Мнение за демпферна шайба?

[gin]

Привет, интересува ме вашето мнение относно външния вид на тази демпферна шайба - има ли белези, че може да е за смяна?



Малко предистория, днес питах в Дару Кар за едно леко присвирване при пълен ляв волан на студено, та казаха, че едва ли е от рейката понеже била електрическа (пък аз уж имам S216A Hydro Steering Servotronic?!), но пък можело да от демпферната шайба, малко била напукана?! Аз прочетох колко е страшно да се разпадне, и ето ме тук.

Та я си кажете мнението за шайбата по снимката, надявам се да се виждат достатъчно детайли.

Мнение за хидро-електрическата ми рейка също ще се радвам да чуя :-)

[MonsteR Профил]

Добре е бе , ше живее, тъй ми се вижда, до колкото се вижда от снимката.

[gin]

Добавих линк към детайлната снимка.

Ами има някакъв нов приемчик, старите се махат... и той ми каза такива странни неща за шайбата и рейката...

[netmurder Профил]

Колега свали шайбата и леко я потропкай в земята, ако се чуе шум все едно като от пружини е заминала, ако ли пък не значи си е добре...

[gin]

То аз ако я свалям, ще бъде сменена. Въпросът беше да избегна излишни занимания ако просто се опитват да ме накарат да се стресна и поохарча при тях...

[90e90e Профил]

То аз ако я свалям, ще бъде сменена. Въпросът беше да избегна излишни занимания ако просто се опитват да ме накарат да се стресна и поохарча при тях...

Тя цената на шайбата не е за подценяване (предполагам, че не са ти я казали)... Ама аз на твое място не бих се притеснявал от просвирване. Карай смело, докато не започне да хвърля ремъка

[gin]

Хехе знам цената :-)

Но нали питам тук за мнение по снимката, за да не хвърли ремъка изненадващо...

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Привет, интересува ме вашето мнение относно външния вид на тази демпферна шайба - има ли белези, че може да е за смяна?



Малко предистория, днес питах в Дару Кар за едно леко присвирване при пълен ляв волан на студено, та казаха, че едва ли е от рейката понеже била електрическа (пък аз уж имам S216A Hydro Steering Servotronic?!), но пък можело да от демпферната шайба, малко била напукана?! Аз прочетох колко е страшно да се разпадне, и ето ме тук.

Та я си кажете мнението за шайбата по снимката, надявам се да се виждат достатъчно детайли.

Мнение за хидро-електрическата ми рейка също ще се радвам да чуя :-)

...колега, те всички шайби изглеждат така 1 седмица преди да сдадат багажа, но тази не ми изглежда да е пред разпадане. опитай при същите условия, които си описал само, че изключи климатика за да не я товари допълнително......ако няма разлика НЕ е от нея. обаче ако не просвирва си Е за смяна!

[dogo_stz Профил]

Като стана думи за демпферни шайби, възможно ли е ако е износена да води до допълнителни вибрации. При мен при включен климатик се получават доста силна вибрация ( почти като леко "ръмжене" ) и притракване на обороти. Също така при палене има леко присвирване на ремъка ( за по-малко от секунда е ).

Та, по темата, моята изглежда като на снимката на колегата и няма ясна индикация да е износена, след консултация при 2-ма майстори за горепосочените проблеми ми казват да си карам и да си свиркам ... но бях свидел какво стана с едно e46 320d като скъса шайбата

Също така колко е живота на една такава шайба и може ли да се съди за километрите на колата от нея. Има ли добри ( по-евтини ) алтернативи на пазара?

[awful Профил]

Като питах във бмв ми казаха че 150к ги изкарвала без проблем,на бмв шаибата пише Corteco такаче тя е алтернатива, аз съм със нова и при палене имам същото пресвирвяне за час от стотнаа, ремъка иобтегача са нови остана ремъкът на хидравликата, паразитната ролка и ролката на генератора

[vvasilev1 Профил]

Като питах във бмв ми казаха че 150к ги изкарвала без проблем,на бмв шаибата пише Corteco такаче тя е алтернатива, аз съм със нова и при палене имам същото пресвирвяне за час от стотнаа, ремъка иобтегача са нови остана ремъкът на хидравликата, паразитната ролка и ролката на генератора

На БМВ шайбата никъде не пише Кортеко!

[streetracing12 Профил]

Като питах във бмв ми казаха че 150к ги изкарвала без проблем,на бмв шаибата пише Corteco такаче тя е алтернатива, аз съм със нова и при палене имам същото пресвирвяне за час от стотнаа, ремъка иобтегача са нови остана ремъкът на хидравликата, паразитната ролка и ролката на генератора

На БМВ шайбата никъде не пише Кортеко!

+1

[vvasilev1 Профил]

Шайбата от снимката изглежда чудесно.
С тези 4 болчета се хваща на три литра мотора.
По-скъпа е от двата литра, но има добри хора ги дават с отстъпка.
Според мен я погледни при палене и гасене дали мърда напред-назад и изобщо дали има някакво биене на запален ДВГ.

Карай си с нея, а ако е необходимо подмени ролки, оптегачи и при ремъците ти препоръчвам ОЕМ по оригиналния размер.

Аз лично бих започнал със смяна на едно ОЕМ ремъче. Понякога старите се поопичат и приплъзват.


Провери си още и нивото на хидравличната течност.

[gin]

Мерси за отговорите... тествах със и без климатик, еднакво се държи... явно не е от шайбата. Оказа се, че все пак рейката ми е с електрическо усилване, а сервотроник е екстрата за втвърдяване на волана на скорост... нямам хидравлична течност :-)

Относно единия коментар - с четири болта е и колата е 320d 2009.

[vvasilev1 Профил]

Относно единия коментар - с четири болта е и колата е 320d 2009.

Възможно е колега, да си без хидравлична течност и на двойка мотора вече да е с 4 болта.
Аз съм с модел от ерата на динозаврите все пак.
Не съм обърнал внимание, че пиша в Е90 раздела.

Успех