Подобряване стабилността на колата - без спортно окачване?

[edimen Профил]

Здравейте колеги, чудя се от няколко дни как да подобря стабилността на колата. Става въпрос да се чувства по-стабилна с голяма скорост, както и по стабилна при планински път. Обаче хич не ми се иска да втвърдявам, возията на колата. Това което съм намислил, е пускане на отрицателен кембър, тампони с изместен център и стрът бар (+ разбира се хубави нови гуми). При спортна кола с добро окачване е ясно, че ефект има. Въпроса ми е има ли смисъл да се занимавам, като съм със стоковите амортисьори и пружини ? Дали ще има осезаем ефект?

[k-hristov Профил]

Здравейте колеги, чудя се от няколко дни как да подобря стабилността на колата. Става въпрос да се чувства по-стабилна с голяма скорост, както и по стабилна при планински път. Обаче хич не ми се иска да втвърдявам, возията на колата. Това което съм намислил, е пускане на отрицателен кембър, тампони с изместен център и стрът бар (+ разбира се хубави нови гуми). При спортна кола с добро окачване е ясно, че ефект има. Въпроса ми е има ли смисъл да се занимавам, като съм със стоковите амортисьори и пружини ? Дали ще има осезаем ефект?

Ако амортисьорите са ти в перфектно състояние и пружините също, с 2 разпънки и безупречна ходова част + добри гуми колата ще ти стори като камък

[00700 Профил]

Има доста изписано по темата потърси ... . За подобряване на стабилността - провери си ходовата част, смени всичко както си трябва - от специалисти, нови хубави гуми и т.н. По-малко /никакви/ експерименти.

[edimen Профил]

Ходовата част съм я проверил и почти всичко е сменено, а другото здраво. Скоро ще сменям и макферсоните виждам, че им иде време. Но аз питам по конкретен въпрос, а преди това съм изчел и доста теми.

[Nickelback]

Слагай и дебели реактивни щанги

[k-hristov Профил]

Слагай и дебели реактивни щанги

Дебели щанги, ексцентрични тампони на носачите и горе за макферсоните, пауърфлекс по възможност отзад, 2 разпънки и готово.

[bebcho__ Профил]

Слагай и дебели реактивни щанги

Дебели щанги, ексцентрични тампони на носачите и горе за макферсоните, пауърфлекс по възможност отзад, 2 разпънки и готово.

е не, то с пауърфлекс няма да се втвърди возията...

[k-hristov Профил]

Слагай и дебели реактивни щанги

Дебели щанги, ексцентрични тампони на носачите и горе за макферсоните, пауърфлекс по възможност отзад, 2 разпънки и готово.

е не, то с пауърфлекс няма да се втвърди возията...

Ми не няма естествено, карал ли си кола с флекс тампони и нормално окачване?

[M10 Профил]

Билщайн Б6 и мтехник пружини... комфорта е на лице, обаче стои супер стегнато и стабилността е в пъти по-добра Без истински амортисьори и малко по-твърди пружини съм на мнение че няма да стане това което искаш. Естествено пак сложи тампони с изместен център и по-дебели щанги.

[edimen Профил]

То не е само комфорта. Ако сложа по-ниски пружини и без това сега ми опира на излизане/влизане в двора, налага се под ъгъл да вкарвам и на някои легнали полицаи и тн. Иска ми се да намаля усукването на купето и увелича стабилността на колата. За по-дебели щанги, само от М варианта виждам да станат, за задната там мисля е plug and play (щангата и тампоните само)? Иначе аз храня и малко надежда разпънката да даде ефект, защото ми се струва, че има голямо усукване на купето(особено след излизане от "дрифт"). От кембър, обаче със сток амортисьори/пружини май файда няма?

[Nickelback]

За усукването потърси X-brace от Е36 кабрио

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[michev Профил]

Понеже стана въпрос за Б6 Билщайн, а и отдавна имам и аз мерак на нещо такова, реших да проверя на каква цена може да го взема. Ясно, че не съм очаквал цена като на китайски койлове, ама цената малко ме притесни - комплекта е на стойност почти 1300 лв.

[lancerpor Профил]

Да попитам от какъв материал е най-добре да е разпънката и трябва ли да е регулируема и защо? За X-brace-а разбрах, а по-дебели щанги от какво се вземат?

[Dirty M5 driveR Профил]

Скъп е Билщайна, като се купуват амортисиори отделно. Най-добре търси някакъв кит, освен ако и теб не те притеснява височината.

[michev Профил]

Това е цена за комплект от 4 амортисьора, какъв кит имаш предвид, нещо заедно с пружините ли? А иначе не ме бърка височината, колата ми е свалена, ама искам още по-твърда да я направя. Между другото сега питах и ми обявиха стандартната отстъпка, която ползвам, и се оформи цена от порядъка на 900 лв, която смятам поносима. Само искам преди това да седна в кола с В6, та да знам за какво иде реч. А някой има ли впечатления на кой от различните производители, стандартите амортисьори за Е36 са най-твърди?