Трудно палене и мирис на суров бензин!

[Manuel Профил]

Здравейте колеги проблема е следния с е36 316 купе: 1. много трудно пали топла или студена няма значение, значи върти но не пали подам ли газ веднага запалва 2-3 пъти и падат оборотите дигат се и след малко се оправят, някога гасне дори, някак си се дави според мен. Второ харчи 13 и нагоре/100 икономично каране. Когато я вкарам в сервиз или гараж буквално за 1 минута се издушава човек, толкова е силна миризмата на суров бензин.Трето при каране в червеното на оборотомера след това се е повишило нивото на маслото,рядко е и мирише буквално на бензин, инжекторите са добре сваляни са! На диагностика имаше проблем с дебитомер и ламбда сонда сменил съм ги. Вече ги няма като грешка! Сложех и тези дни газово и проблемите са същите. Ще съм ви благодарен ако имате някакви идеи, извинявам се на модераторите за новата тема, но писах на всякъде и не получавам никакъв отговор.

[vortex29 Профил]

За да се повиши нивото на маслото видимо трябва да е въздействано от друга течност. Нещо не е наред със гарнитурата на главата и вероятно попада гориво и/или антифриз във картера при колямо налягане ( високи обороти). А пък щом разхода е висок и мирише на не изгорял бензин, може да има някъде теч в системата за пренос на гориво.

[Manuel Профил]

За да се повиши нивото на маслото видимо трябва да е въздействано от друга течност. Нещо не е наред със гарнитурата на главата и вероятно попада гориво и/или антифриз във картера при колямо налягане ( високи обороти). А пък щом разхода е висок и мирише на не изгорял бензин, може да има някъде теч в системата за пренос на гориво.

Няколко пъти сменям масло и не е пресечено, а си мирише на бензин. Пък за теч в системата няма сменял съм маркучи. Тя миризмата идва от ауспуха.

[SlowMotion Профил]

Виж си горивния регулатор , по-скоро виж маркуча за вакума му дали няма бензин в него.

[dan-dam Профил]

Логично е да е от регулатора на налягането. Отпред на рейката се намира.

[Manuel Профил]

Логично е да е от регулатора на налягането. Отпред на рейката се намира.

И той е сменян.

[Manuel Профил]

Също съм забелязал, че като не я паля ден, два и докато я чукна пали и след това пак почва да се мъчи.

[SlowMotion Профил]

Логично е да е от регулатора на налягането. Отпред на рейката се намира.

И той е сменян.

И все пак му провери вакума .... Много точни са ти симптомите за такъв проблем.А и друго свещите ти как са ?

[Manuel Профил]

Логично е да е от регулатора на налягането. Отпред на рейката се намира.

И той е сменян.

И все пак му провери вакума .... Много точни са ти симптомите за такъв проблем.А и друго свещите ти как са ?

Има вакум, свещите и кабелите са добре.

[stormrider Профил]

Ламбда сонда.

[hacker4eto1 Профил]

Колега тества ли регулатора и ако да как ... махаш маркуча и палиш гледаш дали е пробил ? Свещите като си ги свалял някакъв нагар ? Колата на къси ли я караш ?
За да ти мирише маслото на бенз има няколко случки.
1. Къси разстояния с автомобила.
2. Повредена ламбда.
3. Спекъл термостат.. колата не може да загрее добре и кара на богата смес..
4. кофти свещи не изгарят добре горивото което след това попада в картера.
5.Пикаеща дюза.
6.Сегменти,най-лошият сценарий.
7.Пробит регулатор .
Може да има и още заподозряни.. Маслото запалва ли се или просто мирише на бенз и моето мирише .. колата не я карам често.. Губи ли антифриз?
Аз ще те посъветвам да мернеш компресията колега на двигателя за да изкл. Сегментите като най-лош сценарий. Пробвай дали ще успееш да запалиш със запалката щеката но далеч от колата
покарай я малко със 100 октана и сложи една добавка на лики моли.. някой казват ,че върши работа аз мисля ,че само ултразвука прави работата но все пак...

[vladi_a_i]

Температурен датчик...

[Manuel Профил]

Колега тества ли регулатора и ако да как ... махаш маркуча и палиш гледаш дали е пробил ? Свещите като си ги свалял някакъв нагар ? Колата на къси ли я караш ?
За да ти мирише маслото на бенз има няколко случки.
1. Къси разстояния с автомобила.
2. Повредена ламбда.
3. Спекъл термостат.. колата не може да загрее добре и кара на богата смес..
4. кофти свещи не изгарят добре горивото което след това попада в картера.
5.Пикаеща дюза.
6.Сегменти,най-лошият сценарий.
7.Пробит регулатор .
Може да има и още заподозряни.. Маслото запалва ли се или просто мирише на бенз и моето мирише .. колата не я карам често.. Губи ли антифриз?
Аз ще те посъветвам да мернеш компресията колега на двигателя за да изкл. Сегментите като най-лош сценарий. Пробвай дали ще успееш да запалиш със запалката щеката но далеч от колата
покарай я малко със 100 октана и сложи една добавка на лики моли.. някой казват ,че върши работа аз мисля ,че само ултразвука прави работата но все пак...

1. Не я карам само на къса и на дълги я карам.
2. Купех чисто нова ламбда преди 3 седмици.
3.Термостата е добре загрява си точно всичко.
4.Свещите са добре.
5. Дюзите ги свалях и имах 2 запушени изчистеха ги след което си работеха както трябва.
6.Мерел съм компресията добре е. А и двигателя си работи перфектно като изключим паленето след това е наред всичко няма да прекъсне нищо.
7.Сменял съм го и няма такива признаци. И не губи антифриз. Маслото не само, че мирише но и е като вода толкова течно.

[Manuel Профил]

Температурен датчик...

Това не съм сменял, но си мисля за него защото и на газ прави мизериите.

[hacker4eto1 Профил]

Колега ще следя темата с интерес дано установиш по -бързо проблема ,че и моето е46 нещо масълцето замирисва на бенз...и аз мисля да сменя температурният датчик ,та да видим..