Проблем с оборотомера, не изчезна след диагностика..

[Nightmare Профил]

Здравейте колеги,
Имам проблем с оборотомера от няколко седмици. Общо взето показва каквото си иска, стрелката ходи навсякъде като полудяла
Мислех, че е от таблото, взех ново от колега от форума, но проблема остана
Един приятел има кабели за диагностика и направихме, като излезнаха 6-7 грешки, но всичко е на немски и нишо не разбирам
Имам свалени данните от диагностиката, обаче немогат да се копират от файла, трябва да го кача някъде и някой ако има CarSoft да го отвори и да помогне с разчитането.
Мисля си дали проблема с оборотомера няма да е от датчик за оборотите? Някой ако е имал такъв проблем да сподели.

[MPOWERfan Профил ICQ]

Колега,според мен проблема може да и от ECU-то.

[Nightmare Профил]

Ами незнам и аз вече къде да търся проблема
Интересното беше, че преди няколко дена генератора ми спря да зарежда (беше за смяна на четки, сега всико е нормално) и като светна червената лампика на таблото, стрелката на оборотите започна да отчита нормално. След смяната на четките, оборотомера пак полудя.

[MPOWERfan Профил ICQ]

Ако имаш възможност направи и с ECU-то както с оборотомера тествай с друго.

[Nightmare Профил]

Ами за съжаление няма къде да намеря друго еку да пробвам с него

[Nightmare Профил]

Ново 20 колеги. Сега вече като дам на контакт и стрелката пак започва да откача, без да съм запалил даже.
Има ли датчик тоя оборотомер или наистина проблема ще е в еку-то
Незнам вече къде да търся проблема, карам я на маистори всеки вика за първи път виждам такова нещо, и никой не се наема да я погледне

[MPOWERfan Профил ICQ]

Колега намери си някоя кола на части и помоли човека да закачиш ECU-то за проба или се разбери с някой колега да закачиш неговото.

[Mpower84 Профил]

Направи тест на таблото преди да се занимаваш с другите работи. При изгасен мотор натискаш и задържаш бутона за нулиране на дневния километраж и даваш на контакт без да палиш. На дисплея ще се покажат различни кодове и последния тест е за таблото. Ще светнат всички лампи и всички стрелки ще отидат в крайно положение и обратно. Ако всичко свети и се движи нормално значи най-вероятно проблема не е в таблото.

[Nightmare Профил]

Здравейте колеги, отдавна не съм писал в темата, но пробвах какво ли не с този оборотомер и нищо не помага. Сменил съм 2-3 табла но проблема си остава. Стрелката си се движи където и е кеф. От къде взима сигнал оборотомера? От алтернатора, или някой друг датчик?
Интересното беше, че скоро сменях клапанчета на парното и като съм откачал и закачал големите букси покрай тях, малко се промени движението на стрелката, но проблема си остана.
Имам алтернатор вкъщи, но незнам дали си струва да се захващам да го сменям, ако не е от него...
Или да си потърся друго еку и да пробвам с него ?
Поздрави

п.с. колата е 318 тдс

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

При бензинките е от датчика на коляновия вал. Там той доста често дефектира - особенно при М52 моторите, самичт датчик сие Ок, просто на кабела му прегаря изолацията и окъсява.