Виж темата - Няколко въпроса за 318тдс

от **Hellios** » 06 Дек 2006, 14:11

Имам 318тдс 97г от лятото и до сега никакъв проблем не е правила, дори нищо още не съм сменял по нея от както е взета (нов внос от Италия) предишния собственик се беше погрижил за всичко, даже беше купил нов акумулатор преди да я продаде, колата беше перфектна както отвън така и от вътре, явно човека е държал много на нея.
Та въпросите са няколко и на първо место е паленето. Докато навън беше топло нямаше проблем обаче напоследък захладня и направо имам чувството че няма да запали сутрин. Трябва да завъртиш поне 4-5пъти преди да тръгне и в първата минута оборотите не се качват от 500 нагоре. Този проблем изчезва след като форсирам два три пъти двигателя до 3000 оборота. Следващото нещо което ме притеснява е че при потегляне от място дори при топъл двигател оставя черни петна под ауспуха, това нормално ли е за дизелите?
И третото е виенето на волана. По принцип изчетох темите за волана и рейката , но при мен е малко по-специфичен. Докато си караш колата спокойно няма проблеми, но като я покараш малко по-екстремно започва да вие адски много дори да го завъртиш на 5 см.
В общи линии това са въпросите.
На отзовалите се предварително благодаря.

от **sieg** » 06 Дек 2006, 14:56

1. Въздушния филтър си смени.
2. Свещите за подгряване провери - вероятно са за смяна.
3. рейката предполагам е заминала, ма това другите ще кажат...

И, най-важното, ЩО не отидеш на сервиз?

от **Lacho** » 06 Дек 2006, 14:58

Щом вие провери си нивото на хидравличното масло.

от **D.Pavlov** » 06 Дек 2006, 15:13

Отиди на диагностика там ще ти кажат всичко недей да се правиш на майстор!!!

от **Hellios** » 06 Дек 2006, 15:50

Няма да се правя на майстор просто искам да знам какво да очаквам, а не да ме изненадат с някаква страхотия

от **BAYRON** » 06 Дек 2006, 16:04

очаквай най лошото

от **Hellios** » 06 Дек 2006, 22:14

В какъв смисъл да очайвам най-лошото?

от **D.Pavlov** » 07 Дек 2006, 10:34

По тези признаци които казваш че колата не иска да се изфорсира 1 минута може да са много работи като почнеш с ГНП-то!!

от **kluves** » 07 Дек 2006, 22:57

sieg написа:1. Въздушния филтър си смени.
2. Свещите за подгряване провери - вероятно са за смяна.
3. рейката предполагам е заминала, ма това другите ще кажат...

И, най-важното, ЩО не отидеш на сервиз?

и виж нивото на хидравличната течност и при необходимост долей

от **juro** » 13 Дек 2006, 1:50

Никога никога никога ама НИКОГА не карай колата си на сервиз докато само ти се струва че е развалена. Аз направих тази грешка. Костваше ми няколко хиляди лева а резултата е съвсем нулев. Ако случаино не ме послушаш то поне ходи в 5 серзвиза и ако мненията на поне 3 от тях съвпаднат тогава може да се усъмниш че са прави. Ако искаш да ти обясня подробно защо изчакай една седмица преди да ми мине мъката :bcry:

от **sieg** » 13 Дек 2006, 10:19

juro написа:Никога никога никога ама НИКОГА не карай колата си на сервиз докато само ти се струва че е развалена. Аз направих тази грешка. Костваше ми няколко хиляди лева а резултата е съвсем нулев. Ако случаино не ме послушаш то поне ходи в 5 серзвиза и ако мненията на поне 3 от тях съвпаднат тогава може да се усъмниш че са прави. Ако искаш да ти обясня подробно защо изчакай една седмица преди да ми мине мъката

Ми не знаеш къде да ходиш...
Аз ще кажа точно обратното - отиди на сервиз(ама който трябва), дори и само да им кажеш здрасти на хората там! Периодично минавай на прегледи, щото тия коли са недуракоустойчиви и е много болезнено после.

от **Владо** » 13 Дек 2006, 10:43

Доколкото разбирам, проблема с паленето е само когато колата е студена. Много вероятно е подгряващите свещи да са заминали. Когато палиш, подгрявай 4-5 пъти преди да завъртиш. Болната тема у нас е качеството на нафтата. Провери си горивния филтър. Да се обадят и колегите с дизели какви жокери ползват зимно време - добавки, бензин, друго... Не смятам, че трябва да се готвиш за най-лошото :!:

от **kluves** » 14 Дек 2006, 0:22

еми ти си казал всичко.без да се смеете аз зимата увих целия акумулатор хубаво в минерална вата и съм доволен от резултата.

от **ra4o** » 14 Дек 2006, 1:15

и аз имам проблем с паленето и той е в 4-та дюза с дат4ика. Сьлзи гориво и губи налягане.провери я!

от **zvezdo88** » 14 Дек 2006, 14:47

Приятел имах същия проблем с на баща ми колата (525 TDS 99godina).Палеше много трудно на студено и се чудех какво става.Баща ми не е от много разбирачите както и аз и решихме да я закараме в сервиз и там се почна-имате проблем с дюзите-почистиха ги и ни взеха парите, след 2 седмици пак се получи отидохме и ни казаха помпата е за смяна -пак нещо направиха пак ни взеха парите и отново не палеше докато не я закарахме при един приятел и тои ни каза момчета подгряващите свещи са проблема, сменихме ги и пали безотказно.Не се доверявай в сервизи:)

Виж темата - Няколко въпроса за 318тдс

Официален форум

Няколко въпроса за 318тдс

Няколко въпроса за 318тдс

Кой е на линия