проблем с BMW E61

[racinggg92 Профил]

Здравейте колеги! Имам проблем с пушенето на BMW E61 , когато се движа нормално по пътя, по някое време се започва едно пушене и тежък рев наподпбяващ М5, като пушека е като на изгоряла хартия :-D ,, Опитахюе с изолиране на АГР-а, но не се оправи. Искам мнения, защото изглежда е много сериозен проблема. Благодаря предварително! :-)

[MOPART Профил]

Здравейте колеги! Имам проблем с пушенето на BMW E61 , когато се движа нормално по пътя, по някое време се започва едно пушене и тежък рев наподпбяващ М5, като пушека е като на изгоряла хартия :-D ,, Опитахюе с изолиране на АГР-а, но не се оправи. Искам мнения, защото изглежда е много сериозен проблема. Благодаря предварително! :-)

Най-вероятно това се получава когато DPF-а влиза в регенерация.

[Atsalov]

То всичко хубаво ,но я кажи тази кола с какъв мотор е и коя година е ?
....или тези които помагат да догатват?

[iceblast Профил]

Аз залагам на печка ДПФ регенерация или нашумелият проблем в последно време - физически махнат ДПФ, но не и софтуерно.

[Taruno Профил]

Аз залагам на печка ДПФ регенерация или нашумелият проблем в последно време - физически махнат ДПФ, но не и софтуерно.

100% и аз мисля така.

[racinggg92 Профил]

То всичко хубаво ,но я кажи тази кола с какъв мотор е и коя година е ?
....или тези които помагат да догатват?

3.0D 218 к.с , декември 2004 е колата, проблема започна след обслужването на колата, все още го мислим какво може да е и как да го хванем. Минахме го на компютър с едно приятелче, като грешки имам 4677 - Throttle Valve Actuator и 4697 пак Throttle Valve Actuator, и да ги премахнем, веднага щом я подкараме и пак се появяват като грешки. Ще съм благодарен за всеки отговор, който ще ни бъде от полза да оправим това чудо

[memorex Профил]

Аз бих свалил ЕГР да проверя чист ли е а също и дроселовата клапа и как се движи,буксата и кабелчетата дали са наред.Виж ако самия актуатор е сдал багажа трябва да се подменя.

[racinggg92 Профил]

Аз бих свалил ЕГР да проверя чист ли е а също и дроселовата клапа и как се движи,буксата и кабелчетата дали са наред.Виж ако самия актуатор е сдал багажа трябва да се подменя.

Засега нямам проблем с акумулатора, пали си перфектно, ЕГР-а го изолирахме временно вакуума там, но пак си я има пушилката, както и преди си беше и тези дни пак ще си го оправим, явно от него не е проблема. Колкото до дроселовата клапа, не сме я проверили нея как е там положението, но малко инфо би било от полза

[iceblast Профил]

Дроселовата клапа е за смяна, но пушеците по-скоро не са от нея.

[hol1gans Профил]

Според мен е изкормен ДПФ-фа и затова пуши бяла като регенерира.

[kukievil Профил]

Аз залагам на печка ДПФ регенерация или нашумелият проблем в последно време - физически махнат ДПФ, но не и софтуерно.

10000000% е това абсолютно същите симптоми както беше моята кочина докато не се намеси Iceblast. Сега върви като песен и няма и помен от пушек а и разхода ми падна с 2-3 литра почти и върви като ненормална. Затова отиваи да ги го махнат софтуерно ДПФ филтъра.

[nik0las Профил]

DPF-a е и мойта го прави като изпадне в регенерация. Попринцип има някаква причина заради която не го или немогат да го излкючат

[barro Профил ICQ]

Някой ако може да се изкаже какъв трябва да е пушека когато регенерира DPF-а... син или черен?

[silver_knight Профил]

То всичко хубаво ,но я кажи тази кола с какъв мотор е и коя година е ?
....или тези които помагат да догатват?

3.0D 218 к.с , декември 2004 е колата, проблема започна след обслужването на колата, все още го мислим какво може да е и как да го хванем. Минахме го на компютър с едно приятелче, като грешки имам 4677 - Throttle Valve Actuator и 4697 пак Throttle Valve Actuator, и да ги премахнем, веднага щом я подкараме и пак се появяват като грешки. Ще съм благодарен за всеки отговор, който ще ни бъде от полза да оправим това чудо

Колеги, аз имам същия или подобен проблем със следните грешки:
P2621 Thottle Position Output Circuit Low

43E2 Thottle Valve Actuator -Open Circuit

49D1 Thottle Valve Actuator -Short Circuit to B

49E7 Throttle Actuator
4677 Throttle Valve Actuator



Някой да има мнение по въпроса или същия проблем със решения, ако има такова
Благодаря предварително!

[doncheff]

То всичко хубаво ,но я кажи тази кола с какъв мотор е и коя година е ?
....или тези които помагат да догатват?

3.0D 218 к.с , декември 2004 е колата, проблема започна след обслужването на колата, все още го мислим какво може да е и как да го хванем. Минахме го на компютър с едно приятелче, като грешки имам 4677 - Throttle Valve Actuator и 4697 пак Throttle Valve Actuator, и да ги премахнем, веднага щом я подкараме и пак се появяват като грешки. Ще съм благодарен за всеки отговор, който ще ни бъде от полза да оправим това чудо

Колеги, аз имам същия или подобен проблем със следните грешки:
P2621 Thottle Position Output Circuit Low

43E2 Thottle Valve Actuator -Open Circuit

49D1 Thottle Valve Actuator -Short Circuit to B

49E7 Throttle Actuator
4677 Throttle Valve Actuator



Някой да има мнение по въпроса или същия проблем със решения, ако има такова
Благодаря предварително!

Не съм експерт, но с тия грешки за Throttle това, Throttle онова, май си за дросел клапа...