Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Crusible Профил]

Да повторя колегата от преди и ако може направо не знам форума да се казва така! Толкова много писано писано писано ама няма кой да чете .....

Проблемния мотор е N47, но колите, които гледаш са именно с него.

Никои не чете какво е писано а влиза и пуска едно запитване и всичко се повтаря и повтаря ......

Пределно наясно съм, че посочените модели са с М47, затова и попитах, ако може да се докаже, че е направена сервизна интервенция, то тогава мотора си е ОК. Ако не може, тогава риска е сериозен. Ако е правен ремонт в оторизиран сервиз в Европа, то тогава може ли да провери това в Бмв България?

Колега, за пръв и последен път - проблемният мотор е N47... N 47, не M , a N. N47 e проблемен, M47 - няма проблема на N 47.

П.П. Колкото до 330-ката - малко съмнителна обява ми се вижда това.Задължителна проверка в сервиз ще трябва преди евентуална покупка.

OK, техническа грешка при изписването, мерси че ме поправи. Иначе, по отношение на това, което питам?

[sapio Профил]

Колеги, благодаря за отговорите. Проверката в сервиз е ясна, както и задължителното шофиране. Щом няма мнения от типа "Не виждаш ли двата цвята на колата; В тази фуга може да ти спи котката; На тази кола само емблемата и бъбреците са от БМВ", значи всичко е в рамките на нормалната автотърговия по тези ширини и с моите възможности. Затова сега трябва да се види дали поне пали, как върви и най-важното, дали са останали коне да завъртят гумите .

Data for vehicle identification number: WBAVB31000KC23451
Production date: 22.02.2005

Смяна на маслото от книжката е на 32 000 км

Това наистина поражда известни съмнения. Пише, че е май 2006 - вероятно регистрирана. Смяната на маслото между 2010 и 2011 е на 12000 км, а между 2011 и 2012 е на 20000 км. За две години са 32000, назад още четири години по толкова и сметката излиза. Доколкото тази книжка е истинска и може да ѝ се вярва. Не, че Пловдив е далеч, но мисля да я проверя в vin.su срещу скромна сума и да видя дали ще излезе нещо повече.

Видял съм също, че цената е сравнително ниска. Последно като хвърлих една камара пари за кола, не се оказа особено сполучлив избор и оправдана цена, та ако нещо ѝ има поне да не ме е яд колко съм дал

[fallenfbsd Профил]

добре ... тази е2011 нямат ли подобрения по този двигател N47,след някакво време,т.е. изчистване на детските болест...

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=7h2pzi

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

Имат подобрения
Иначе имам фейсово комби 320д 2010г. с доста повече екстри за тези пари

[Leon]

Някакво мнение за тази:

http://www.cars.bg/c817254

Скептично съм настроен към всякакви автокъщи, а към пловдивските съвсем, но все пак ...

Не ми допада само кожения салон, но нищо

Волана не е оригинален за модела. Липсват удебеляванията и мисля че е от първа серия на BMW. Защо ли е сменян, там ли са въздушните възглавници?

Воланът е спортен, не М-ков, затова няма удебеления. Възглавницата се сменя отделно, няма нужда от цял волан.

[babun Профил]

Някакво мнение за тази:

http://www.cars.bg/c817254

Скептично съм настроен към всякакви автокъщи, а към пловдивските съвсем, но все пак ...

Не ми допада само кожения салон, но нищо

Волана не е оригинален за модела. Липсват удебеляванията и мисля че е от първа серия на BMW. Защо ли е сменян, там ли са въздушните възглавници?

Воланът е спортен, не М-ков, затова няма удебеления. Възглавницата се сменя отделно, няма нужда от цял волан.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=749432 Не е ли това истинския М-ков волан или се бъркам?

[vicho Профил ICQ]

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=749432 Не е ли това истинския М-ков волан или се бъркам?

капачката с ъглите е взаимозаменяема между двата волана

издутините за палците са разликата, дебелината е една и съща

перфорираната кожа е по желание

и лепенката ///м за левче

[mopasan Профил]

Колегите май не са виждали волани на Е90, моля ви запознайте се и тогава давайте компетентни отговори. Волана е от Е87, тези които са спортен и М-ков за Е90 са с удебеления. Нека сме коректни и не говорим без факти.
ПС : вижте VIN в BMWarhiv

[vicho Профил ICQ]

Колегите май не са виждали волани на Е90, моля ви запознайте се и тогава давайте компетентни отговори. Волана е от Е87, тези които са спортен и М-ков за Е90 са с удебеления. Нека сме коректни и не говорим без факти.
ПС : вижте VIN в BMWarhiv

т'ва са... 1 и 2 са еднакви с различна капачката
3 е без издутините, но със същата дебелина на ринга
и 3-те са с еднакъв бег

[Leon]

Като средният се монтира от септември 2007г. и заменя този от последната снимка.

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

Воланите на Е87 и Е90 са еднакви
При поръчка на Е87 с М пакет волана е едно към едно с този на Е90 с М пак
Същото е и при спорт пакет волана
но има спорт пакет волани със и без удебелено за палците независимо дали е за Е87 или Е90
Друга е работата че М3 волана е различен от този на М пак волана
и М пак волана е различен от спорт пакет волана не само по пластмасовия капак

[vicho Профил ICQ]

и М пак волана е различен от спорт пакет волана не само по пластмасовия капак

по какво?

[kraska Профил]

По перфорираната кожа най-малко и дизайна на капака като форма и под него основата мисля, че е различна...........

[vicho Профил ICQ]

По перфорираната кожа най-малко и дизайна на капака като форма...........

за кожата и капака се разбрахме...

[kraska Профил]

По перфорираната кожа най-малко и дизайна на капака като форма...........

за кожата и капака се разбрахме...

И основата отдолу, нали трябва да пасне все пак......... а тя си е баш волана