Талерки

[~Мишо~ Профил]

Ако слагаш подложки трябва да са под пружината, да не се увеличава масата на подвижните части.

[bum_bum]

При напълно читава глава не мисля, че и 7к ще са му проблем. Леките биели и бутала имат по-малка инерция, съответно няма нужда от толкова корави пружини като на тежкото желязо при М50.

Това пък какво общо има с главата Може би имаш предвид клапани ?

Значи ще го пускам на 7000 да видим дали ще удари клапани така:

Дам, клапани. А леките биели и бутала правят по-малко резонанс във вала, което е полезно тъй като той е основния ограничаващ фактор за оборотите. Реално аз мога да въртя и на 10 000 без проблем с мойте чаркове, но вала няма да изкара и на 8.

[Boyadjiev Профил]

Ако слагаш подложки трябва да са под пружината, да не се увеличава масата на подвижните части.

Прав си, но ако слагам под пружината трябва да си ги правя сам и да ги закалявам после. Идеи от нещо което може да става?

[Boyadjiev Профил]

Ще й сложа ей такива клапанчета и подложки под тарелката пък ще го видим напролет дали ще хвърли тиквата (и на точно колко оборота ако думне )

IMG_20131021_151952.jpg

Иначе ако силата която се е получила в следствие на "натягането" е по-голяма от необходимата за да мести допълнителната маса (~2-3 грама е подложката) значи съм в +

Ако не стане така, ще метам глава от без ванос (ако ми притрябват толкова тия 5-600 оборота отгоре...) и това е май

[~Мишо~ Профил]

Днес малко с титан се занимавах, ама няма профил за талерки, само тел и тръби...

[bum_bum]

Титаниевите май са леки ама по-лесно се деформират за разлика от стандартните и трябва по-честа ревизия.

[M10 Профил]

Ако не стане така, ще метам глава от без ванос (ако ми притрябват толкова тия 5-600 оборота отгоре...) и това е май

Имай предвид, че главата от без ванос ще диша по-зле с дебелите стебла. При м50 незнам, на м42 метрик механик дават 5-6% разлика. На моя ползвам глава със 6мм, карам до 7300 и не съм ударил нищо, а изяде доста прекъсвачи докато беше 1,8 Ако на м52 са толкова меки пружините, според мен по-добрия вариант е да се сложат твърди, но да остане с единични заради масата.

[Boyadjiev Профил]

Ако не стане така, ще метам глава от без ванос (ако ми притрябват толкова тия 5-600 оборота отгоре...) и това е май

Имай предвид, че главата от без ванос ще диша по-зле с дебелите стебла. При м50 незнам, на м42 метрик механик дават 5-6% разлика. На моя ползвам глава със 6мм, карам до 7300 и не съм ударил нищо, а изяде доста прекъсвачи докато беше 1,8 Ако на м52 са толкова меки пружините, според мен по-добрия вариант е да се сложат твърди, но да остане с единични заради масата.

Еми ще се види, надявам се на 7000 да нямам проблеми... Аз искам да си осигуря някакъв резерв на обороти докато мотора е на земята, пък после ще се види турбото ли ще тапи, или прекъсвача ще идва рано

[michev Профил]

Ако подлагаш под пружината въобще не са ти нужни закалки - нали отгоре ще сложиш заводската стъпка.Гарантирам ти, че няма да смачкаш подложката, пробвано лично, не на БМВ двигател, но съм сигурен, че няма да имаш проблем.

[Boyadjiev Профил]

Ако подлагаш под пружината въобще не са ти нужни закалки - нали отгоре ще сложиш заводската стъпка.Гарантирам ти, че няма да смачкаш подложката, пробвано лично, не на БМВ двигател, но съм сигурен, че няма да имаш проблем.

Сигурен ли си колега,защото силите са си големи, дори и като подложката е м/у главата и долната тарелка

[michev Профил]

Е нали отдолу главата си е алуминиева и в крайна сметка, дори и да са закалени подложките пак си лягат на нея.Съвсем сериозно - правил съм това нещо на моя кола и не съм имал проблеми.

[~Мишо~ Профил]

Е нали отдолу главата си е алуминиева и в крайна сметка, дори и да са закалени подложките пак си лягат на нея.Съвсем сериозно - правил съм това нещо на моя кола и не съм имал проблеми.

Проблема е да не натегнеш много пружината, не здравината на подложката.

[michev Профил]

Мишо е прав, тогава механичните загуби ще са много по-сериозни, отделно, че повдигачите, гърбиците на валовете и касетите /лагерните тела/ ще го отнесат.

[Boyadjiev Профил]

Ами натяга си се пружината, но си има предостатъчно ход, като смятам че няма да има проблем с валовете, усилието което прави пружината е повече, но не е грандиозно повече - примерно да не мога да натисна клапана изобщо... Ще видя и отдолу с подложка но на прима виста мисля че не е по-добър вариант заради леглото на долната тарелка - тя ляга много плътно и ако не се вади с магнит е силно вероятно изобщо да се пропусне да бъде извадена...