Воланът затяга, прехлупва и отпуска?

[SuspecT Профил]

Здравейте колеги,

Отскоро наблюдавам подобни симптоми особено когато паркирам, тогава се случва почти винаги... Да не кажа винаги...

Доста е неприятно и бих искал да разбера дали друг се е сблъсквал с подобно нещо. Или каква може да е причината



П.С. Колата е м50б20 90-та година

[ивчо Профил]

За начало виж ремъка дали не приплъзва ! После масло на системата, и после почва филмата
При мен беше ремък !

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Стига мама се филмира , има масло , помпа и кормилна кутия . едно от тях е . ремък може да приплъзва ако затяга помпата.

[ивчо Профил]

Или ако е за смяна както при мен ...
Остава да уточня, че при мотори с нормални колектори , ремъците са трапецовидни ..
Иначе си прав че ако канален приплъзва, нещо генерално не е наред

[SuspecT Профил]

По първи наблюдения масло си има, другото което забелязвам е, че в спряло състояние воланът има голям луфт...

Наскоро при едно дълго пътуване извънградско също забелязах, че трябваше доста да обирам луфта...

Дали не си е заминала секторната кутия?

[325_TDS Профил]

Ами вдигнете колата и я вижте. И при мен е почти същото положението. Но при мен е разбита центр. щанга и втулка на паразитния хебел.

[Ненко Вранков Профил]

Обаче се пускат теми за какво ли не... онзи ден чета тема 2 страници за кола, дето прекъсва и няма мощност за да стигнем до извода, че няма кой да й смени консумативите и се кара с горивен филтър на който има щампа 95-та година...

Какво толкова има да се пише по форуми за подобни проблеми, не разбирам. Вдига се капака, откачаш ремъка, проверяваш помпата и ако е ОК, значи кутията е заминала, най-често понеже някой се е опитал да й обере луфта с прекомерно натягане. Всичко това естествено, при условие, че ходовата част е ок... иначе казано няма проблем с кормилна щанга, накрайници или хебел...

[SuspecT Профил]

Обаче се пускат теми за какво ли не... онзи ден чета тема 2 страници за кола, дето прекъсва и няма мощност за да стигнем до извода, че няма кой да й смени консумативите и се кара с горивен филтър на който има щампа 95-та година...

Какво толкова има да се пише по форуми за подобни проблеми, не разбирам. Вдига се капака, откачаш ремъка, проверяваш помпата и ако е ОК, значи кутията е заминала, най-често понеже някой се е опитал да й обере луфта с прекомерно натягане. Всичко това естествено, при условие, че ходовата част е ок... иначе казано няма проблем с кормилна щанга, накрайници или хебел...

Как да ти кажа колега, този форум не е ли за това? Да се питаме, да правим теми, да си даваме съвети? Някой хора не са толкова навътре с материала за колите, да речем нямат възможността да отидат в сервиза и да си платят прегледа, евентуалният ремонт... Нормално е да се пита тук, това е смисъла на така наречения Форум

Та по темата, предницата ми е здрава правена е съвсем на скоро. Всичко сочи към смяна на секторната кутия понеже тази вече си е заминала.