Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[dpopov]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5amt8f

Как го виждате този биймър ? Странно, че няма снимки отвътре

[A80 Профил]

Колеги дайте съвет, понеже ми излезе възможност да взема кола на инвалид т.е да не плащам данък и винетка, засега оставих на втори план желаното 330, от тези които влизат в ограничението, а именно - обем на двигателя до 2000 куб.см и с мощност до 117,64 kW към кой двигател да се насоча като най удачен
По принцип не ми се иска да е дизел на тия годинки и предпочитам бензин на газ, но примерно 318 143к.с няма ли да е доста по-муден от 150к.с дизела или е малка разликата като динамика ?

[stormrider Профил]

Дизел 150 к.с. ог 0 до 100 8,7 сек
Бензин 143 к.с. от 0 до 100 9.3 сек

[Bavarcho]

Дизел 150 к.с. ог 0 до 100 8,7 сек
Бензин 143 к.с. от 0 до 100 9.3 сек

Много ми е интерерсно като някой попита дали между две коли има разлика във вървежа и някой напише данните от 0 до 100, тази кола нали няма да я кара на драг че да го вълнува толкова 0 - 100км/ч? Много по-важна е резликата в доускорението, когато караш с 50км/ч как ще се държи колата като настъпиш педала и искаш да изпревариш предния, така и с 100км/ч. Това според мен и "разликата във вървежа" защото като застанеш на светофра трудно ще усетиш една секунда разлика в ускорението. Както преди в Е39 питаха за разлика между 528 и 530 където точно до 100 разликата е много малка, но като подкараш и двете коли разликата в поведението е много по-различна. Знам ли може и проблема да е в моя телевизор..

[stormrider Профил]

Това е сухата статистика. Много ясно, че разликата от 0,7 секунди е много субективна.Много ясно, че дизела ще е по пъргав и по еластичен. Много ясно, че дизела след 4500 оборота вече е приключил, а бензина е в стихията си.Интересно е да се сравняват дизел и бензин с еднакви коне.Последната 3та серия и дизела и бензина 2 мотора е с 184 к.с.Производителя определя бензина за по пъргав,макар и минимално.Както каза и колегата,може проблема да е в моя телевизор.

[Gqbriel]

Това е сухата статистика. Много ясно, че разликата от 0,7 секунди е много субективна.Много ясно, че дизела ще е по пъргав и по еластичен. Много ясно, че дизела след 4500 оборота вече е приключил, а бензина е в стихията си.Интересно е да се сравняват дизел и бензин с еднакви коне.Последната 3та серия и дизела и бензина 2 мотора е с 184 к.с.Производителя определя бензина за по пъргав,макар и минимално.Както каза и колегата,може проблема да е в моя телевизор.

Кви стихиии кой е приключил?Говорите си ей така да има какво да се каже...единствено 318 (143) може да е що годе сравнима с 320д..от там нагоре никъв шанс за дизела при който и да е мотор с еднаква кубатура...

На дизела не му трябват след 4000оборота защото кривата пада и е безсмислено над тях...а това че свършавали а бензина почвал няма нииищо общо...защото единия сила има от 2000-4500 айде другия от 4500 - 6500 .....квото искате ги правете са си 2000оборота...обаче Нм и к.с единия го дистига 2 пъти по-бързо при оборотите..

318- н46 срещу 320д фейс - почти еднакво ускорение - пробвали сме се с колега...но при дизела едни 300лв и разликата става голяма...

От 320и нагоре всичко е по-бързо и за мен лично по контролируемо от печкатаглавно заради плавното разгъване на атмосферния мотор..

А новите как няма да дават предимство на бензина като е турбо ..турбо дизел срещу турбо бензин

[bmw55]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11389113189710697&f1=details&slink=5amt8f

Как го виждате този биймър ? Странно, че няма снимки отвътре ..

На тая цена, по-добре да си вземе човек x5,e60,e90, но не и 46ца!!! Парите са добри, за някой който ги има в излишък.
На снимката където са 2те 46ци, другата изглежда много по-добре


Колегата Bavarcho е прав, трябва човек да се повози или ако има възможност да покара и двата мотора, за да прецени, кое ще го устрои повече.
Но дали ще е 330I или 330d мисля че все ще е "удоволствие от шофирането", просто тези мотори нямат нищо общо 320ките.

[ilia1984 Профил]

На тая цена, по-добре да си вземе човек x5,e60,e90, но не и 46ца!!! Парите са добри, за някой който ги има в излишък.
На снимката където са 2те 46ци, другата изглежда много по-добре

Личи си че хал хабер си нямаш от Е46
Все още има хора(като мен) готови да дадат и над 10 000 евро за Е46 вместо раздрънкани италиански кошници x5,e60,e90

гледай 14-годишна кола за 10 000 евро
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5au3lg

[A80 Профил]

Мерси

Значи при 318/320 общо взето колеги клоните към дизела. Макар че все си мисля, че при тия стари коли, ако взема дизел "спестеното " от данък и винетка ще е смешно на фона на някое типично дизелово ремонтче. Вярно, че е до късмет каква кола уцелиш

Искам и също да попитам, че забравих. Държа да е с DSC, това от годината на производство ли зависи или от нивото на оборудване ?

[Kris]

На тая цена, по-добре да си вземе човек x5,e60,e90, но не и 46ца!!! Парите са добри, за някой който ги има в излишък.
На снимката където са 2те 46ци, другата изглежда много по-добре

Личи си че хал хабер си нямаш от Е46
Все още има хора(като мен) готови да дадат и над 10 000 евро за Е46 вместо раздрънкани италиански кошници x5,e60,e90

гледай 14-годишна кола за 10 000 евро
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5au3lg

Поне да беше показал някоя която не е въртяня

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

[ilia1984 Профил]

Поне да беше показал някоя която не е въртяня

Тази намерих под ръка читава М3 всеки търси жалко че в Бг ги няма
В Е46 има нещо красиво и истинско което ми харесва не бих я заменил за е90 или е60

[nikolae Профил]

Искам и също да попитам, че забравих. Държа да е с DSC, това от годината на производство ли зависи или от нивото на оборудване ?

Мисля, че всички след фейс /2002 год./ са с ДСЦ , което според мене е за предпочитане. Някъде назад в темите имаше
и редки случаи, за коли 2001 год с ДСЦ. Отделно пък май може от асц да се ъпгрейд към дсц. Модулчето, софтуер малко и си ок.

[Bavarcho]

Отделно пък май може от асц да се ъпгрейд към дсц. Модулчето, софтуер малко и си ок.

аха да знаеш
като не си правил нещо не говори така

[kokok0 Профил]

Къде го вкара ся, тва М3 в темата... Всеки си има приом в живота, моят ми казва че всичко над 11-12000лв. за е46 (без М3) са много.
Относно дизела и бензина, знам че в зависимост от годината и броя на скоростите, съединителя+маховика на печка 320, подминава 1500лв.
Освен това, там има нещо което също е от значение в какво състояние е - духалката! А и 4 цилиндрова печка .....
На 318-ката ако й се бодне един ГИ, ще е по-рентабилна за каране. Тука пак стигаме до въпроса на избор и предпочитание!
Аз лично съм за 318-ката.

[ilia1984 Профил]

На 318-ката ако й се бодне един ГИ, ще е порентабилна за каране. Тука пак стигаме до въпроса на избор и предпочитание!
Аз лично съм за 318-ката.

Конкретно си за 318 N42 valvotronic двигател за които има отделна тема от "доволни" потребители
Тъй като ти и BMW 55 сте експерти по двигатели на бмв аз се отеглям да пиша повече по темата