Защо цената не трябва да определя качествата на колата?

[Делян]

Сменял съм накладки, пипам където знам, че мога и сега
Ама защо трябва да си правя сам колата при положение, че има сервизи?
и е30 да имах пак щях да ходя да ми я правят тва лошо ли е?

Няма нищо лошо да ходиш по сервизи, точно там е разликата .
Ако имаше е30 и беше усетил духа и(не се случва на всеки) щеше да искаш да правиш всичко сам по колата си, не защото ще ти излезе по-евтино и не можеш да отидеш на сервиз(не че не е от значение, просто е като допълнителен +), а защото искаш, доставя ти удоволствие да го правиш и не искаш някой друг да ти пипа по колата, а и никой няма да ти го направи толкова старателно, както теб. Може да не ти се отдаде от първият път, но четеш, интересуваш се, обсъждаш с приятели, викаш някой да ти покаже ако трябва, с часове и дни ровичкаш, докато не се справиш....и тогава чувството е...няма как да се обясни, т.е. има, но тези, които биха разбрали, вече го знаят много преди мен...а другите ще четат и ще разберат толкова, колкото глух на концерт...По същата причина от няколко години не ходя по автомивки(случва ми се да правя изключение, когато много бързам, но е мноого рядко) а си мия колата сам, на мивки с жетончета. Излиза пак колкото на автомивка . Да не говорим за вътрешно, там пък е пълен абсурд да я оставя на няккъв гащтник(сори, ама повечето по автомивките са точно такива) да ми рови в колата и да я маже с долнопробен препарат с миризливия парцал, дето преди тва я е бърсал отвън, и още 20 коли същият ден...Случва се да излизаш късно вечерта, просто е така, да си покараш безцелно и това да ти носи неимоверно удоволствие и успокоение...

Колко от вас, дето нареждате трийските, правите тези неща

Тва са само част от разликите от това да си обичаш и уважаваш колата и от това просто да я имаш, ползваш и харесваш .
При новите модели го няма този, как да го нарека...дух, за да те накара да се чувстваш така.
Аз не ги отричам и с удоволствие бих си карал една нова седмичка или петичка, за ежедневка, но в гаража винаги би ме чакало едно старо желязо, каращо те да мислиш за него, все едно е живо...

[vld]

в момента имам 3 с оригинални клими,абс и т.н. + 2 клиентски

Твоите не се броят.
То там няма вариант нещо да го няма при толкова много донори, а за М си е бил фабричен, тоест не се е доплащал и всички го имат доколкото знам.

[drago_pavlov Профил]

Колко от вас, дето нареждате трийските, правите тези неща

А колко от нас имат времето за "тези неща"???
Аз не мога да намеря 2 часа свободни да изгледам едно състезание от F1, камо ли да лежа с дни под колата да я ремонтирам...

[Е.Димитров Профил ICQ]

[
Няма нищо лошо да ходиш по сервизи, точно там е разликата .
Ако имаше е30 и беше усетил духа и(не се случва на всеки) щеше да искаш да правиш всичко сам по колата си, не защото ще ти излезе по-евтино и не можеш да отидеш на сервиз(не че не е от значение, просто е като допълнителен +), а защото искаш, доставя ти удоволствие да го правиш и не искаш някой друг да ти пипа по колата, а и никой няма да ти го направи толкова старателно, както теб. Може да не ти се отдаде от първият път, но четеш, интересуваш се, обсъждаш с приятели, викаш някой да ти покаже ако трябва, с часове и дни ровичкаш, докато не се справиш....и тогава чувството е...няма как да се обясни, т.е. има, но тези, които биха разбрали, вече го знаят много преди мен...а другите ще четат и ще разберат толкова, колкото глух на концерт...По същата причина от няколко години не ходя по автомивки(случва ми се да правя изключение, когато много бързам, но е мноого рядко) а си мия колата сам, на мивки с жетончета. Излиза пак колкото на автомивка . Да не говорим за вътрешно, там пък е пълен абсурд да я оставя на няккъв гащтник(сори, ама повечето по автомивките са точно такива) да ми рови в колата и да я маже с долнопробен препарат с миризливия парцал, дето преди тва я е бърсал отвън, и още 20 коли същият ден...Случва се да излизаш късно вечерта, просто е така, да си покараш безцелно и това да ти носи неимоверно удоволствие и успокоение...

Колко от вас, дето нареждате трийските, правите тези неща

Тва са само част от разликите от това да си обичаш и уважаваш колата и от това просто да я имаш, ползваш и харесваш .
При новите модели го няма този, как да го нарека...дух, за да те накара да се чувстваш така.
Аз не ги отричам и с удоволствие бих си карал една нова седмичка или петичка, за ежедневка, но в гаража винаги би ме чакало едно старо желязо, каращо те да мислиш за него, все едно е живо...

Да бе,разбирам те прекрасно,като все едно аз да се кача на некоя ладичка 2107 и да си припомня ореди 20 години как беше,живота,изцяло хардуерната кола,както и разбира се имах на времето Е30,беше ехеее...Но всичко това е само да си я държиш в гаража и да те удря на спомени,такива дето Явор пише че имат климатици са само нек'ви "емки" и нямат нищо общо с останалите автомобили дето се движат в момента,с някой изключения,та с такъв автомобил може да отидеш вечерно време на кино,като се захлади,но в никакъв случай да изпраскаш 400 километра в най-голямата жега и после да се впуснеш в нощният живот,с обикновена Е30 ,отивайки на морето,освен че седалките са малки,ще си стопил поне 2-3 кила вода и тн.
Според мен никой тук не отрича колко е добра Е30...тоест колко е била добра Е30 и колко е добра за тЮнинг и насаждане на мотор и други "проекти",за мен класика е модел 501 от около 60 те години ,ако не и по-рано,Е30 беше шир потреба като налагане на марка ,то по тая логика мерцедес 190 е такава класика ,щото е отговор на Е30 или там разните опели и фолксвагени ...все едно да кажеш че дънки Панака са класика...ми класика са,ма никой не ги носи официално
Иначе пък за тея майстори дето пред блока постоянно форсират ,блъскат и чукат-тея "фенове" и "маняци" най-много ги обичам,особено в събота и неделя...

[K_Ilkov Профил]

...

Първо понеже мен си ме цитирал държа да подчертая, че никъде не съм нареждал 30-ките
Напротив винаги съм уважал и искал да имам е30, е21 и е24 като даже щях да купувам е21 или е30 за кеф да си джиткам
Ако е иначе ми покажи ...

Темата със сервизите е много разтеглива и за всеки е индивидуално.
При мен например начина ми на живот не предполага времето сам да си правя колата.
Понякога нямам време да я закарм в сервиз дори.
отделно предпочитам нещата да се правят качествено и за предпочитане веднъж, а не на системата опит грешка.
пак ти казвам, че си правя неща по колата и сега, които мога и знам, че ще ги направя
95% от случайте си мия сам колата, щото и аз мразя по мивките да ми ровят по колата

И кво сега мойта любов към колата по-пластмасова ли е от вашата?!?!?

[Dirty M5 driveR Профил]

И кво сега мойта любов към колата по-пластмасова ли е от вашата?!?!?

Отговорете на тоя въпрос и да се свърши спора Все повече хора почнаха да бъркат начина на мислене и отношението към автомобила с това какво правиш с него. Тук все по-масово става мнението, че щом не бърникаш всеки уикенд по колата, не я миеш сам и т.н. си само и единствено юзър. Аз като нямам условия да я мия сам кво? Нося я и я измиват само външно, вътре чистя аз. Имам късмета да работа в сервиз и доста неща да пипам сам, но пък за други не ми стигат уменията и условията и прибягвам до други сервизи. Ако работех нещо друго вероятно 99% щях да нося да ми я ремонтират. Тогава сигурно щях да бъда по-малко фен. Ае стига... Тиф Нидел и Джереми Кларксън пък сиурно въобще не са фенове, щото карат само нови коли и ходят с костюми Това е смешно.

[///sasho Профил]

..... то по тая логика мерцедес 190 е такава класика ......

За 190 не знам колко е класика, ама загледай се по улицата колко много екземпляри има от истинската класика 124 , която е на годините на Е30 и аналога му Е34. Това вече може да се каже, че е истинска класика.

А за Е30 - това си е една кола , която за времето си е била актуална и предпочитана, но вече времето и е отминало, единствено става за колекция и то ако екземпляра е толкова запазен, за друго не става.

[boksioraE39]

Е30ките са слаба ракия,аз си купувам Е23 728!
Зелена е!

[KPETEH Профил]

Колега да не излезне само, че аз дето некарам Е30 от доста време насам, съм го разглобявал и сглобявал сам доста по детайлно от теб дето си мега зарибен и си се научил да сменяваш накладки
Аман от вечните проекти....

Точно па теб те помня, че караше ТД. Твърдиш ли, че е30 е варел?! Ако да - е*и се. Ако ли не - хич не ме цитирай.
Накладки е най-елементарното - 6 болта и крик... Начина по който не вникваш в текста те прави и теб елементарен, не детайлен...

[K_Ilkov Профил]

Ето сЯ ше ме извинява колегата ама просто попаднах в съседна тема ...

пълен резервоар - НИКОГА повече .. протече

тва си е нормално сигурно и не е проблем за кола за всеки ден и пътуване

[KPETEH Профил]

Кво да те извинява - той е показал усмивка и смях а не глава удряща се в стена или човече с пистолети. Тфа е част от удоволствието - няма как да го разбереш... загубена кауза е казах ти!
Дали нема да ходи и да си купи и дали нема си го смени а?! Нема те питам ти кво ще направиш ако подобно нещо ти се случи...

[K_Ilkov Профил]

да ме извинява, че го намесвам в темата ...

и аз не смятам, че това е проблем ако колата не ти е ежедневка
иначе почнеш ли да сменяш такива неща колата явно не е много за ежедневно ползване и дълъг път

а дали е удоволствие не знам
то удоволствието е различно за всеки ...

Нема те питам ти кво ще направиш ако подобно нещо ти се случи...
питай ме де кво мислиш, че ще направя?

[georgivar Профил Уеб-сайт]

ладите само да кажа че е по-удачно да се сравняват с модели от 60-те като bmw 1500, 1800 и 2000. Все пак fiat 124 е кола на годината 1966.

Само дето всички тия коли вече отдавна са в раздела с антикварна стока и въобще не мисля, че са рентабилни за ежедневна употреба. И цените им съответно не се определят от качествата им на елемент от бита - че ти друсало, че се потиш и т.н. докато ходиш на море. Както и почти всички над 10-12 годиниши коли в тая връзка.

[TNT Профил]

В последните 1-2 страници виждам, че е ебахти кефа да ти се разваля колата Ако пък ти се развали Е30 - душевен оргазъм!

[K_Ilkov Профил]

А ако ти се развали 46-цата си балък щото си си купил пластмаса