ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[err0r]

По-скоро е обратното...

[b00st Профил]

По-скоро е обратното...

style 12

[ogata Профил]

По-скоро е обратното...

за стайл 34 и 36 знаем ...

[killers Профил]

здравейте колеги имам проблем с парното поне аз така си мисля на скоро преди да стане студено сложих антифриз но го сложих като първобитния човек .от ляво на мотора има един голям маркуч който влиза в радиатора и от там извадих водата .развих скобата и газ ама тъп съм има пробка точно до капачката на радиатора развий и си долей .сигурно има въздух в системата и сега духа топло само от моята страна .климата е на 2 зони пробвах от пробката да обезвъздуша но нищо. стрелката за водата си седи на средата. има ли друга пробка да изкарам въздуха и дали е от това проблема че не топли а и сега тази тръба от ляво не иска да се стопли а неми прегрява .колата е е36 купе

[err0r]

На студен мотор отвори баш си капачката на радиатора и долей колкото течност е необходима.

[em1l]

Има ли разлика в задните пружини на седан комби и купе? И кой са взаимозаменяеми ако има разлика

[err0r]

Тези за комби са по-твърди, по-скоро пригодени за по-голям товар. Иначе купе/седан са еднакви.

[Делян]

здравейте колеги имам проблем с парното поне аз така си мисля на скоро преди да стане студено сложих антифриз но го сложих като първобитния човек .от ляво на мотора има един голям маркуч който влиза в радиатора и от там извадих водата .развих скобата и газ ама тъп съм има пробка точно до капачката на радиатора развий и си долей .сигурно има въздух в системата и сега духа топло само от моята страна .климата е на 2 зони пробвах от пробката да обезвъздуша но нищо. стрелката за водата си седи на средата. има ли друга пробка да изкарам въздуха и дали е от това проблема че не топли а и сега тази тръба от ляво не иска да се стопли а неми прегрява .колата е е36 купе

Бях писал по-напред в темата за обезвъздушаването, хвърли един поглед по-долу.

Обезвъздушаването става на загрял двигател и то както трябва - пипаш дебелия маркуч от лявата страна на термостата, за да видиш дали е отоворил вторият кръг на охладителната система, ако не е, чакаш да отвори(обикновено няколко минути след като стрелката на охладителната течност стигне средата), можеш да подаваш газ до към 2000-2500 оборота, за да стане по-бързо. След като отвори, пускаш парното на топло(на която и да е степен) и можеш да пристъпиш към обезвъздушаването(приемаме, че през цялото това време до сега капачката за обезвъздушаване и тази на радиатора са махнати и системата е напълнена с антифриз както трябва). Слагаш капачката на радиатора и я стягаш. След това започваш да подаваш леко газ, докато бликне антифриз от пробката за обезвъздушаване. Подаваш така леко, докато струйката стане плътна и без никакви балончета. Още преди да е спряла да излиза струята, слагаш капачка и стягаш. За по-сигурно изчакваш системата да поработи на затегната пробка и след минута-две я развиваш леко, докато излезе антифриза измежду капачката и радиатора(има малко каналче в пробката). По времето на тези операции хвърляш по едно око на стрелката за температура на охладителната течност дали си е както трябва в средата. Затягаш пробката и си готов. Покарваш си колата, като гледаш по-често от обикновено към стрелката на охладителната течност. На следващият ден, преди да я запалиш виж до къде е антифриза, ако си направил всичко както трябва, ще има нужда да се долее малко, докато стигне средата. И си готов.

[emo92 Профил]

вапроса ми е следниа идвам си от сервиза днес и питах ги дали моита кола има маховик и вапросниа човек ми каза че 318i m43 1997г тоуринг двигател е без маховик само с саеднитиел штото моите са трагнали да заминават и реших да питам колко пари се ме одрусат,туи че дилемата е моита кола има ли маховик или не!!!!!И следниа вапрсо като покарам колата примерно повече от 200 километра като загрее като отпусна саеднитела се чува едно страно тракане като при дизелов двигател под колата точно от скоросната кутия.и това го прави зима лети нон стоп.какво може да е .Мерси предварително.

[Leon]

Купи си комплект съединител и лагер и го смени. Обаче задължително при друг майстор.

[emo92 Профил]

конкретно колега не разбрах колата има или няма маховик.а комплекта лук или sach подобре.мс за одговора

[err0r]

конкретно колега не разбрах колата има или няма маховик.а комплекта лук или sach подобре.мс за одговора

Ами този съединител как контактува с мотора? Имаш маховик.

[velchev750 Профил YIM]

Колеги, здравейте. Имам питане отностно термостата на моята е36 318ис с М42 мотор. Мога ли да и сложа термостат от М44Б19. Мисля, че не би трябвало да има проблем, но искам по-компетентно мнение. Благодаря

Колеги, дайте някакъв отговор, че да го взимам ли тоя термостат дето ми предлагат

[Делян]

Различни са. Виж долу изображенията.

м42


м44

[zafirovp Профил]

Кога е най-подходящия сезон за смяна на чистачки?