имам един такъв под ръка за части.

[vladi_a_i]

Да, плътни са. В такъв случай - 318тдс седан отпред с вентилирани дискове и апарати ли е? Че имам един такъв под ръка за части.

Мисля,че не..трябва да са такива .И апарати за тях съответно
https://www.google.bg/search?q=%D0%B2%D ... bmbkDhM%3A

[Yanko Petrov Профил]

Здравейте, колеги Счупи ми се дръжката на пасажерската врата и ме интересува от купе и седан еднакви ли са? Моята е купе, гледах в реалоем, но няма парт номер там на дръжката. Благодаря предварително

EDIT: Намерих отговора във форума

viewtopic.php?p=3209946