Xenon на дългите светлини....?

[ICE]

Здравейте колеги,
На Е60 преди фейса съм, т.е. Дългите светлини ги им като отделни.... Та въпоисчето е, ако сложа ксенон на мястото на обикновенните крушки. Check-a ще чете и пише грешка (това е ясно). Обаче, мое ли с INPA-та или друг софтуер да се забрани проверката на тези светлини? ... Или ще трябват "лъжци"-резостори, което не ми се иска са правя. Същият въпрос имам и за халогените...

[MadChicken]

Вземи си кит с CANBUS баласти, за да не ти дава грешка и да не се занимаваш с глупости. Аз съм по този начин, няма нужда да се спират чекове.
Иначе разбира се ако толкова настояваш, могат да се спрат проверките.

Халогените мисля че не ги проверява изобщо.

[iceblast Профил]

На мен в екстрите ми пише, че съм с Би-Ксенон, но не го виждам този Би-Ксенон Преди фейслифта съм с двусекционни фарове и ксенон на късите.

[Vasseca Профил]

Доколкото знам,като пуснеш дългите и лупата на ксенона се разтваря повече и започва да свети по-силно

[Gqbriel]

Доколкото знам,като пуснеш дългите и лупата на ксенона се разтваря повече и започва да свети по-силно

Bi-xenon - не означава 2 xenono-ви крушки отделно на къси и дълги.Когато свети лупата на къси - блендата е затворена ( в самата лупа) така пречупва светлината,когато се превключи на дълги - блендата се отваря (интензитета не се променя не стават по-силни),и не пречупва светлината,така има целия сноп светлина от лупата + крушката на дългите светва.

[iceblast Профил]

Това трябва да го тествам, когато някой друг дърпа дългите, защото от вътре не виждам разлика

[sparky01 Профил]

Това трябва да го тествам, когато някой друг дърпа дългите, защото от вътре не виждам разлика

И аз си мислех, че всичко това е голяма конспирация ама като застанах отпред и друг цъкна дългите се вижда.

[MadChicken]

Темата според мен беше за допълнителен ксенон на вътрешните (помощните) фарове които са с цокъл H7, вие тука заговорихте за фабричния би-ксенон
Иначе по другия въпрос - всяко Е60 с ксенонови фарове е с би-ксенон.

[Gqbriel]

Темата според мен беше за допълнителен ксенон на вътрешните (помощните) фарове които са с цокъл H7, вие тука заговорихте за фабричния би-ксенон
Иначе по другия въпрос - всяко Е60 с ксенонови фарове е с би-ксенон.

Всяко БМВ с ксенон май е с такъв


X1-цата на мой приятел има лупи на къси (би-ксенон) но има и допълнителнии лупи - оказа се,че тези вътрешните се пускат при скорост нас 120км/ч (поне това бе отговора от Мкар)

[Emooo Профил]

И аз преди време си мислех че би-ксенон значи и вътрешните фарове да се с ксенон но имаше една тема по въпроса и се изясниха нещата. Вътрешните не трябва да се ксенон, защото на ксенона му трябва време да се запали и така няма да можеш да присветкаш примерно.

[Gqbriel]

И аз преди време си мислех че би-ксенон значи и вътрешните фарове да се с ксенон но имаше една тема по въпроса и се изясниха нещата. Вътрешните не трябва да се ксенон, защото на ксенона му трябва време да се запали и така няма да можеш да присветкаш примерно.

До някъде с бавното палене да - но като поработи малко,не е проблем да си присвяткаш спокойно в последствие (ако се сложи допълнително и на дългите)

[MadChicken]

Да ти кажа и аз така си мислех преди да сложа, само че присвятква идеално, пък и се получи нещо като три-ксенон и особено ако се сменят и крушките на оригиналния ксенон с нови, вечер става скандално

[Gqbriel]

Да ти кажа и аз така си мислех преди да сложа, само че присвятква идеално, пък и се получи нещо като три-ксенон и особено ако се сменят и крушките на оригиналния ксенон с нови, вечер става скандално

Остава едни и на халогените и няма нужда от коледна елха просто намираш как да вкараш колата в хола

В интерес на истината - ксенона може би е една от най-приятните,удобни и функционални екстри ...с нови крушки и чисти стъкла,е удоволствие да се пътува вечер.

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Това трябва да го тествам, когато някой друг дърпа дългите, защото от вътре не виждам разлика

Че то няма прилики на къси и на дълги... Е60то преди фейса е от колите над 10хил е с най-скапани къси, Но с много добри дълги

[MadChicken]

Е60то преди фейса е от колите над 10хил е с най-скапани къси

Малко си ми далече колега, иначе с удоволствие бих ти показал колко са скапани късите на Е60, на което си сменил крушките с нови и фаровете са измити и полирани