ВЗАИМОПОМОЩ между колеги с Е34/Е32 (и не само)

[intention Профил]

Заводско надали - но има тема във форума за подкаран такъв от е39-ка
Жики май го беше правил....ако намеря темата ще сложа линк


оп:

viewtopic.php?f=7&t=180355&hilit=%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%BD

тука ( ако не и чел колега вече )

[intention Профил]

Аз имам оборудване за задна броня - греда, лайсни и капачката на куката! 0886 670772
П.п. имам и дясно огледало *(диамантшварц) преди фейса!

Колега имаш ли още тая капачка за куката на задната броня и за седан ли е ?

[rottweiler]

Имам за подаряване малко дребни пластмаси за е34ка. Частите са прашасали от седене в гараж. Само управлението на климатика е счупено от едната страна и кожата за скоростния лост има 3-4 цепнатини. ето някоя друга снимка(малко са кофти, но толкова може телефончето):

[dani32 Профил]

Здравейте,
таван от Е60 става ли на Е34, колко е по-различен и т.н. Не можах да намеря размерите на двата тавана никъде за да ги сравня. Този който имам от Е60тата много прилича по форма на този който е в колата. Ако някой има някаква информация нека сподели.

Поздрави.

[sstavrov Профил]

Ако може съвет , откъде ми идва проблема.
Той е: колата ми "хълца" при подаване рязко на газ без значение дали съм на бензин или на гас. Не го прави винаги. От време на време. Смених свещи с нови по каталог, почистих капачката и палеца. Възможно ли е да са кабели?
Ако да ... Има ли евтин вариант за оправия с кабелите , че нови колкото колата!?!?
Ако има и други евентуални причини бих се радвал да разбера.
Колата е 520и м20 с газов инжекцион.


Event from Iconoclast

[L.B.Team Профил]

Колеги интересува ме Маслена помпа от бмв Е34 ще стане ли на бмв е32?!

[cod-cdbp Профил]

Колеги интересува ме Маслена помпа от бмв Е34 ще стане ли на бмв е32?!

какви мотори колега?

[Jordana Профил]

Ако мотора започва с м20.... ще стане ама най вероятно не е такъв.

[L.B.Team Профил]

моторите са 524ТД е34 и м30б30-б35

[bat_gosho Профил]

Резервоарът от е34 520 ще стане ли на Е34 518 и двете преди фейса?

[ddddk]

Колеги интересува ме Маслена помпа от бмв Е34 ще стане ли на бмв е32?!

моторите са 524ТД е34 и м30б30-б35

Колега, кАжи честно, да се намираш на приказка ли пишеш в тая тема?

По другия въпрос:

Резервоарът от е34 520 ще стане ли на Е34 518 и двете преди фейса?

Колега, резервоарите на Е34 са 2 вида: пластик и метален.
Принципно няма невъзможни неща, но определено плъг енд плей ще е само варианта: какъвто е фабрично с такъв да го замениш
Демек ако си с метален на 18-ката, търсиш метален от кой да е бензинов мотор на Е34 и обратно

[L.B.Team Профил]

Я да пробваме с друг въпрос: Интересува ме дали Стартера от Е34 524ТД ще стане на м20б20-б25 - е34

[Affalterbach Профил]

Привет и от мен. От скоро съм във форума, ще се радвам утре да се видим на ОМВ на Гешов. Исках да попитам дали на някой случайно не му се намира преден десен халоген за е34. (десен се пада по посока на движението, ако сте срещу колата е ляв). Някой ми сви моя и сега е като беззъба баба ....

[Dirty M5 driveR Профил]

Колеги, привет! Имам нужда от малко акъл. В темите за шибедах не намерих, затова се надявам тук да помогнете. Стана така, че разкачих акумулатора на вдигнат шибедах (е34 седан, единичен е шибедаха, то не знам дали на седаните има двоен). После закачих акумулатора. Всичко е ок, но шибедаха не реагира. Натискам бутона за смъкване и се чува цъкане, и като че ли моторчето заработва за секунда, но нищо не става. Аз ли нещо съм прецакал, или е нещо нормално, и как да го прибера? Доколкото знам можеше да се прибира ръчно Но как става не зная и сега ще търся из нета. Ако можете и вие да поскажете ще е супер, че нямам гараж

edit: Оправено! Трябва да се задържи бутона за вдигане. След няколко секунда се чува още едно цъкване, и после с бутона за сваляне си се смъква нормално. Благодарности на колегата rhase

[to4notoi Профил]

здравейте колеги , за първи път пиша във форума ... и то не в правилния за мен раздел ( е36 ) понеже само такива бмвта съм карал до сега .. Причината да пиша в раздел е34 , е че продавайки мойта 25ца и оглеждайки се за голяма кола вече , попаднах на е34 touring 530i v8 за чист бартер . колата е автомат с двоен шибидах и колегата казва , че е 96 и оригинално с този двигател ... Оттам изчетох квото има из нета за този 8мак ( само при мисалта за 8мака и леко настръхвам ) и газ да я видя .. от София съм - колегата с 5цата също .. грам не разбирам от 5ци и 8маци , но колата навървява доста сериозно , може би до 150 170 малко по - бавно от 25цата , но на 180 става някаква реакция и колата не спира да набира имала някакъв чип на мотора + разплетени колектори ( става въпрос за Бургаско е34 зелено , ако някой има инфо за него , ще съм благодарен да сподели ) . Утре сме на втора среща и ще мерим компресии и диагностики и мисля да скоча на комбито .. та въпроситее ми са .. наритвайки кика светят някви неща по таблото . и блокажи спират превъртането ... изключвайки ги , пак нещо спира поднасянето ... какви са тези блокажи , как да ги изкюча генерално .. и какъв шпер дифф да си търся ( понеже е отворен диффа , а това е недопустимо поздрави и ще пиша да кажа какво е станало