Доработка на мотора - иначе казано ТУНИНГ :)

[Gqbriel]

Интересува ме за е46 320Д 136к.с. с колко долу горе ще се вдигнат коне при слагане на чип и трябвали да подсилвам съединителя или ще издържи.

Какво имаш предвид под подсилване ?- да купиш такъв който издържа на по-голямо натоварване ли?
Чипа вдига до 20-30% от мощноста - стига приблизително 160л.с - но това без дино - преди/след няма как да се разбере.
Със сигурност обаче колата трябва да е в много добро техническо състояние по мотора и задвижващите части,все пак мощноста се повишава,съединителя поема по-големи натоварвания и ако преди ремап не е нов,ще замине сравнително бързо.

[SnipY Профил]

Интересува ме за е46 320Д 136к.с. с колко долу горе ще се вдигнат коне при слагане на чип и трябвали да подсилвам съединителя или ще издържи.

Какво имаш предвид под подсилване ?- да купиш такъв който издържа на по-голямо натоварване ли?
Чипа вдига до 20-30% от мощноста - стига приблизително 160л.с - но това без дино - преди/след няма как да се разбере.
Със сигурност обаче колата трябва да е в много добро техническо състояние по мотора и задвижващите части,все пак мощноста се повишава,съединителя поема по-големи натоварвания и ако преди ремап не е нов,ще замине сравнително бързо.

Да имах предвид трябвали да купя нов съединител защото тея 160 к.с ми се струват множко за оригиналния и скоростната кутия трябвали нещо по нея или тя няма да има проблеми с повечкото коне.Иначе за сега колата е в много добро техническо състояние.

[Zagy Профил]

Ако колата ти няма проблеми - карай си я. Като превъртиш съединителя вече ще търсиш усилен.

[SnipY Профил]

Ако колата ти няма проблеми - карай си я. Като превъртиш съединителя вече ще търсиш усилен.

Благодаря за бързия отговор колега така ще направя докато издържи и после ще взема по усилен.

[boqn92 Профил]

Е така както сте почнали и аз да питам как стоят нещата при 330д.Мисля да я чипосвам щото вече му свикнах и искам още повече да върви и така.
Предлагат ми за град Сливен за 200лв да я направят,а аз мисля да давам малко повече и да ходя при някой по известен като Тони или ВРП
и.тн Вие какво ще кажете,дали тези пари ще са на вятъра или ще има голяма разлика.

[Rainbow]

И аз да попитам понеже не ми е много ясно, а покрай един дребен проблем, за който ми искат ~300 лева само монтаж/демонтаж и да го погледнат се надъхвам, като ако се счета за реклама или анти-реклама може на ЛС

Става въпрос за кола Е46 330i 2000 година. Ако искам да сменя цялата генерация тези 2 продукта ли са всичко, което ми трябва или трябва още нещо допълнително -> генерация и колектори ?

Също така какво ще стане с ламбда сондите, катализатора/ите и компа? Ще трябва ли да се препрограмира?

Съответно какво ще стане с разхода ако се премахват? Също така какъв бонус в мощността мога да очаквам след тази интервенция като ще има и този филтър -> K&N 57 - 0440 (коне, нм, разход?)


Евентуално някакви проблеми мога ли да очаквам?

Също така какви пари ще мога да взема на моята, оригинална която е (с катализатори, ламбди - ако се свалят)?

И последно заслужава ли си цялата тази процедура, ще има ли някакъв бонус, звука как ще и колко ще стъпи ако може да сподели някой с повече опит или въобще да не се вкарвам във филми и да се занимавам с глупост

[vicho Профил ICQ]

генерацията и филтъра сами по себе си едва ли ще качат нещо драстично

виж, ако идеш след това на дино и мапнеш... може да очакваш сериозни резутати

МаХо даде в Сливен 13.9 на 400 с 330i Седан

залагам 10лв., че с въпросните ъпгрейди и настройка на дино може да покаже 250 коня на мотора

[HackeD]

Питал съм колегата @Бабуна за тези колектори и генерация за които си дал линкове + този карбонов интейк и ремап каза, че може да се очакват 260-270кс. на двигателя.

[DiGital88 Профил]

Някой знае ли турбините на 150к-вите мотори gt1749v на какво налягане понасят?

[Rainbow]

Благодаря за мненията колеги, най-вероятно лека полека ще се задейства операцията (след изчакване на финанси).

Още един въпрос - заслужава ли си разликата между тези два филтъра ->
http://www.amazon.co.uk/Sport-Air-Filte ... 188&sr=8-1
http://www.amazon.co.uk/Sport-Air-Filte ... 019&sr=8-7

Първия ще дойде под 200 лева, втория около 470 (цените в БГ не ми се коментират, а именно ~450 за първия и ~ 1150 за втория кит...) и като се има на предвид, че не ги берем парите

[Zagy Профил]

Като гледам втория е с heat shield - само тва им е разликата. Според мен не си струва. Отиваш в Бриколаж или Практикер, купуваш си една бакелитова или подобна плоскост, мериш, режеш и си правиш същото нещо. Даже да дадеш на някой да ти го направи - няма да ти вземе повече от 20-30-40 лева.

[velislavvelkov Профил]

А само вижте в бг колко е цената на втория филтьр http://bgcarshop.com/product_info.php?products_id=46716 позор просто 1124лв

[vicho Профил ICQ]

А само вижте в бг колко е цената на втория филтьр http://bgcarshop.com/product_info.php?products_id=46716 позор просто 1124лв

11 коня от филтър

15 коня от антикрило

3 коня от лепенки

7 коня от диодчета

ние тук ядем доматитО с колците

--------------

а защо не този - http://bgcarshop.com/product_info.php?c ... s_id=45034

доста е голям и цената е хубава

[Rainbow]

Принципно е опция така като го пусна, но аз ще взема точно за 330-ка пак горе-долу на тези пари, просто доставката ще ми е седмица (ще ме извиняват bgcarshop ).

А един колега ме замисли, то хубаво може се направи проекта и колата от Евро 3 да се настрои на Евро 2, но после като минавам на ГТП какво ще стане Някакви генерални проблеми, защото както няма да има и катализатори предполагам газовете ще са на доста високо ниво спрямо оригиналната норма за Евро 3

Малко update:

Вече при мен и на цена от 30 лева над универсалния по-горе



Сега остават генерацията и колекторите, но май ще търся някакви "по-така" втора ръка ако паднат Ако някой има идеи да помага


Ето го и инсталиран ->


Сега чакам това и към края на месеца/началото на другия дано се задейства мини проекта

[100imenov]

Аз те съветвам да си купиш heat shield и като гледам термолентата мисля,че ще има ефект.Относно лабдтие на самите колектори си има отвори и се местят без проблем,естествено като промениш потока на въздух и газове е редно да ремапнеш екуто към новите стойности.