Мирише на бензин

[Mollov]

Още когато взех колата като се минава покрай нея в задната й част се усеща лека миризма на бензин... всъщност може за мен да е лека, че принципно харесвам миризмата на бензин и не ми пречи... но все пак се усеща...

Днес за сефте карах колата на дълъг път и на затворени прозорци и след известно време (10-15 мин) миризма на суров бензин започва да се усеща и вътре в купето... същата миризма, която се усеща и в задната част на колата отвън... отпред не мирише, в двигателния отсег (под капака) също не се усеща нищо...

Някакви идеи какво да погледна, освен дигане на задната седалка и проверка отдолу на колата някъде конкретно около маркуча от резервоара?

[boris]

Пак си прегледай маркучите и гарнитурката около капака на помпата, но се подготви психологически за ръжда и пробив на резервоара...

[Kroki]

Знам, че всичко е коренно различно, но при мен се беше спукало едно 3см маркуче, точно под колектора и в купето засмърдя ужасно на бензин. Така че, не е лошо да видиш и смениш бензиновите маркучета.

[Mollov]

Пак си прегледай маркучите и гарнитурката около капака на помпата, но се подготви психологически за ръжда и пробив на резервоара...

Окей... предвид, че колата е от Италия (Милано) се надявам да не стигнем до ръжда... а и съм я оглеждал отдолу, направо е бомбон...

[kilikandzer-power Профил]

Ако не е карана няколко месеца е нормално всички маркучи да се разсъхнат и протечат. Моята седя няколко месеца докато си трансплантирам друг двигател и около месец след като я подкарах се наложи да подменя всички гумени съединения по бензинопровода - до лявата предна греда на филтъра, отзад (всички от тръбите към резервоара) и т.н.

[Mollov]

Дам, тази й се е случило да не се кара известно време... може би 2-3 месеца... явно ще се гледат всичките бензинови маркучи от-до...

[DLVasilev Профил]

Е38 е голяма Е36-ца да го кажеме по-просто. Също като Е36 има преливен резервоар и отдушник. Моята като я набича до капачката и преди да мина първите 80-90 км не спира да смърди на бензин. Това относно миризмата отвън-при препълнен резервоар е нормално.
Относно миризмата вътре.....то вътре едва ли тече, понеже всички горивопроводи минават отвън.(москвичите не се броят ) Това което си мисля е теч отнякъде като например щуцера на помпата, някоя спукана тръбичка(които са скрити с корите отдолу) или хлабава връзка на филтъра, възможно е даже е и много вероятно и връщащото гориво да прави мизерия.
Така е трудно да се каже. Горивната система на този автомобил е както на всички други, което я прави лесна за обслужване и единственото, което трябва да се направи е да се качи на канал и хубаво да се огледат всички маркучи, тръби, скоби и други връзки отгоре и отдолу. Все ще си покаже ако има сълзене или теч.
Също така ще е добре да си провериш и електромагнитното клапанче на вентилационния резервоар или преливния кой както иска да го нарича. На Е38 не знам, но на Е36 много мизерии прави и заради него преди години имах същите проблеми.
Иначе мойта също е от милано и ми е интересно при твоята чичо Фабрицио какви ги е сътворил
Аз след 14 години каране си свалих оригиналния филтър горивен и отвътре изтече нещо като черна боя, кафе от централна гара смесено с камъчета

[speedtool Профил]

Аз бих предложил да се разгледа и генерацията.Аз така си мислех,че мирише на бензин,а се оказаха изгорели газове-и на двата резонатора имаше дупчици в горната им част към купето и вкарваха вътре,та струваше ми се в началото,че е на бензин ама след това се оказа дим газове,но може и моето обоняние да не е толкова чувствително.Да вметна,че колата седя две години почти без да се кара( абе имаше един период дето по 6-7 месеца не беше мърдана,но маркуч не се е наложило да сменям)

[DLVasilev Профил]

Аз бих предложил да се разгледа и генерацията.Аз така си мислех,че мирише на бензин,а се оказаха изгорели газове-и на двата резонатора имаше дупчици в горната им част към купето и вкарваха вътре,та струваше ми се в началото,че е на бензин ама след това се оказа дим газове,но може и моето обоняние да не е толкова чувствително.Да вметна,че колата седя две години почти без да се кара( абе имаше един период дето по 6-7 месеца не беше мърдана,но маркуч не се е наложило да сменям)

Има го като вариант, но ако е генерация има разлика между изгорели газове и суров бензин. Освен ако колата работи на много богара смес и не го изгаря напълно

[speedtool Профил]

Аз бих предложил да се разгледа и генерацията.Аз така си мислех,че мирише на бензин,а се оказаха изгорели газове-и на двата резонатора имаше дупчици в горната им част към купето и вкарваха вътре,та струваше ми се в началото,че е на бензин ама след това се оказа дим газове,но може и моето обоняние да не е толкова чувствително.Да вметна,че колата седя две години почти без да се кара( абе имаше един период дето по 6-7 месеца не беше мърдана,но маркуч не се е наложило да сменям)

Има го като вариант, но ако е генерация има разлика между изгорели газове и суров бензин. Освен ако колата работи на много богара смес и не го изгаря напълно

Ми принципно и това е част от истината свещите ги пазя на 360к оригиналните и 6 от 8 лули фитка

[DLVasilev Профил]

Аз бих предложил да се разгледа и генерацията.Аз така си мислех,че мирише на бензин,а се оказаха изгорели газове-и на двата резонатора имаше дупчици в горната им част към купето и вкарваха вътре,та струваше ми се в началото,че е на бензин ама след това се оказа дим газове,но може и моето обоняние да не е толкова чувствително.Да вметна,че колата седя две години почти без да се кара( абе имаше един период дето по 6-7 месеца не беше мърдана,но маркуч не се е наложило да сменям)

Има го като вариант, но ако е генерация има разлика между изгорели газове и суров бензин. Освен ако колата работи на много богара смес и не го изгаря напълно

Ми принципно и това е част от истината свещите ги пазя на 360к оригиналните и 6 от 8 лули фитка

тя и моята доскоро вървеше без 1 и 4-ти цилиндър и си беше изключила ламбда сондите и чувството беше като да караш зил, съдейки по посещението на бензиностанциите

[Mollov]

Ще ходя в понеделник до моя сервиз и явно ще я "обръщаме по таван" отново... иначе с вървежа проблеми нямам, а и мисля разхода да е ОК... макар че CONSUM1/2 ми седяха цял ден на 39.5L вчера, но днес като я изкарах извънградско и за 100-на километра падна на 20.2... и изглежда не мога да ги ресетна по нормален начин (нямам навигация)...

Иначе колата е на 200к реални с бая сервизни фактури за ремонти през последните 10-12 години...

[speedtool Профил]

На МИДа натискаш копчето БС на cons1 и cons2 когато си дал натискаш set и работата готова

[Mollov]

Жив да си... ебаси елементарното...

Иначе днес покарах малко на затворени прозорци и "джам на тавана", само си пуснах духалките в купето... като че ли не усещах миризма на бензин... ше излезне, че е само отвън... утре ше се вдига да се гледа отдолу, макар че я гледах преди няколко дни и не видях никъде следи от "мазно/мокро"...

[speedtool Профил]

Няма грижи колега-а и за предположението за газовете в купето и смрадта и моята на затворено няма проблем особен в града-40ката трудно минава 2200 оборота в града,ако я караш нормално не се налага,ама като я карам извънградско със 150-160 или съм я ръчкал в града над 3000 оборота почват да ми сълзят очите-има по-голямо налягане в тръбите,а и като сложим факта,че още не съм сменил лулите може и някоя друга капка бензин