Къде ще ми измерят най правилно колата на дино стенд

[Smokara1 Профил]

Madness overdrive prospeed???? Дочух че някои променяли някои параметри на стендовете и не показвали правилно.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Нормално е различните дино стендове да дават различни резултати, за това се мери на едно и също дино преди и след модификациите по колата, за да може да се видят реалните разлики. Явно не сте го направили, така че е въпрос на вкус къде да си премериш колата сега.

[axel.folu Профил]

+ Overdrive

[JanTonko Профил]

Heed Auto или Овърдрайв. Доказано най-добрите.

[In_Memoriam Профил]

Madness overdrive prospeed???? Дочух че някои променяли някои параметри на стендовете и не показвали правилно.

В Madness недей. Там като гледам 90% от 15+ годишните двигатели, невиждали ревизия си вадят заводските коне И на Dynojet стенд също недей. Heed или Over... по твоя преценка.

[andy Профил]

Dynojet е един от най-добрите стендове.

[iceblast Профил]

Пускаш си Dynolicious на iPhone-а и си готов

[Trixster]

E Боби, кой ще дава 12 евро сега, то не мери точно и не издава сертификат

[In_Memoriam Профил]

Dynojet е един от най-добрите стендове.

Един от най-евтините и масовите може. Далеч от добър е след като правиш два ръна с леки и тежки колела (джанти + гуми) и получаваш разлика в мощността.

[andy Профил]

Dynojet е един от най-добрите стендове.

Един от най-евтините и масовите може. Далеч от добър е след като правиш два ръна с леки и тежки колела (джанти + гуми) и получаваш разлика в мощността.

От поста ти се разбира че с различни гуми и джанти колата ще върви Винаги еднакво ли? Няма как да стане.
Правил съм тест с една и съща кола, но с различни джанти и гуми, като диаметъра е еднакъв и в двата случая.
Първо разхода се вдига и макс скоростта на дадена отсечка пада с 10км/ч.

[Smokara1 Профил]

Значи остава Overdrive последно

[JanTonko Профил]

Значи , като човек почти всекидневно изпращащ ''клиенти'' на ДИНО ще ви кажа следното- Dynojet-а не е лошо дино по принцип. НО ОПЕРАТОРИТЕ, КОЙТО РАБОТЯТ С НЕГО В БЪЛГАРИЯ СИ НЯМАТ И БЕГЛА ИДЕЯ КАК ДА ОПЕРИРАТ С НЕГО КОРЕКТНО. За това, както споменаха по-нагоре понякога се получават ''извращения'' с измерените коли от огромни завишения до обратното.

[In_Memoriam Профил]

Dynojet е един от най-добрите стендове.

Един от най-евтините и масовите може. Далеч от добър е след като правиш два ръна с леки и тежки колела (джанти + гуми) и получаваш разлика в мощността.

От поста ти се разбира че с различни гуми и джанти колата ще върви Винаги еднакво ли? Няма как да стане.
Правил съм тест с една и съща кола, но с различни джанти и гуми, като диаметъра е еднакъв и в двата случая.
Първо разхода се вдига и макс скоростта на дадена отсечка пада с 10км/ч.

Не. За "вървене" не съм писал нищо. Написах, че на Диноджет след един рън с по-леки колела получаваш една мощност, а след втори с по-тежки получаваш друга. Което не е реално и е меко казано пълна глупост без силови промени по двигателя. Виж тази тема, че не ми се пише наново: viewtopic.php?f=4&t=387622&start=15

[andy Профил]

Няма как да не получаваш различни. Ако направиш рън на 4 или 6 предавка пак ще има разлика в показанията с едни и същи джанти.
Меренето и винаги на колелата а до тях се стига през редуктор - дали скоростна кутия дали джанти все тая.

[Nikolay1 Профил ICQ]

Преди няколко седмици ползвах това на Overdrive, 525dА LCI даде 174к.с. на колелата сток което си е в границите на нормалното за тази кола.