Ремап на 330д с ръчна скоростна кутия?

[speedaddict Профил]

Супер, надявам се да нямаш и проблеми за напред! Иначе днес пробвах на моето 330д в движение леко да натисна съединителя и при мен също се усеща лека вибрация, но това си е напълно нормално.

[tihomair]

Моята е 320D 163к.с. ръчни скорости вече без DPF и доста се двоумя за ремап...та следя тази тема и искам да питам понякога при потегляне на първа на полусъединител имам тресене и силно се съмнявам за съединителя Другото нещо което все още ме спира е, че правих ремонт на турбина преди време и незнам след това дали ще издържа на ремап?

[furiozo]

Моята е 320D 163к.с. ръчни скорости вече без DPF и доста се двоумя за ремап...та следя тази тема и искам да питам понякога при потегляне на първа на полусъединител имам тресене и силно се съмнявам за съединителя Другото нещо което все още ме спира е, че правих ремонт на турбина преди време и незнам след това дали ще издържа на ремап?

не се занимавай с глупости, а си карай колата, като ти писне си вземи 330д или 335д

[oem Профил]

Супер, надявам се да нямаш и проблеми за напред! Иначе днес пробвах на моето 330д в движение леко да натисна съединителя и при мен също се усеща лека вибрация, но това си е напълно нормално.

Ти още ли се двоумиш? Като го направиш после ще се питаш как си издържал толкова време докато се решиш. Колега. Когато е направено добре няма да има проблеми в близко бъдеще Не се притеснявай. Просто внимавай при кого отиваш. Има много скрити дупки. Да не се препънеш

[speedaddict Профил]

Супер, надявам се да нямаш и проблеми за напред! Иначе днес пробвах на моето 330д в движение леко да натисна съединителя и при мен също се усеща лека вибрация, но това си е напълно нормално.

Ти още ли се двоумиш? Като го направиш после ще се питаш как си издържал толкова време докато се решиш. Колега. Когато е направено добре няма да има проблеми в близко бъдеще Не се притеснявай. Просто внимавай при кого отиваш. Има много скрити дупки. Да не се препънеш

Още си ме е страх, макар, че вече много и свикнах и ми се иска да е малко по-пъргавка. Нещо обаче от месец като натисна съединителя и има един като скърцащ звук на ниска скорост, но пък няма проблем в работата на съединителя. Сега след месец ще заминавам за чужбина и ще я карам през 2 месеца за по 1 месец и после лятото, та не знам какво ще правя.

[niki nikolov Профил]

Здравей те и аз се питам да ли да ремапна моята (320d 163к.с. 2006г , ръчка). До тук разбирам, че очаквани те проблеми са за съединители, маховици, кутий и т.н. Скъпо ли ще ми излезе ремапа и евентуалния ремонт след това и знаете ли някой в София който да разбира от тези ремапи?

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Ако те е страх за съединителя и маховика просто кажи на тунера ти да не надвишава 550 нм максимален момент. Това не значи, че не може да се направи момента да е в по широк диапазон. Убиеца на съединители е пиковия въртящ момент който идва много бързо в ниски обороти (обикновено под 2500 оборота). Тунер който си разбира от работата може да ти настрои колата с максимална мощност но да ограничи пиковия въртящ момент и да пощади съединителя.

Това е добра идея! Говорех с един добър тунер и каза, че няма да е проблем да се направи така. А дали ефектът при значително повишена мощност, но не толкова повишен въртящ момент ще е много по-различен от ефектът при увеличен значително и въртящ момент?

ето примерна графика как се случват нещата

[RwdvsAwd Профил]

"Ще скине долната верига , разтегне горната и помпата ше падне у картера" Цитат от майстор

[seеrveеr Профил]

http://www.ebay.co.uk/itm/Performance-C ... 2c874c7737 някой може ли да ми каже нещо за този чип ?