м52б28 пали от 3-ия път студена сутрин

[jorji6i6i Профил]

здравейте колеги
карам е36 328 м52 двигателя е присаден от автоматик и се кара ръчка.... и имам проблем
сутрин пали от третото завъртане на стартер????? ако задържа стартера пали след около 6-7 секуйнди и пали колебливо на няколко цилиндъра и после всички ???? все едно не стига бензин???

мисля дали помпата изпуска налягане или някой дюза изпуска горивото от рейката ???

друг симптом е че се форсира при превключване на предавките и топла пък пали на 2000 оборота и след 10 секунди пада на 800????

може ли да дърпа въздух отнякъде или е клапана за картерни газове ??

[Lenco Профил]

Ако те съмнява помпата, дай контакт за 5 секунди и изключи, след 10сек повтори и после пак за трети път.
Ако чуваш релето на компа и помпата може да се ориентираш по тях, на контакт помпата работи 2-3 сек и изключва, но повторно заработва след почивка от 5-10 сек.
Така ще се ориентираш дали е помпа или продължаваш напред.

[zlatisum Профил]

Звучи ми като клапан картерни газове, колега, не е толкова скъп, лесен е за смяна точно на м52. Мога да дам насоки за смяната му без да се смъква всмукателя. Да не говорим, че като цяло е хубаво да се смени, тъй като е консуматив.

[zvetiko Профил]

здравейте колеги
карам е36 328 м52 двигателя е присаден от автоматик и се кара ръчка.... и имам проблем
сутрин пали от третото завъртане на стартер????? ако задържа стартера пали след около 6-7 секуйнди и пали колебливо на няколко цилиндъра и после всички ???? все едно не стига бензин???

мисля дали помпата изпуска налягане или някой дюза изпуска горивото от рейката ???

друг симптом е че се форсира при превключване на предавките и топла пък пали на 2000 оборота и след 10 секунди пада на 800????

може ли да дърпа въздух отнякъде или е клапана за картерни газове ??

Колега, проблема може да се дължи на прекалено много причини и без компютърна диагностика и проверка с уред на горивоподаването, може би няма да се получи.

[jorji6i6i Профил]

оказа се че нямам гориво в рейката сутрин
явно бензина са стича обратно в резевоара

[nikocom Профил]

Аз имах подобен проблем и се оказа регулатора на горивото на рейката обаче на м43 (не съм сигурен дали на 2.8 го има същия ) беше пробил и смучеше гориво и давеше