Грешки при диагностициране - Е46 и Е39.

[mumford]

Преди време сменях клапана на картерните газове и имаше подобни грешки за ламбдите. Как да я проверя с диагностика, че е за смяна, а не е нещо друго ?

[Manuel Профил]

Колеги помагайте, след диагностика мотора е м43:c
33 error Togglebit ( не ми работи автопилота),
17 Supply voltage,
32 soundgenerator rear off,
49 Wiper switch (Potentiometer): Open circuit or Short circuit to batt+,
2 Central locking system: Fuse,
66 Anti-theft alarm system: Interior protection. Ако може малко обяснение ще съм много благодарен!

[oci Профил]

Преди време сменях клапана на картерните газове и имаше подобни грешки за ламбдите. Как да я проверя с диагностика, че е за смяна, а не е нещо друго ?

Подобни може но не и същата грешка нали?

[mumford]

Преди време сменях клапана на картерните газове и имаше подобни грешки за ламбдите. Как да я проверя с диагностика, че е за смяна, а не е нещо друго ?

Подобни може но не и същата грешка нали?

За жалост даваше същата + Signal Lambda probe after-Kat 1

Напрежението си стой все 0,41V независимо дали е загряла

Ето още 2 снимки, ако може да се каже дали в нея е проблема със сигурност и да я сменям, ако не как

студена


загряла

[mumford]

Преди време сменях клапана на картерните газове и имаше подобни грешки за ламбдите. Как да я проверя с диагностика, че е за смяна, а не е нещо друго ?

Подобни може но не и същата грешка нали?

За жалост даваше същата + Signal Lambda probe after-Kat 1

Напрежението си стой все 0,41V независимо дали е загряла

Ето още 2 снимки, ако може да се каже дали в нея е проблема със сигурност и да я сменям, ако не как

студена


загряла

[acho-bacho Профил]

Колеги,

дава ми следната грешка:
4560 (3002) rail pressure plaus. amount controlled

снимка

Колата е Е46 320d, 150кс, автомат. Най-вече когато се изкачвам по наклон и рязко натисна газта, точно след като автомата свали една предавка надолу и оборотите рязко скочат над 3000 ми светва лампата DDE и колата влиза в авариен режим. Като изгася и пак запаля лампата угасва. Сменихме горивен филтър, но проблема остава. Майстора казва, че следва да сменяме горивна помпа за високо нялягане под шофьорската седалка и ако не помогне после датчик на комънрейла.
Вие какво мислите?

[Ivo_Borisov Профил]

Пробвах само с махане на бушона в багажника но не стана, махнах и управлението на климата без ефект. Трябва да откача буксата на печката нали?

Да

Изключих печката и същата работа
Свързвам се само с мотор, скорости и дсц-то. В дсц пише грешка кан табло, но таблото го изключвах от буксите и пак не мога да направя диагностика, няма връзка с модулите и това е.

п.п. И с чейнджъра се свързва, нищо друго. Радиото го намира, но само до там, не влиза в чете на грешки или идентификация. Изключвах и радиото, същата работа /бм24/. А чейнджъра се изключва отвреме на време, явно блокира шината ли и аз не знам, просто минава на радио. А чейнджър нямаше колата, вчера го сложихме, но не е от него.

[COUNTACH Профил]

Пробвах само с махане на бушона в багажника но не стана, махнах и управлението на климата без ефект. Трябва да откача буксата на печката нали?

Да

Изключих печката и същата работа
Свързвам се само с мотор, скорости и дсц-то. В дсц пише грешка кан табло, но таблото го изключвах от буксите и пак не мога да направя диагностика, няма връзка с модулите и това е.

п.п. И с чейнджъра се свързва, нищо друго. Радиото го намира, но само до там, не влиза в чете на грешки или идентификация. Изключвах и радиото, същата работа /бм24/. А чейнджъра се изключва отвреме на време, явно блокира шината ли и аз не знам, просто минава на радио. А чейнджър нямаше колата, вчера го сложихме, но не е от него.

Пробвай с друго табло без табло няма да имаш диагностика

[Ivo_Borisov Профил]

Ясно. Ще пробвам с моето табло и ще пиша резултата.

[Manuel Профил]

Колеги помагайте, след диагностика мотора е м43:c
33 error Togglebit ( не ми работи автопилота),
17 Supply voltage,
32 soundgenerator rear off,
49 Wiper switch (Potentiometer): Open circuit or Short circuit to batt+,
2 Central locking system: Fuse,
66 Anti-theft alarm system: Interior protection. Ако може малко обяснение ще съм много благодарен!

[Elesar74]

Колеги някой сблъсквал ли се е със следния проблем? На Е39 с М57 автомат, не мога да вляза никъде освен мотора и скоростите. С другите модули не се свързва, няма връзка и това е. С ОБД букса е вътре в купето. В скоростите даваше грешка кан шина с ИКЕ или нещо подобно, но от вчера не я изкарва, в мотора също имаше подобна грешка. Откачах таблото, същата работа.

Иво, съедини пинове номер 7 и 8 в буксата на кабела и ще виждаш всичко друго.

images 2.jpg

Даже тук един виж как го е направил
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=672940

Аз да питам, някой прави ли диaгностика с новите ISTA-D/P? Направи ми впечатление, че D-то дава много добра информация.

[Ivo_Borisov Профил]

Колеги някой сблъсквал ли се е със следния проблем? На Е39 с М57 автомат, не мога да вляза никъде освен мотора и скоростите. С другите модули не се свързва, няма връзка и това е. С ОБД букса е вътре в купето. В скоростите даваше грешка кан шина с ИКЕ или нещо подобно, но от вчера не я изкарва, в мотора също имаше подобна грешка. Откачах таблото, същата работа.

Иво, съедини пинове номер 7 и 8 в буксата на кабела и ще виждаш всичко друго.

images 2.jpg

Даже тук един виж как го е направил
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=672940

Аз да питам, някой прави ли диaгностика с новите ISTA-D/P? Направи ми впечатление, че D-то дава много добра информация.

С тоя кабел досега съм нямал никакви проблеми, връзвам се с други коли без проблем. Чудя се дали да не направя временен мост в кабела а след това да го махна че да не пречи на нормалната работа на кабела. Или и така да го оставя няма да има проблем?
Иначе много хитро го е направил пича. Ще пробвам дали ще стане с пиновете и ако стане ще му сложа едно ключе за да си го имам занапред.

п.п. Не стана. При мен на буксата са си на късо двата пина. И за инпа-та и за скенера. Имам и друг кабел който е с копче за превключване Д и К. При него на Д не са на късо, при К са на късо и пак не стана. Явно трябва да пробвам таблото или нещо друго.

[Elesar74]

Съжалявам, явно проблема е другаде.

[bgpavlp]

Ivo с какъв софтуер четеш. Твоята кола ли е?

[Ivo_Borisov Профил]

С инпа и скенер.
Не е моята кола, на един приятел е, сега си я взе, нов внос. Иначе се връзвам с кабелите във всякакви коли.