Покупка на e36 328 coupe препоръки

[drebenj]

Здравейте колеги. Решил съм да сменям е46-тицата (320д 2003г) с е36 купе 328 след 95г. Да ми дадете някакви препоръки, впечатления от този двигател, слаби места и т.н.
п.п. Първата ми кола беше е36 320 150к.с. и бях доволен. Сега искам пак да си взема е36 купе... М пакет... 18''ББС и т.н.

[bmw_power_1984 Профил]

няма слабо място ако е обслужван този мотор на m52b28 коравец мотор общо взето,изобщо нъма да сгрешиш със смяната автомобилите....

[МИТАКА1654 Профил]

Akо целта ти е всекидневен автомобил и нормално каране,46-цата е по-удачния избор.В сравнение с нея,ще усетиш,че караш 2.8 само при над 4000об,а така не се кара всеки ден.Така,че зависи какъв ти е приоритета за ползване на колата.Казвам,го защото карам 528,жена ми 320д.

[host Профил]

Чакай, колега. Кой не кара така всеки ден? Аз карам. Ти, може и да не караш.

По темата. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО диагностика в сервиз в който познаваш хората, да огледат хубаво и ходовата. Мотора му следи температурата - като му изпънеш 3-4 пъти до 3та ако прегрява . Виж сондата (сондите ако е 28ту) дали коректно работят. Виж климата дали работи и дали духа студено - кола без клима е пълна греда. След тестдрайва ако имаш възможност я остави 15на минути и виж щеката как е маслото. Ако нещо те съмнява запали я на място и отвий капачката на маслото, ако почне едно виене долу в дясно (като си застанал пред капака) проблем с oil separator (ся не се сещам как му е името на бг) имаш, виенето е бая специфично. Първо като я запалите - ако е студена - й дигни капака и слушай за чукащи звуци... може да е масло с кофти визкозитет, за смяна или вече по-сериозен проблем.

Купето нормално вече да си гледаш за ръжди на ключови места. Всякакви други екстри - шпер, рекаро, шибидах, ел. стъкла, спортни окачвания, ксенони -можеш спокойно след това да си ги набавиш стига цената на която взимаш начално колата да е сгодна.

И най-вече огледай тука по-форума. Много тъжни истории има напоследък идеални коли (с всички тия неща горе дето съм ти ги написал като допълнителни екстри) за по 7-9хил. лева вместо някой да им се радва отидоха на части. Ако искаш перфектна кола, по-добре купи такъв автомобил гледа с любов. Щото не виждам смисъл да вземеш дарак и после 2г да го правиш само и да се ядосваш. Много хора им се иска да купят кола за 2 хил. лева ама тя си идва със "собствени екстри" които не искаш точно при б28, щото мотора ако е проблемен... ще трябва да го отваряш.

Това е как аз виждам нещата, все пак ти ще си я караш и даваш парите за нея. Успех.

_____________________________________________________

Ако смяташ яко да се пазариш за цената.

В движение вдигни няколко пъти ел. стъклата и на 2те врати при нормално движение (50на км/ч) , дали се вдигат без прекъсвания до горе.
Вратите хубаво виж дали се затварят без да пускат аварийните - изнася се пластмасовата част на ключалаката, която е на купето.
В багажника огледай уплатненията, дали не пуска вода.
Огледай дали в багажника снопа от кабели в ляво дали не му е наранено уплатнението - там се събира вода и стават проблеми с ел. системата.
Ако има шибидах виж дали работи коректно - ся, дали не тече не вярвам да разбереш при оглед.
Таванчето виж дали не е провиснало отзад. Вижда се лесно през задното стъкло като погледнеш (почти винаги са виснали).

____________________________________________________

А, забравих. Странни вибрации във волана, тропания и т.н. естествено трябва да гледаш - рейка, обслужване предница и т.н. Да си ги имаш предвид.

И едно нещо, което мен ме влудява и не ми беше идвало на акъла като купувах (и даже не мислех, че ще обмислям да го слагам на колата след това). Задни ел. стъкла. Толкова е ш*бано отварянето ако не са електрически, че ме побърква това влизане отзад за да ги отвориш.

[maxpower]

Akо целта ти е всекидневен автомобил и нормално каране,46-цата е по-удачния избор.В сравнение с нея,ще усетиш,че караш 2.8 само при над 4000об,а така не се кара всеки ден.Така,че зависи какъв ти е приоритета за ползване на колата.Казвам,го защото карам 528,жена ми 320д.

Колега няма да е лошо да си прегледаш двигателя и в частност работата на ваноса, щото тоя мотор си върви добре от ниските ако всичко му е в ред.

[zvetiko Профил]

Здравейте колеги. Решил съм да сменям е46-тицата (320д 2003г) с е36 купе 328 след 95г. Да ми дадете някакви препоръки, впечатления от този двигател, слаби места и т.н.
п.п. Първата ми кола беше е36 320 150к.с. и бях доволен. Сега искам пак да си взема е36 купе... М пакет... 18''ББС и т.н.

Задължително диагностика на електронните модули с дилърски софтуер и хардуер, за да видиш дали всичко работи и какво те очаква да смениш. Задължително мерене на компресията по класическият способ, като при това ще се видят и доста други неща. Задължително стенд на ходовата част- ще провериш за тежки удари с избягала геометрия и ще видиш как са нещата по ходовата част и колата като цяло от долу.